K: Klapisääre tihendite vahetus?

[TiitRE]

Kuna proua Jetta on hakanud natuke õli tarbima ja hommikuti on käivitusel ka korraks väike sinine üleval, siis plaanin lasta sääretihendid ära vahetada.
Kunagi uurisin ka siit, et mida veel lisaks sääre- ja klapikaane tihendile mõtekas oleks vaja ära vahetada, kuid tuletaks selle veelkord meelde.
Mölleriga konsulteerisin ja viimane hammasrihma vahetus on tehtud nende juures 210000 km. pealt ja väidetavalt pidavalt sellel mootoril olema välp 120000 km. ja nemad ei pidanud vajalikuks veel seda vahetada (hetke LS. 276000 km.), samuti öeldi sealt, et nemad ei näe ette ka muud vahetada, kui vaid säärekad ja klapikaane tihend. Minu küsimuse peale, et räägitakse ka klapi juhtpukside vahetusest samal ajal, arvati, et võib ju vahetada, kuigi nemad sellise töö juures seda ei tee näiteks.

Kommite?

Autoks 2007a. Jetta 1.9 tdi 77 KW DSG.

[GTI]

Sõltub ju kui suur on klapisääre ja puksi omavaheline lõtk - suure lõtku korral on ainult tihendite vahetus mõttetu. Pukside vahetamiseks võetakse kaas maha (pole veel kuulnud et seda saab ka kaas peal teha) ning seejuures käiakse ka klapipesad üle.
Näit. Windorf kasutab üldse tehnoloogiat, kus puksid jäävad vanad ning need hülsitakse ära ning töödeldakse klapisäärtega sobivaks. Sobib näit. neil kaantel kus puksid on väga pikad ning vahetus problemaatiline aga ka teistel. Mul võrril on näit. puksid hülsitud ja ei kurda.

[TiitRE]

Puksi vahetustega loomulikult kaas maha ja sel juhul juba pesad sooveldada, jne... Aga proovin hetkel sääretihenditega õnne ja kui nendega kasutegur 0, siis võtab suuremalt ette. Need sääre- ja klapikaane tihend ei maksa s*ttagi, et mitte katsetada.

[GTI]

Tööraha ainult, või teed ise?

[NOTFAST]

Räägi kasutaja kaido83-ga. Äkki ta aitab. Samas kaane saad lasta Otepääl teha. Üle 80€ ei tohiks minna.Ainult tihendite vahetusega võid asja ka veel hullemaks teha. Muidu jah, saab neid ka peal vahetada.

[TiitRE]

.Ainult tihendite vahetusega võid asja ka veel hullemaks teha.

Lihtsalt huvist, et mida võib hullemaks teha?

[NOTFAST]

Kulunud säärele ei pruugi uus sobituda. Liigutab selle tihendi ära ja on häda rohkem. Mu juures on käinud auto mille uued tihendid osad olid äraliikunud. Õigemini osad neist. Kahtlustasime juba mingit mõra ja õnneks sai kaant arutades aru, et viga on siiski tihendites. Ei saa välistada ka kehva paigaldust. Samas peale kaane kontrolli ja sooveldamist asi käis jälle. Muidugi juhtpuksid ja tihendid läksid uuesti vahetusse. Sellepärast olengi arvamusel, et tuleks teha siiski korralikult.

[t6nis3]

Ei lugenud kuskilt tekstist , mis mootoriga on teemas ? Diisel Bens. Sealt ka tehnikutele remondi kohapealt ka alg teadmine. Ole kus oled ,kuid ole tehniliselt täpne.

[GTI]

Ei lugenud kuskilt tekstist , mis mootoriga on teemas ? Diisel Bens. Sealt ka tehnikutele remondi kohapealt ka alg teadmine. Ole kus oled ,kuid ole tehniliselt täpne.

Teemaalgataja esimest posti vaatasid?

[TiitRE]

Ei lugenud kuskilt tekstist , mis mootoriga on teemas ? Diisel Bens. Sealt ka tehnikutele remondi kohapealt ka alg teadmine. Ole kus oled ,kuid ole tehniliselt täpne.

Teemaalgataja esimest posti vaatasid?

Just! Tasuks silmamuna lahti teha, enne kui tehnilise jutuga ähvardama tulla , samuti on antud auto aastaid profiilis kirjas ja vahepeal seda bensuka vastu vahetanud pole.
Homme tihendite vahetusse ja eks annan mingi aeg tagasisidet, kuis ja kuidas.

[TiitRE]

Täna käisin autol järel (eile lõpetas töömees liiga hilja minu jaoks) ja esimene käivitus sinist pahvakat enam ei visanud...hoopis musta pahvaka viskas? Töömehe jutu järele olid ka küljes olevad sääretihendid veel mõnusalt pehmed, nukk olla korralik olnud.
Eks nüüd hoian õlikulul ja sinisel suitsul silma peal.