B6 2.0 TDI soojendus

[Vincento]

Kas see on normaalne, kui praeguste ilmadega 2-3 kraadi sooja väljas, sõites 15km vahemaad (enamus sõitu asulavälisel teel, ca 95km/h) tõuseb temperatuur ainult 60-65kraadini?
Kas üheks madala temperatuuri põhjuseks võib olla juhi salongipoole temperatuuri reguleerimise klapi mootor, mis tundub et on õhtul?

[4ratast]

Kas see on normaalne, kui praeguste ilmadega 2-3 kraadi sooja väljas, sõites 15km vahemaad (enamus sõitu asulavälisel teel, ca 95km/h) tõuseb temperatuur ainult 60-65kraadini?
Kas üheks madala temperatuuri põhjuseks võib olla juhi salongipoole temperatuuri reguleerimise klapi mootor, mis tundub et on õhtul?

Termostaadid kõik korras?

[murkamarko]

Pigem pakuks termostaadi, pumba, Temp anduri viga.

[Vincento]

kaabiga ei näita peale selle klapi mootori vea midagi

[4ratast]

kaabiga ei näita peale selle klapi mootori vea midagi

Termostaadi tööd sa kaabliga ei näegi. Need on enamasti läbi kui ikka sooja ei tule. Eriti käigukasti oma ( kui olemas on )

[Vincento]

kaabiga ei näita peale selle klapi mootori vea midagi

Termostaadi tööd sa kaabliga ei näegi. Need on enamasti läbi kui ikka sooja ei tule. Eriti käigukasti oma ( kui olemas on )

Selles suhtes ma ei kurda, et päris külm on ja kui webasto abiks panna siis selle 15km peale läheb 90ni välja. Tahan teada kas see ise on normaalne nähtus et 0 lähedase temperatuuriga läheb mootor 60-65 kraadini. Esimene auto diisel, sellepärast selline kahtlus.

[4ratast]

kaabiga ei näita peale selle klapi mootori vea midagi

Termostaadi tööd sa kaabliga ei näegi. Need on enamasti läbi kui ikka sooja ei tule. Eriti käigukasti oma ( kui olemas on )

Selles suhtes ma ei kurda, et päris külm on ja kui webasto abiks panna siis selle 15km peale läheb 90ni välja. Tahan teada kas see ise on normaalne nähtus et 0 lähedase temperatuuriga läheb mootor 60-65 kraadini. Esimene auto diisel, sellepärast selline kahtlus.

Ei ole normaalne. Korras tehnika läheb ikka 90 ja seda ka kordades kiiremini.

[Vincento]

alustada siis võiks ikkagi termostaadist?

[4ratast]

alustada siis võiks ikkagi termostaadist?

Tundub loogiline. Kui tegu on DSG kastiga autoga, siis ilmselt on sellel ka õli vahejahuti termostaat, mis omakorda suure tõenäosusega on vigane.

[Vincento]

DSG kast on ja suvel sai õli vahetatud esinduses ning siis ei öeldud küll midagi (kui oleks nii märgatav olnud vms)

[4ratast]

DSG kast on ja suvel sai õli vahetatud esinduses ning siis ei öeldud küll midagi (kui oleks nii märgatav olnud vms)

Ega hoolduse ajal ei hakka sul keegi termostaati vahelt välja võtma ja selle korrasolekut kontrollima .. regulaarne õli vahetus ei puutu siin kuidagi asjasse