Passat 2.0 103 cr mootoril podin/kumin õhufiltis.

Lugemata postitus Postitas **woody** » 24 Sept 2018, 16:23

Tere foorumlased.
Seekord pean abi paluma targematelt diisli meestelt.
Nimelt hommikul tervitas mind autot käivitades kummaline kumin õhufiltri suunal, ei muutunud ka midagi nüüd õhtul sama tehes töö juures.
Hetkel veel küll arvutit pole taha torganud, kuid samas peale selle kumina, midagi muud pole aru ka saanud, et muutunud oleks mootori töös. Kütekulu sama, minek sama. Lihtsalt see kummaline kumin õhufiltris ja sama kajas ka minu arust, üksi üle karbi kaedes ja gaasi andes, põhja alla. Võis ka tunduda.
On kellelgi ideid? Mida peaks järgmisena vaatlema hakkama? Kas EGR võib sellist tsirkust korraldada? Tekkis see täna just, pole varem kuulnud. Eriti hästi annab tunda see mootorit seisma jättes.

Ette tänades Alo

_rein_ · Lugemata postitus Postitas **_rein_** » 24 Sept 2018, 18:39

Kulunud nukkvõll võib seda teha.

margus000 · Lugemata postitus Postitas **margus000** » 24 Sept 2018, 18:58

MINU 1.9 TDI 96 KW , kui nukkvõll oli ära podises samamoodi õhupuhastisse , selle järgi pandigi diagnoos. Kas 2.0 on sama asi ei oska öelda.

Lugemata postitus Postitas **woody** » 24 Sept 2018, 19:44

Nuka viga usuks siis, kui see oleks pikemat aega. Kuid see pidin tekkis vähem, kui 24 tunniga.

mihkel27 · Lugemata postitus Postitas **mihkel27** » 25 Sept 2018, 05:33

Vead tekivadki hetkega üldiselt. Ka pikemalt esinenud/esinevatel vigadel on algushetk (väitele, et viga peaks sellejaoks olema pikemalt esinenud). Egr võiks muidugi veateate anda, kui klapp lahtises asendis koguaeg ja käivitus oleks sellisel juhul problemaatiline.

Lugemata postitus Postitas **woody** » 25 Sept 2018, 13:19

Nii paljukest saan öelda, et veateadete puhul ei ole midagi seal lugeda. Maf ja boosti näidud on ka stabiilsed, nii tühikäigul kui pööretega.
Nuka viga ei usu juba sellepärast, et siis oleks ka muud mootori tööprotsessid häiritud, kuid nagu kirjutasin, kõik ülejäänud on korras. Käivitub poolest pöördest nagu alati, ei suitse, liigub reipalt, kütust endiselt nuusutab. Ja kas nuka probleem mitte ei kummitanud enam jaolt pumppihustiga loomi, millel pihustid ka sealt oma osa tahtsid saada.
Nuka probleem ei teki kindlasti hetkega, kui see just puust või makaronist seal ei ole.

Lugemata postitus Postitas **woody** » 25 Sept 2018, 16:20

Paneme selle teema lukku.
Vea likvideerimine läks mulle maksma 22.68 koos tõstuki rendiga. Veaks oli halenaljakas asi, ehk siis oma töökohustuste täitmise otsustas pooleli jätta sumbutaja klamber, mille klambrid olid lihtsalt pooleks ussitanud. Maksis see kümneka ja lisaks sinna juurde ka kohe õhufilter, mis oli ka selline, vaesel-ajal-maakohas-käib-kah, välimusega. Aga igal juhul asi lahenes igal juhul hästi, aitäh kaasamõtlejatele.