Mõned mured! 1,9TDI 85KW 2000a Passat Jagame kogemusi!

[Holari]

Tere! Peaks selle nuka anduri kah vaatama ùle. Aga kui lugeda mu auto teemat,siis sealt v6ib näha,et peale nuka ja t6ukurite vahetust läks käivitamine enamvähem heaks...

[VWalker]

kiire küsimus: kuidas hoida turbo ja pihustid töökorras külma talvise ilmaga, kui 6-l päeval nädalast toimub liiklemine linnas. Nii-öelda peenestada on masinat linnas pisut ohtlik. Nimelt, et liiga ära ei tahmaks.

[Siim]

Soovitaks paar korda nädalas punaseni lasta, ja nii mitu korda, turbo kasuks.

[falcon]

Sama mootori pump-pihusti jamab juba tükimat aega.
Tühikäigul ja normaalse sõidu korral nii alla 2000 pöörde asi norm. Kui kiirendada ja pöörded lasta üle 2500, hakkab tõmblema ja jõnksutama ning järgmine seis on limp mode.
Sõidu ajal süüde välja/sisse, sai norm. Diagnostika andis veateateks 450E Valve for unit injector, cyl.4 above control limit
Kas võib kummitada el. probleem? Kui pihusti ei tööta siis ta ei tööta. Miks ta teatud pöörete juures järelt ära läheb?
On kellelgi sarnaseid sümptomeid esinenud? Mida peaks ette võtma?

[cesar]

Mul on 1.9 TDI 110kw PD 2001a golf ja algul jukerdas külmaga ja limp mode... Siis hakkas soojaga jõnksutama ning limp mode ja nüüd on nii... panen käima kohe limp mode puterdab kolmel silindril... Veakoodi annab 3 silindri pihustile... Muud ei ole midagi et kuna tööl on vaja käia veel enne kui eesti pääsen siis äkki saan autole homme soome aja kuskile... ma ei tea mis tegema peaks ja remont on megakallis pihustitel... kas lasen selle ühe vahetada või siis järjestus ei toimi enam korralikult...? on kellelgi kogemusi vahetamisega? tean et alles hiljuti käis üks polo... vahetati 3silindri oma siis ainult pihusti 7k ja kokku kuskil 15k...

[cesar]

Diagnostika andis veateateks 450E Valve for unit injector, cyl.4 above control limit
Kas võib kummitada el. probleem? Kui pihusti ei tööta siis ta ei tööta. Miks ta teatud pöörete juures järelt ära läheb?
On kellelgi sarnaseid sümptomeid esinenud? Mida peaks ette võtma?

Ma arvan et asi on pihustis... kuseb ja kui peab rohkem läbi lööma kütet siis limp mode-i... ja minulgi sama teema... lihtsalt pihusti eluaeg otsa saanud...

[falcon]

On võimalus pump-pihusti saada 5000.-+
http://www.diisel.ee/?page=tooted&cat_id=25&limit=19" onclick="window.open(this.href);return false;
Ka eraldi pihustiotsi saada.

[Holari]

Nii teadjamad......kuna mu autoga on igasugu asju juba tehtud, siis veel nüüd selline et auto seisis pikalt, käima pannes külmaga oli taga kole sinine suits(sinakas-hall) Ja seda vel umbes 5km siis kadus ära ja oli OK, mootori temp tõusis selleks ajaks pooleni normaalsest. Käima eriti ei tahtnud kenasti minna, lasin paar korda süüte küünlaid(väidetavalt töötavad). Kas võib olla süüde hiline? Kas sellel saab süüdet reguleerida? Äkki mingi andur? Kes oleks see mees, kes paneks arvuti taha ja kes oleks pädev ütlemast mis viga. Palun soovitage inimest või asutust, kelle poole võib päärduda jha võib kindel olla, et saab abi.


Holari

[Holari]

Et keegi nagi ei oska siis kedagi soovitada? Õkskõik kus eesti otsas.

Holari

[tobimarg]

Sinu autol ei ole süüte seadmist selles mõttes nagu vanemal kõrgsurvepumbaga autol. Pumppihusteid juhib elektroonika. Küll saab paigast ära olla nukkvõll. Tallinnas on kohti mitmeid mida külastada: Testrem, Diislikeskus jne. Kui hästi nad kõik pumppihustitega mootoreid tunnevad sea ei oska kommenteerida.

[Holari]

Aga kes jagavad pumpihusteid? Eelkirjutaja nime olen kuulnud, et teab nii mõndagi? KAs oleksid Sina see inimene?

[tobimarg]

Kahjuks pumppihustitega ei tegele ja suuremat remonti ka ei tee kuna pole lihtsalt kohta selleks. Aga arvan, et sul tasub helistada Diislikeskusesse või Testremi ja uurida mis nad asjast arvavad. Nende kontaktid on netist leitavad.

[Holari]

Nüüd selline küsimus teadjamatele, et tandempump, mis toodab siis vaakumit piduritele ja küttet imeb, eks, on mul õigus?
Mure sis selline, et kui mootor tühikäigul, siis piduripedaal on raske ja kui lasta vabal käigul veereda ja siis hiljem pidurdada, siis samuti raske? Ja kui sõitta ja teise jalaga pidurit õrnalt vautada, siis hakab välja surema? Kui ma olen õigetel jälgedel, siis see pump hakkab ära koolema? Kui nii, siis kas seda saab parandada, kui jah, sis mis võtetega ja kus ja mida selleks vaja, kas mingi remontkomplekt või targem osta uus? Kas siis lammarist, sealt ei tea kunagi mida saad või uus, kui uus, siis kust saaks hea hinnaga?

Palju küsimusi, aga äki keegi teadjam viitsib paar rida kribada. J ama lugesin seda teemat, siis siin vist kõikvõimalikud probleemid antud mootori kohta vist juba lahatud:D Julm!


Tervitades
Holari