.

[Puman]

.

[daniil32]

Sõbra golf 4 1,9 TDI oli vibra põhjuseks purunenud mootori küljes oleva mootoripadja kronsteini kinnituspolt, mis purunes peale rihma vahetust ühes töökojas, kus arvatavasti jäeti ebamugavuse tõttu(üks polt on sellises kohas et kirurg pead olema) kinni keeramata ja see murdis teise puruks ja kolmandal tõmbas keerme maha. Tükk tegu oli poldi tüki plokist kätte saamisega. Tegu siis paremal pool asuva suure padja kronsteiniga. kontrolli kas Sinu autol poldid kinni ja terved, muidugi läks hiljem vahetusse ka see käigukasti ja kere vaheline puks, kuna ka selle üks kõrv murdus ära, aga minu mäletamist mööda siis vibra ei olnud vaid kiirendades ja gaasi maha lastes mootor liikus teiste patjade peal, et mingi hääl tuli sisse.

[Puman]

.

[Cato]

Mul b4-jal vibratsioon salongis, seda vaid tühikäigul. Ilmselt seesama esimene, mida vahetasid, on minu masinal läbi. Pakun, et sul vasak tagumine või käigukasti poolne padi läbi. Kuna kiirendamisel mootor väändub salongi poole, nii survestab salongipoolseid patju rohkem.

[razza]

Pakun, et see uus on bensaka oma. Minu autol andis padja surmast märku kohapeal tuksudes, siis mootori vibra suurem. Kusagilt poolesilmaga lugedes on meelde jäänud, et kulunud sisemised poolassiotsad põhjustasid kiirendamisel vibrat.

[ Postitus tehtud Android'i kaudu ]

[Cato]

Millline padi su masinal otsad andis Razza? Kas mootori vibratsioon oli salongis tuntav?

[razza]

Ikka oli tunda. Vahetasin tagumise suure. Pealtnäha ei oleks arvanud, et selle viga, aga lahti võttes oli kumm metallist lahti ja metall kohtus metalliga vahelduva eduga.

[ Postitus tehtud Android'i kaudu ]

[Siim-O]

Nagu eeespoool juba mainiti siis kontrolli, ega sisemised poolteljeotsad pole lõtkuga. Üsna tihti olnud see probleemiks. Esimene mootori padi vaheta diisli oma vastu välja(originaal kood 191 199 279C). 191 199 279E on bensiini mootori oma.

[Puman]

.

[Boxerdaja]

Vibra on aga rooli päris plärisema ei pane. Tühikäik on mul muidugi tuhande kandis, alla selle on see vastik salongi plärin sees.

[Puman]

.

[Puman]

.

[Cato]

Aga nüüd enam ei kumise ega põrise niimoodi.

Hea uudis siis.
Vahetasin just esimese padja ära. Vana oli täiesti läbi omadega, loksus ja lekkis.
Nüüd uus all ja ära kadus mootori "kolksumine", käigu vahetusel.
Vibratsioon salongis ikka alles ja järgmisena, kas käigukastipadi või sama tagumine suur, mille sina vahetasid.