1.9TDI 81kw plokisoojendus.

[J.Aru]

Tere, kas keegi on kokkupuutunud Passat B5-e 1.9TDI 81kw mootorile plokisisese plokisoojenduse paigaldamisega? Kas on ültse võimalik paigaldada ning kui esinina ees ei ole kas siis saab ilma rohkem lammutamiseta paigaldada? Küsin sellepärast, et Passatile selle mootoriga pakub ainult lõdvikutevahelist mis 2x kallim kuidgi sama mootoriga Sharanile pakub plokisisest elementi (defa-st vaatasin). Kui küsisin selle kohta siis arvati, et arvatavasti jääb midagi ette kui Passatile ei paku ning mind huvitakski mis täpsemalt ette jääb?

[priidu6]

ju siis pole sellel mootoril "külmapunni," et ainult lõdvikute vahele pakutakse

[audivana]

Tito sõnul ainult lõdvikute vaheline ongi. Muud ei pakuta

[J.Aru]

No aga sellel mootorikood AFN ning Sharan-il ja ka Seat Alhambral on samuti mootorikood AFN ning neile pakutakse.

[romeoD]

No aga sellel mootorikood AFN ning Sharan-il ja ka Seat Alhambral on samuti mootorikood AFN ning neile pakutakse.

http://www.defa.com/en/automotive/warmu ... ne_heater/" onclick="window.open(this.href);return false;

koodiks panna AFN, siis Alhambral ja Sharanil on yhte sorti plokisoojendi, A4, ehk siis passati sugukondlasel on teist tyypi. Seega pakun, et lõdvikute vahele soojendus.

[J.Aru]

Kui panna otsingusse Volkswagen Passat annab ka selle sama lõdvikutevahelise elemendi. Küsisingi sellepärast, et ehk on võimalik panna see plokisisene element kui esinina ees ei ole (vb ka kollektorid eemaldada) või jääb turbo vms. ette?

[rako]

kui mootorile on ette nähtud voolikute vaheline siis tuleb ka seda kasutada.
ploki sisene on 66kw näiteks. ja see on tõesti odavam kui lõdvikute vaheline.

[J.Aru]

kui mootorile on ette nähtud voolikute vaheline siis tuleb ka seda kasutada.
ploki sisene on 66kw näiteks. ja see on tõesti odavam kui lõdvikute vaheline.

Seal lehel kui otsingusse panna VW Passat annab ka 66kw ainult lõdvikute vahelise soojenduse. 81kw ja 66kw peaks ju samasugused mootorid olema ehk siis peaks ju 66kw oma ka 81kw sobima?

[rako]

Annab jah Kui ma otsisin miski 2 kuud tagasi andis mulle veel ploki sisese

[J.Aru]

Annab jah Kui ma otsisin miski 2 kuud tagasi andis mulle veel ploki sisese

Aga kas ehk mäletad mis koodiga see plokisisene oli?

[rako]

Otsisin aga ei leia enam kuskilt. Ehk tööl mõni paber homme vaatan.

[TiitRE]

Aga miks Sa nii hirmsasti sinna plokki seda küttekeha tahad? Kas ainult hinna pärast? Minu jaapanlasele andis ka ainult lõdvikute vahelise variandi ja ütleme nii, et 3h. ca. -30C juures ja käivitub kui suvel

[J.Aru]

Aga miks Sa nii hirmsasti sinna plokki seda küttekeha tahad? Kas ainult hinna pärast? Minu jaapanlasele andis ka ainult lõdvikute vahelise variandi ja ütleme nii, et 3h. ca. -30C juures ja käivitub kui suvel

Hinnapärast jah, nagunii tuleb suvel ette võtta hammasrihma vahetus ja kui saaks odavamalt siis milleks rohkem maksta?

[skiev]

ploki sisene teeb sama töö ära 1h mitte ei pea ootama 3h hind on küll odavam aga paigalduse eest küsitakse natuke rohkem. see mis voolikute vahel läheb ikka palju energat tühja

[J.Aru]

ploki sisene teeb sama töö ära 1h mitte ei pea ootama 3h hind on küll odavam aga paigalduse eest küsitakse natuke rohkem. see mis voolikute vahel läheb ikka palju energat tühja

Plokisoojenduse paigaldaks suvel ise, sest nagunii tuleb hakata hammasrihma vahetama.

[rako]

ploki sisene teeb sama töö ära 1h mitte ei pea ootama 3h hind on küll odavam aga paigalduse eest küsitakse natuke rohkem. see mis voolikute vahel läheb ikka palju energat tühja

Mis ta siis soojendab sul ploki ka ka ülesse v?

[copilot]

Bloki soojenedes ilmselt soojenevad õli ja ülejäänud jahustusvedelik ilmselt kiiremini vms...mingi kummilõdvik ilmselgelt halvem soojusjuht kui alumiiniumist blokk.

[romeoD]

ega kummilõdvikut ei soojendata vaid jahutusvedelikku selle sees.

[rako]

Selle soojendus elemendi võimsus on nii väike, et mingit õli ta seal küll nüüd soojendama ei hakka.

[copilot]

Jah,aga bloki sees soojenev jahutusvedelik soojendab kiiremini ka bloki ja seega ka õli...mis lõdvikul olev soojendil mingi tsirkulatsiooni pump kah et ajab selle soojendatud vedeliku läbi ploki kah?Sellisel juhul poleks jah mingit vahet.

[rako]

Pumpa neil ei ole tõesti. Aga see eest on olemas selline asi nagu vaba tsirkulatsioon mis kahjuks ei toimi seal väga hästi kuna vahele on pandud ka selline asi nagu termostaat

[J.Aru]

Hakkasin täna jälle uurima ning leidsin autoladu lehelt Calix-i plokisisese eelsoojenduse sellele mootorile: http://www.autoladu.ee/varuosa/6603/56845/" onclick="window.open(this.href);return false; Seal lisainfos on kirjas, et 550W ja t-poltkinnitus ehk siis peaks selline defa soojenduselement sobima?

[rako]

Tegelikult on see ette nähtud AHU mootorikoodiga 1.9 TDI mootorile. Risti mootorile siis mitte pikki.
Reaalset vahet ei tea välja tuua

[TiitRE]

Kas suuremate W-dega ei pakutud? Ühel tuttaval oli sama võimas MB peal ja tema arvas, et jäi kasutegur lahjaks. Minul on ntx 700W-ne.

[Boxerdaja]

Ei saa absoluutselt aru, kui võtta diislid, 1,9-sed. siis neil on ju mootoriplokid samad, ma eeldan et ka punnid. Miks ühele on plokisisene, teisel väline ja siis veel välised pumbaga. 550w plokkisisene kütekeha: http://www.defa.com/file/735827f4415/393.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;