Tere,täna avastasin siis sellise tüüpvea nagu salongifiltri korpuse alt tulev vesi! Vea otsimine ise-enesest oli mul lihtne-kui liigutasin korpust siis tuli korpuse alt lirtsuvat heli! Korpuse enda kättesaamine oli paras kebens kuna vasak tagumine mutter kinni roostetanud!
Kaks mutrit lahti ja tagumist aitasin vähe sõraga-poldiaugud soonega! Kui korpus maas siis saab käe juba vahele pista ja mutri käima meelitada! Vana tihend selline siis! Pole ime et jalgealune märg ja auto haiseb!


Pooltundi jebimist mingu veeäravoolu juhtijaga mis filtri peal asub! Ainult robustse jõuga sain kätte-jäi õnneks terveks! Kahjuks ei teinud raisast piltte! Uueks tihendiks siis ehituspoest ukse-akna tihend! Üks kandiline,teine ümar tihend:







Tihendid omavahel kokku ja ilgelt hästi istus filtrikorpuse soonde!




Kulbiga liimhermeetikut ja ongi korras! Kõige suurem kebens oli selle veeäravoolu plastiku tagasipanemine mis filtri peal asub! Ei tea kuidas teised selle ära saanud ja tagasi pannud on aga minu autol käis see ainult toore jõuga! Õnneks hästi painduv ja jäi terveks! Tihendite hind: 2x 0,90.- jm ja liimhermeetik(ingli [VW Bot: "Keel korda!"] kallis)6.-! Aga pool tuubi jääb edaspidisteks töödeks!(niikuinii ingli [VW Bot: "Keel korda!"] volkar lekib kuskilt alati)