DIY Golf IV/Bora mootori ventilaatorite I kiiruse "fix"

[fD-]

Soojade ilmade saabumisega tekkis soov jälle kliimat kasutada ja tuli välja, et mootori ventilaatorite esimene kiirus ei tööta enam. Automaatkliima vajab miskise rõhuanduri vms jublaka pidevat jahutamist ja ventide esimene kiirus on vajalik, muidu kasutab kogu aeg max kiirust mis tekitab voolu kõikumist ja muid probleeme või/ja lükkab kliima välja.

Kuna uute ventilaatorite eest küsiti ca 4000.- krooni, sai netis veidi ringi uuritud ning ilmnes, et esimse kiiruse "purunemine", arvatavasti takistustraadi ebapiisava jahutuse tõttu, on G4/Bora automaatse kliimaga versioonidel tüüpviga. Väidetavalt pidi ka müügisolevatel A/B varuosa ventidel esimene kiirus kestma vaid ca 30-40tuh km, seega sai lastud herr Jakol teha valmis "fix", mis taastab ventilaatorite esimese kiiruse ja on ka tunduvalt odavam(arvatavasti ka kestab kauem).

Vaja on selleks vaid kahte takistit, näiteks alumiiniumplaati nende jahutamiseks ning "kompoti" ühendamist masinaga.


Teema UK-mkivs.net foorumis, kus põhjalikult ära seletatud kuidas kindlaks teha kas ventilaatoritel on esimese kiiruse tüüpvea probleem ja see fix'ida:
http://uk-mkivs.net/forums/t/59897.aspx?PageIndex=1

Otselink ühele parandusjuhendile:
http://website.lineone.net/~alan.james. ... epair.html



Minu auto jaoks (Bora 2.8 V6) ehitas vajaliku jubina valmis kasutaja Snakey(Jako) ja ehk on ta vajadusel nõus neid ka rohkem vorpima

Paar mobiiliga tehtud pilti fix'ist (sai kinnitatud välistemperatuuri anduri kõrvale, võre taha):





Hetkel töötab see parandus veatult, kuid paigaldati alles täna(aega kulus alla 2h) ning kestvust ei oska veel kommenteerida

Loodetavasti leiab Jako aega siia lisada ka kommentaari selle jupi valmistamise kohta (töötunnid jms).

[copilot]

ja mis oleks siis see hind antud meetodit kasutades?

[fD-]

kuna endal samuti autol peal kliimaautomaat, siis kuidas seda korrasolekut kontrollida? kliimat sisse lülitades ei tohiks vend kohe täis kiirusel tööle hakata?

Just nii.
Näiteks minu auto puhul paistis silma niimoodi:
kuum ilm + külm mootor (auto seisnud üle 10h) + kliima = vent hakkas täiskiirusel tööle juba 10sek peale käivitamist.

ja mis oleks siis see hind antud meetodit kasutades?

Takistid ca 200kr tükk + plaat + juhtmed/termorüüd + tööraha = julgen pakkuda et max 1000.- kr.
Oleneb mis hinnaga jupid ja töö saad.

[snakey]

Asja leiutis ei ole sugugi uus, kui uurida muude riikide foorumeid, siis nii on juba aastaid tehtud. Paigaldatud sai kaks takistit milleks on siis 100w ja 1 oom takistid, Soetatud sai need "Tevalost".
Ventilaatori töökiirus jääb mõnusalt madalaks, samas jõuab jahutada ära kliima radiaatorit. Asukoht sai takistitel suht suvaliselt valitud, et nii kuhu parasjagu mugav oli panna. Eks paistab kuidas vastu peavad ja kui hästi nende enda jahutus toimib. Pampri võresse lõikasin veel avad ka, et sõiduaeg parem jahutus oleks, kohapeal töötades tõusis takisti temperatuur 72 kraadini, alumiinium plaadi temperatuur jäi madalamaks, alu plaadi suurus on 150x70x4 mm, nagu käepärast võtta oli.
Nüüd vaja enda masinal ka need paigaldada, et saaks kliimaga normaalselt kulgeda, hetkel kliima järgi pannes hakkavad ventikat täiega vurama ja vuhisema.., kuna madalam kiirus ei tööta ja kliima süsteemis rõhk tõuseb liialt kõrgele, mille tõttu pannakse ventikad kiiresti tööle.

[copilot]

ja nagu aru saan siis peale antud süsteemi peale aretamist ventikad enam täiskiirusel tööle ei hakka vaid mingil kindlal madalamal kiirusel? ja eesti kliimas seda ka vaja pole et nad mingi hetk ka suuremal kiirusel töötama peaks nagu seda originaalis olema peaks?

[vahelduvool]

Takistid ca 200kr tükk + plaat + juhtmed/termorüüd + tööraha = julgen pakkuda et max 1000.- kr.
Oleneb mis hinnaga jupid ja töö saad.

ostsid elfast? Just seda sa tegid. Seal hind ca 180.-
Kuid oomis on palju odavamalt http://oomipood.ee/?t=k_ki&i=FARNELL_1174282" onclick="window.open(this.href);return false; või http://oomipood.ee/?t=k_o&otsi=1ohm+100W" onclick="window.open(this.href);return false; refreshige lehte mitu korda oom ei taha vahepeal omaks võtta otselinke.

[fD-]

ja nagu aru saan siis peale antud süsteemi peale aretamist ventikad enam täiskiirusel tööle ei hakka vaid mingil kindlal madalamal kiirusel? ja eesti kliimas seda ka vaja pole et nad mingi hetk ka suuremal kiirusel töötama peaks nagu seda originaalis olema peaks?

Peaks töötama ka täiskiirusel, nagu ette nähtud.

Takistid ca 200kr tükk + plaat + juhtmed/termorüüd + tööraha = julgen pakkuda et max 1000.- kr.
Oleneb mis hinnaga jupid ja töö saad.

ostsid elfast? Just seda sa tegid. Seal hind ca 180.-
Kuid oomis on palju odavamalt http://oomipood.ee/?t=k_ki&i=FARNELL_1174282" onclick="window.open(this.href);return false; või http://oomipood.ee/?t=k_o&otsi=1ohm+100W" onclick="window.open(this.href);return false; refreshige lehte mitu korda oom ei taha vahepeal omaks võtta otselinke.

Mina ei teinud midagi
Snakey ostis need Tevalost, nagu eelnevalt mainis.

EDIT: sõnastuse parandus.

[fD-]

Täpsustuseks copilotile:
kui õigesti aru sain, siis ventikate sees on esimese kiiruse jaoks takistustraat, mis kehva jahutuse tõttu lõpetab funktsioneerimise ning see fix asendab seda traati (vendi välised takistid). Kahte läks vaja, kuna mõlemal vendil oli esimene kiirus peetis. Täiskiirus peaks ka töötama nii nagu ette nähtud.

Kui eksin, siis loodetavasti Snakey või keegi teine targem parandab mind


Müüdi ka sellist valmis jubinat, mille üks tüüp oli ise aretanud:
http://www.nime.co.uk/content.php?mk4fans" onclick="window.open(this.href);return false;
Esimesena siia postitatud lingilt lugesin välja, et ka see on lahendanud probleemi peaaegu kõigil ostjatel (kahel kasutajal oli seal mingi häda sellega, aga said raha tagasi).

[copilot]

ok...seda asja vaatama siis mis see kondi vent teeb, saabki mõne aja pärast sõitu mindud ja ennem moto käivitamist asja üle vaadata. Õnneks ma üldiselt seda kliimat nii väga ei kasutagi, vaid ikka siis kui akendest ja katuseluugist enam kasu pole ja sp pole asjale ka tähelepanu pööranud ega tea kas või kuidas need ventikad seal ees toimetavad.