Golf 4 ost

[Beluuga]

Tekkis siis vajadus uuema ja parema järele Golf4 . Küsimus oleks siis ,et millistest mootoritest kaarega ringi käija ja kuidas neil automaat kastid vastu peavad . Ja vist golfide sünniviga karbid ? Kellel kogemusi võiks kribada paar rida . Tänud ette

[Corra]

1.4 mootoritest ja automaat kastidest hoia eemale. Kui otsingut kasutada, siis peaks neid teemasid küll leidma.
Kui ma endale ostaks pikemaks ajaks, siis kas 1.9 66kw või 81kw diisel või siis 1.6, 2.0, 1.8T bensukas, need mootorid on lollikindlamad ja väiksemate hoolduskuludega. Teisi diisleid ja bensukaid väga ei soovitaks. Eks muidugi kõik oleneb eelmistest kasutajatest ja alati tasuks teadjamatel inimestel auto üle vaadata.

[Beluuga]

Tänud vastamast ,just sellist tagasisidet ongi vaja . Tänud Corra

[R36]

Mis sellel 1.6 mootoril nii töökindlat on? Kui siis ainult natuke parem 1.4 mootorist 8V versioon, kuna puudub nukkvõllide kinnijäämis oht ja loksuvad klapijuhtpuksid. Samas 16V versioon 1.6-l on need olemas samamoodi.

[Rooma]

Ei hakanud uut teemat tegema ... aga kuidas 74 KW PD on ? Väga vist ei laideta ...w?!

[Corra]

Mis sellel 1.6 mootoril nii töökindlat on? Kui siis ainult natuke parem 1.4 mootorist 8V versioon, kuna puudub nukkvõllide kinnijäämis oht ja loksuvad klapijuhtpuksid. Samas 16V versioon 1.6-l on need olemas samamoodi.

Ehk valgustad siis mind, miks 1.6 8v pole nii töökindel ?

[Beluuga]

Ärge palun hakake vaidlema ! Mul pleks vaja abi mitte vaidlemist ! Golf 2 oli Golf 3 on ja nüüd oleks vaja vaadata Golf 4 poole , ma ootaks siiski mõistvat suhtumist ja abi ennekõikke !

[R36]

Mis sellel 1.6 mootoril nii töökindlat on? Kui siis ainult natuke parem 1.4 mootorist 8V versioon, kuna puudub nukkvõllide kinnijäämis oht ja loksuvad klapijuhtpuksid. Samas 16V versioon 1.6-l on need olemas samamoodi.

Ehk valgustad siis mind, miks 1.6 8v pole nii töökindel ?

Täpselt sama probleem õlirõngastega ja nõrga käigukasti peaülekande/differentsiaali neetidega.

[Corra]

Ärge palun hakake vaidlema ! Mul pleks vaja abi mitte vaidlemist ! Golf 2 oli Golf 3 on ja nüüd oleks vaja vaadata Golf 4 poole , ma ootaks siiski mõistvat suhtumist ja abi ennekõikke !

Keegi ei vaidle, lihtsalt ei olnud kursis, et sellel mootoril võivad need tüüpvigadeks olla.

[ompracing]

R36 vastas kenasti ära. Oleneb läbisõidust.. 300k juures on vaja kindlasti klapiääretihendid,õlirõngad jms vahetus. Kui juba tehtud pole. Sama lugu diffri neetidega. Ma endaoma müüsingi maha kuna seistes hakkas suitsema just eelmainitud asjade tõttu. Samas oli kast diffri osas juba remondi saanud. (Korpus keevitatud ja differ polditud). Ise hoiaks ka 1,6 pigem eemale. 2.0 on kuulikindel (US versioonid saavad tänagi seda mootorit külge ) 1.8 20v & 1.8 20VT samuti peavad vastu viisakalt (kui viimase puhul turboga seonduval silm peal hoida ja hooldada).
Atm kastid on jama kuubis. Küll jätab vastupidavus soovida ja bensumootorid muutuvad hetkega eriti januseks!

[Beluuga]

https://kuldnebors.ee/search/soidukid/s ... ear_type=1
Mida sellest isendist arvata ? Kuulutuse järgi nagu tiba toba