T5 / T6 / Caddy Maxi

Antud rubriik on mõeldud selleks, et hõlbustada AUTODE ostmist, varuosad ja audio selle alla ei kuulu. Siia paluks postitada kõik "mis te arvate sellest autost" jne postitused.

Moderaatorid: dellu, Gull

Vasta
tommm
Huviline
Postitusi: 34
Liitunud: 22 Apr 2020, 08:30
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 4 korda
Tänatud: 5 korda

T5 / T6 / Caddy Maxi

Lugemata postitus Postitas tommm » 10 Okt 2021, 20:59

Päevakorras töölooma hankimine. Täna kasutusel L3H2 konfiguratsioonis prantslane, aga reaalselt nii suurt kuuti vaja ei ole. Võiks olla rahulikult vähemalt meeter lühem ja poole meetri võrra kitsam. Volkarit saab hea õnne korral ka valge inimese käigukastiga (kuigi pole deal-breaker). Rootsis on ka palju valikut.

Masina rakenduseks tööriistade (paarsada kilo) ja mõnikord 750kg haagise vedu, enamasti linnas asfaldil. Kaks inimest. Olen vaatamas T5 ja T6 Transportereid ja Caddy Maxi’sid. Viimasesse mahub kogu mant rahulikult ära, Transporter pigem sellise “igaks juhuks” mahutavuse pärast mõttes.

Kas on mingid aastaarvud ja kombinatsioonid, mis tasuks välistada? Mingid kindlad asjad, mida jälgida? 132kw diislist saan aru, et ei ole keegi siiani oma õnne leidnud? Kui chipitavad on need kahekohalise hobujõu numbriga mootorid?

Või peaks Vitot vaatama? :) Hinnapiir mitte rohkem kui 15k.

Kasutaja avatar
JaanusVambola
Huviline
Postitusi: 165
Liitunud: 16 Juun 2018, 14:06
Asukoht:
Tänanud: 4 korda
Tänatud: 13 korda

T5 / T6 / Caddy Maxi

Lugemata postitus Postitas JaanusVambola » 10 Okt 2021, 21:55

Omadest kogemustest võin öelda, et vaata parem vitot. Mitte v6(kui sa just imekombel bensakat ei leia) vaid siis 2,1 disla. Ja peale 2014 aastat ei soovita midagi. Volksu on lihtsalt kallim üleval pidada. Jupid maksavad rohkem jne. Volks roostetab natuke vähem, aga mitte märgatavalt. Sõidumugavus.... Noh, vitos on ikka sitaks mugavam. Samas 2,5 tdi volksul veab rasket haagist lihtsamalt.
Kandevõime vahe oli ka minu arust volksu kasuks.
Kui ma nüüd kohe praegu hakkaksin omale uut bussi vaatama, siis ma valiksin mõne bensu mootoriga viano või t5-e või siis suurema motoga ameeriklase millel pole veel roheliste lollusi peal.
Kes tänasid kasutajat JaanusVambola selle postituse eest:
tommm
Das auto? 🤣🤣🤣 Nope!

margus
Huviline
Postitusi: 255
Liitunud: 19 Apr 2005, 17:56
Asukoht: Tartu
Tänanud: 11 korda
Tänatud: 10 korda

T5 / T6 / Caddy Maxi

Lugemata postitus Postitas margus » 12 Okt 2021, 10:11

antud kirjelduse järgi vali pigem Caddy.
Siin võiks olla valikus eelviimane mudel ( kuni 2020 ), üle jääb korralikult ka sobiva kaubaruumi sisustuse ja ehk ka väikese tuuningu jaoks :)
Kes tänasid kasutajat margus selle postituse eest:
tommm
Oettinger Powered
Uued rehvid ja veljed

tommm
Huviline
Postitusi: 34
Liitunud: 22 Apr 2020, 08:30
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 4 korda
Tänatud: 5 korda

T5 / T6 / Caddy Maxi

Lugemata postitus Postitas tommm » 12 Okt 2021, 22:20

Caddy mootorivalikus diislitest 1,6 75kw on tuttav. Samuti 2,0 103kw. Variant, millega kogemus puudub on 2,0 75kw - neid on samas suht palju.

Kust viimast eelkõige kohitsetud on - kas raua või kodeeritava poole pealt?

Alhambra
Huviline
Postitusi: 161
Liitunud: 14 Veebr 2021, 18:54
Auto: Seat alhambra
Asukoht: Raplamaa
Tänanud: 0
Tänatud: 6 korda

T5 / T6 / Caddy Maxi

Lugemata postitus Postitas Alhambra » 12 Okt 2021, 22:27

2 liitrine 103kw iseenesest pole paha. Liigub üpris reipalt ja öko ka.
Aga kui käest lasta ja eriti hooldada ei viitsi, siis võib palju raha tahta.
Ise oled hoolas omanik, siis vast isegi kõige optimaalsem valik tegelikult

margus
Huviline
Postitusi: 255
Liitunud: 19 Apr 2005, 17:56
Asukoht: Tartu
Tänanud: 11 korda
Tänatud: 10 korda

T5 / T6 / Caddy Maxi

Lugemata postitus Postitas margus » 13 Okt 2021, 09:23

Teema algataja infost lähtuvalt soovitaksin mina Caddy puhul juba 2015 ja edasi mudelit ehk facelift. Diislid on neil kõik 2.0 mahuga ning võimsused alates 55-110kW. Lühidalt on unifitseerimine ehk raud on kõigil sama, erinevused sisselaskes, väljalaskes, pihustid, turbo, juhtaju jne.
Lisaks muule sõidab 2015-edasi Caddy mõnevõrra paremini kui eelnevad ( 1.6TDI ja nö. vana 103kW 2.0TDI ) kuna tagavedrustus pisut ümber tehtud.
Kes tänasid kasutajat margus selle postituse eest:
tommm
Oettinger Powered
Uued rehvid ja veljed

margus
Huviline
Postitusi: 255
Liitunud: 19 Apr 2005, 17:56
Asukoht: Tartu
Tänanud: 11 korda
Tänatud: 10 korda

T5 / T6 / Caddy Maxi

Lugemata postitus Postitas margus » 13 Okt 2021, 09:25

tommm kirjutas:
12 Okt 2021, 22:20
Caddy mootorivalikus diislitest 1,6 75kw on tuttav. Samuti 2,0 103kw. Variant, millega kogemus puudub on 2,0 75kw - neid on samas suht palju.

Kust viimast eelkõige kohitsetud on - kas raua või kodeeritava poole pealt?
2.0TDI 75kW on juba facelift mudeli pealt ja uuema põlvkonna mootor. Sisuliselt sama, mis Golf 7 ja Passat B8 jne. See ongi otsene asendus varasema 1.6TDI 75kW mootorile. Dünaamikas väga oluliselt tuntavat vahet ehk ei olegi kui siis ehk ainult rasket koormat või haagist vedades. Vaiksem on ka pisut.
Oettinger Powered
Uued rehvid ja veljed

Vasta

Mine “Autoostu abi”