Passat 3B El. peeglite mure
Moderaatorid: etnies858, J.Aru, GTI, dellu
Passat 3B El. peeglite mure
olemas siis el. reguleeritavad peeglid, aga mida pole on soojendus..vaatasin järgi, et kaitsmeplokis on küll koht kuhu peaks saama ühendada, aga pole seal ei kaitset ega ka juhtmestiku, ühesõnaga puhas auk, kas selle asja saaks kuidagi toimima..veel seda ka, et peegli juurest ma ei leidnud mingit pistikut, mis viitaks üldse soojenduse lisavõimalusele..
Lisaks , kas on võimalus, et soojade ilmadega see asi lihtsalt ei toimi?
Ehk on ühenduses tagumise akna soojendusega, sellepärast kaitset eraldi pole?..kuigi jah..tuleb tõdeda, et nüüd sügisel kuivatab tag. kl. soojendus akna ära, aga peeglit mitte..
ootan targemate nõu..
Lisaks , kas on võimalus, et soojade ilmadega see asi lihtsalt ei toimi?
Ehk on ühenduses tagumise akna soojendusega, sellepärast kaitset eraldi pole?..kuigi jah..tuleb tõdeda, et nüüd sügisel kuivatab tag. kl. soojendus akna ära, aga peeglit mitte..
ootan targemate nõu..
Enamus sellistel autodel siiski on peeglisoojendused olemas. Omad kogemused ütlevad, et peaaegu kõigil autodel millele on kaabel järgi pandud on mõlemad peeglid vigased.
Kui on madal peeglilüliti siis töötavad nad jah koos tagaklaasiga, kui on kõrge (välja ulatuv) lüliti siis vahel on ka seal soojenduse raziim.
Enamasti on vigasteks kohtadeks juhtmete ühendused peegli klaasi külge minevates klemmides ja ka klaasid ise, mille on kütteelement katki.
Tavainimesel kõige lihtsam kontrollida muu süsteemi korrasolekut nii, et tõmbad peegliklaasi ära siis peavad olema kaks juhet klemmidega paagli küljes. (kui ei ole siis sellel autol pole peeglisoojendust)
Tõmmata need ära ja ühendada nende juhtmete vahele tavaline auto parktulede pirn näiteks ja kui tagaklaasi soojendus sisse lülitada, peaks pirn süttima. Kui see nii on siis on muu korras ja viga kas oksüdeerunud ühendustes või peegli tagaküljel olevas küttekehas.
Peegliklaase saab odavalt siit:
http://www.acar.ee" onclick="window.open(this.href);return false;
Kui on madal peeglilüliti siis töötavad nad jah koos tagaklaasiga, kui on kõrge (välja ulatuv) lüliti siis vahel on ka seal soojenduse raziim.
Enamasti on vigasteks kohtadeks juhtmete ühendused peegli klaasi külge minevates klemmides ja ka klaasid ise, mille on kütteelement katki.
Tavainimesel kõige lihtsam kontrollida muu süsteemi korrasolekut nii, et tõmbad peegliklaasi ära siis peavad olema kaks juhet klemmidega paagli küljes. (kui ei ole siis sellel autol pole peeglisoojendust)
Tõmmata need ära ja ühendada nende juhtmete vahele tavaline auto parktulede pirn näiteks ja kui tagaklaasi soojendus sisse lülitada, peaks pirn süttima. Kui see nii on siis on muu korras ja viga kas oksüdeerunud ühendustes või peegli tagaküljel olevas küttekehas.
Peegliklaase saab odavalt siit:
http://www.acar.ee" onclick="window.open(this.href);return false;
Kuidas ma selle klaasi sealt üldse kätte saan?alts20 kirjutas:Enamus sellistel autodel siiski on peeglisoojendused olemas. Omad kogemused ütlevad, et peaaegu kõigil autodel millele on kaabel järgi pandud on mõlemad peeglid vigased.
Kui on madal peeglilüliti siis töötavad nad jah koos tagaklaasiga, kui on kõrge (välja ulatuv) lüliti siis vahel on ka seal soojenduse raziim.
Enamasti on vigasteks kohtadeks juhtmete ühendused peegli klaasi külge minevates klemmides ja ka klaasid ise, mille on kütteelement katki.
Tavainimesel kõige lihtsam kontrollida muu süsteemi korrasolekut nii, et tõmbad peegliklaasi ära siis peavad olema kaks juhet klemmidega paagli küljes. (kui ei ole siis sellel autol pole peeglisoojendust)
Tõmmata need ära ja ühendada nende juhtmete vahele tavaline auto parktulede pirn näiteks ja kui tagaklaasi soojendus sisse lülitada, peaks pirn süttima. Kui see nii on siis on muu korras ja viga kas oksüdeerunud ühendustes või peegli tagaküljel olevas küttekehas.
Peegliklaase saab odavalt siit:
http://www.acar.ee" onclick="window.open(this.href);return false;
Vaatasin, et peegli koprusel on paar kruvi, kas peaksin need lahti keerama..tuleb siis peegel eest?
Võimalik, et jah aktiveerimata.Wizard kirjutas:on juhuseid olnud ka, et need on lihtsalt aktiveerimata arvutiga
Kusjuures mingid juhtmed on seal küll..aga murdma veel pole hakanud, kas aktiveerida ise ei saa?peab kaablit otsima?
Kui hea raha eest saab normaalse kaabli,softi-saaks ehk ise hakkama, ma vaatan, et sel autol suht palju arvutiga seotud toiminguid...
On kellelgi kontakte Pärnu tegijatest?
omal peres 2 passatit ja golf ning kõigil lähevad juhtmed klaasidele külge, nüüd on kõigil ka ühendused ilusad, kõigile tuleb ka vool peale, kuid mitte ükski kuuest klaasist ei lähe soojaks mitte karvavõrdki, kõigil näitab arvuti ka viga.
Klaaside taga olevad küttekehad on läbi.
Klaaside eemaldamiseks tuleb siiski murda, et tõde teada saada.
Klaaside taga olevad küttekehad on läbi.
Klaaside eemaldamiseks tuleb siiski murda, et tõde teada saada.

