MFA tööle saamine....!

[Cpstuning]

Nimelt mure järgmine, et ostsin endale MFA-ga spidobloki koos kangiga ja tahaks MFA toimima saada, kuskile tuleb vist see vaakumvoolik vms ühedada? Oskab keegi mingit informatsiooni jagada, hetkel peal kellaga spidoblokk ja mootoriks 1.6 53kw karpa!

[Tanel]

Vaakumi ühendamiseks on sul vaja nt T või Y-kujuline julla. Või mis iganes viisil sa selle ise ühendad. Vaakum tuleb võtta samast kohast, kus see voolik on, mis jagaja juurde läheb. Juhtmestik on sama autol ja plokil (CE1 või CE2)?
Lisaks on sul veel vaja veits aretada vist, kui õlitemperatuuri näitu ja välistemperatuuri näitu tahad, mis MFA'l vist on. Nende kohta ma täpsemalt ei oska midagi rääkida.

[Cpstuning]

Vaakumi ühendamiseks on sul vaja nt T või Y-kujuline julla. Või mis iganes viisil sa selle ise ühendad. Vaakum tuleb võtta samast kohast, kus see voolik on, mis jagaja juurde läheb. Juhtmestik on sama autol ja plokil (CE1 või CE2)?
Lisaks on sul veel vaja veits aretada vist, kui õlitemperatuuri näitu ja välistemperatuuri näitu tahad, mis MFA'l vist on. Nende kohta ma täpsemalt ei oska midagi rääkida.

Juhtmestik peaks sama olema, spidoblokk kahe pistikuga ehk siis CE1 vist!

[pppp]

Vaakumi võid pista ka pidurivõimendisse mineva vooliku küljes oleva tagasilöögi klapi külge. Seal on tavaliselt vähemalt 1 peenike ots kasutamata, roheline kork peal. Temperatuuride jaoks on vastavaid andureid vaja. Kuna 1,6 õlifiltri jalas enam ühtki vaba auku ei tohiks olla, kuhu temp andur pista, siis tuleb see ka ära vahetada.

[Cpstuning]

Lisaks veel üks mure, MFA kangil on veel üks pistik, nelja juhtmega aga mingit vastet ma küll sellele ei leia, kuidas või kuhu see ära ühendada? Teiseks selline asi, et kui auto käima panna siis selle temperatuuri näidiku punane tuli jääbki vilkuma!

Selline juhe siis:

[pppp]

Kui sa just näidikuploki ja klaasipuhastaja kangiga koos ka vastavat juhtmestikku kaasa ei saanud, siis loomulik, et sellele neljasele pistikule vastet ei leia.

Need neli juhet ühenduvad järgmiselt:
must - näidikuploki must pistik pin 12 (MFA memory)
punane - näidikuploki must pistik pin 13 (MFA reset)
sinine - näidikuploki valge pistik pin 7 (MFA mass)
valge - näidikuploki valge pistik pin 9 (MFA mode)

[Cpstuning]

Tänud sulle, sain juhtmed ühendatud, kang hakkas tööle, vaakumi ühendasin ka ära, hetkel näitab kütusekuluks 99.9L/Km, kas koha peal tiksudes peabki näit selline olema? Pole proovinud veel, mis ta sõidu ajal teeb !

[J2germeister]

Arvan et enamvähem sobiv koht. Kas 93. aasta G3-ele ABD mootorile on paigaltatud tehase poolt MFA?

[KuldarA]

Kusjuures mul oli nii, et ta näitas alguses päris palju, päris 99.9-t ei näidanud, aga sõites hakkas kukkuma ja kui mingi paar km sõidetud, siis nullisin ära sest mk2-he MFA ei näita hetke kütusekulu vaid reisi keskmist.