Tere, mure siis järgmine. Tegemist on VW Passat`iga 2002 aasta 1.9 TDI 96 kw. Autoga sõites korraks nagu mootor jättis nö vahele, märkasin ka, et eelsoojendus märguandetuli süttis korra (suri välja) ja kustus. Mootor töötas korrektselt edasi, enam tõrkeid polnud. Mõne kilomeetri möödudes suri mootor välja. Proovisin uuesti käivitada kuid see ei õnnestunud, starteri abil sain liikuda. Kostus armatuuri seest vaid mingid klõpsumist. Kas võib olla tegemist mingi relee või kaitsme läbi põlemisega. Kuna kõik vajalikud tuled põlevad, midagi ei piiksu (veakoode ei anna). Ise kardan, et viga võib siis olla mõnes kaitsmes/relees või äkki ka eelsoojendus küünalde viga. Äkki keegi oskab, selle teema kohta rohkem infot jagada.

Ette tänades
M.Pärn

Kontrolli, kas kütus paagist edasi jõuab. Eelsüüteküünla rike ei sureta autot maha.
Veakoode ei pruugigi auto näidikuteplokis näha olla, juhe sappa, siis kindel.

Aga millest siis see klõbin kui süüte sisse keeran, see oleks seotud nagu selle eelsüüte mehhanisminga. Kas seal ei või mingit selllist kaitset või releed olla mis nö juhikski seda kütust edasi. Ning samas on lka see jama, et eelsoojendus märguandetuli ei kustu üldse ära.

Kui eelsüüte tuli põlema jääb, siis see ongi ju üks veateate märguande võimalustest.
Ei ole võimalik läbi interneti diagnoosida, juhe värgi.

Tänan, ega mul muud vist üle ei jää, kui ainult juhtmega proovida. Tänud.

Auto korras. Viga oli siis nn "mootorirelees", tähisega "219" - mis asub auto ajukarbis. Releeklemmid olid oksüdeerunud ja üks neist oli tänu sellele murdunud.