G3 97' tulede lüliti probleem

[xmbx]

Nimelt eelmine omanik pani Golf 3 97a peale automaatse tulede lülituse süsteemi. Ja tänu sellele ei ole mingit kasu vasakul pool asuva lüliti keeramisest (kolm valikut - parktuled, lähituled, tuled välja). Kas seda annaks kuidagi nii kombineerida, et oleks nii automaatne tulede lülitus kui ka saaks lülitada tulesid välja ning panna peale parktulesid/lähitulesid? Või see eeldaks suuremat lammutamist ja juhtmete vedamist?

[dellu]

Praktikas lahendamatu. kuidas sa kujutad ette 3 asendelise lülitiga 4 olekut teha. Vaja oleks ühte lülitit lisaks kuskile, millega saad automaatse välja lülitada. Kuna saan aru, et sul hetkel lüliti ei tee midagi, siis tegelikult on seda palju tulede automaatlülituseks nimetada. Arvatavasti lihtsalt süütest otse vool tõmmatud.
Endal on tehtud:
OFF asendis lülitub automaatlülitus kui tekib geneka ergutuse osa, ehk siis paar sekundit peale käivitamist
parkide asend on pargid, tõmmatakse automaatse vool maha
Põhiasend on ikka põhiasend.
Tegelikult automaatse osa on veel natuke pooleli, on plaanis teha valgustundlik osa ka, mis valges lülitab sisse LED päevasõidutuled ja pimedas tavatuled. Esimene katse ühe ise kokku pandava kitiga ebaõnnestus. Lähipäevil plaan 'ära tellida auto jaoks tehtu, mida oma projekti jaoks pean küll natuke kohandama.

Teine variant mida tean et tehakse on, et võetakse ära tuledelülitisse tulev vool, siis on lüliti niiöelda tulede asendis, aga kui süüdet pole, siis ei lülitu lihtsalt. Selle asja miinus on aga jälle see, et siis ei saa parke üldse peale panna ilma süüteta.

Seda sama tuled koguaeg peal lollust tehakse isegi esindustes. Tean ühte Renault, millel ka esindusest tulede automaatlülitus pandi, aga samamoodi süüte sissekeeramisega tuled peal ja keera lülitit kuhu tahad, midagi ei muutu. Kindlasti küsiti selle eest veel mõned tuhanded kroonid omal ajal, et üks juhe süütelukust tulede otse peale vedada .