Peale mootoririhma vahetust tuurid mängivad...

[Velts2012]

Peale mootoririhma vahetamist, mootor enam korralikult ei tööta. Tõrge on sees, olen mootoririhma tõstnud sammu siia sammu sinna, kuid tõrge seees ja joob kütust ikka mõnuga. Koha peal tuuritab madalatel ~500 rpm ja vabakäigul koha peal sureb välja ja enamustel pööretel sõidu ajal samamoodi akutuli ees ja vajab uuesti käivitamist. Foori taga samuti. Sureb koguaeg välja.
Milles võib probleem olla, vahetatud sai enne mootoririhma, termostaat, klapisääretihendid, klapikambri tihend, plokikaane tihend, esiotsa ja põrkeraua tõstsin maha, 98 aasta passatil panin käsitsi tagasi mootoririhma, mõni ütleb et seda tuleb teha vastava apraadiga, kuid tahaks nagu vastu vaielda... ?

Aidake palun...

[Deemu]

Kas tegu autoga, mis mainitud ka avataril? Stroboskoobiga süüdet reguleerida?

[Velts2012]

Selle samusega jah. 98 aasta Passat, 1,6 bensakas

[Deemu]

Proovi Stroboskoobiga süüdet sättida mõnes teeninduses või mõnel, kel too aparaat olemas.

[Kert33Gtr]

Sul tuleb kaabel järgi panna ja arvatavasti asi uuesti käima õpetada (adaption). Võtsid aku otsa ka lahti kui mootorit tegid?
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... _%28TBA%29" onclick="window.open(this.href);return false;


Proovi alustuseks nii: keera süüde sisse oota umbes 10sek ja keera süüde välja. Nüüd pane auto käima. See 10 seki teema peaks kustutama teatud viimased settingud ajus (täpselt ei oska seletada). See tegevus ei riku ega maksa midagi.

[Velts2012]

Sul tuleb kaabel järgi panna ja arvatavasti asi uuesti käima õpetada (adaption). Võtsid aku otsa ka lahti kui mootorit tegid?
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... _%28TBA%29" onclick="window.open(this.href);return false;


Proovi alustuseks nii: keera süüde sisse oota umbes 10sek ja keera süüde välja. Nüüd pane auto käima. See 10 seki teema peaks kustutama teatud viimased settingud ajus (täpselt ei oska seletada). See tegevus ei riku ega maksa midagi.

No ei andnud tulemusi, reedel käin esinduses ära. Naljakas on see, et ta sureb siis välja kui pöörde ajal sidurit alla vajutada ja aku märge ees, käima läheb ka puterdades, süüde on vale. Rihma vahetusest möödas juba üle kuu aja, naine Eestis sõidab sellega, pidavat koguaeg välja surema. Reedel saan esinduses ära käia, kui Eesti pinnale jõuan. Kas keeegi pole ise rihma vahetanud, kas teil pole puterdama jäänud, või olete kohe juhtme taha lükanud ja süüte õigeks sättinud? Kardan, äkki on miski muu viga. Kui kuuma sai, äkki on klapikambri kaande prao löönud. No silmaga vaadates ei saa aru, oleksnagu kõik korras ja paigas. Mootor sai kuuma ja vajalikud jupid vahetasin ära no ja mõistus enam ei võta.

[GTI]

Ei tea mis mootori koodiga see 1,6 on, aga ühel sarnasel (74kw) oli samade sümptomitega nukaanduri viga.

[Velts2012]

Sain esmaspäevaks diagnosti aja. mõtlesin korra nukaanduri peale, seda on jube vahetada ju eks saan veakoodi, loodetavasti. tänud