Mureks on siis ema auto milleks on Audi A4 1997a. Kliima näitab, et tal on mingid vea koodid ja värgid sees. Kas oleks mõnda toredat ja head klubi kaaslast kellel oleks olemas kaabel ja jagab seda asja, et arvuti järgi panna ja uurida mis viga võib olla ja võimalusel need kustutada?

tea, kas praegu külmaga on mõtet kliimat remontima hakata, kui ahi sooja annab, siis oota kevadeni ära. Need veakoodid võivad ka külma pärast tekkida. Aga jah, kui kaabli külge paned, saad täpsemalt asjast aimu.

VeiksK kirjutas:tea, kas praegu külmaga on mõtet kliimat remontima hakata, kui ahi sooja annab, siis oota kevadeni ära. Need veakoodid võivad ka külma pärast tekkida. Aga jah, kui kaabli külge paned, saad täpsemalt asjast aimu.

Kliimat ei tahagi remontida. Aga Audil näitab kliima ekraan, et veakoodid sees ja auto jamad kui miinustesse kraadi läksid. Et äkki on viga mõne koodi all peidus. See oleks ka see soov mida teada saada

aga mis jamad on? Kliima näitab ainult oma jamasid minuteada.

Veakoodide kustutamisega kliimat üldjuhul ikka ei remondi.
Kui veakoode näed siis võimalik ju nende tähendused lihtsalt internetist otsida?
Näiteks siit:
http://www.audiforum.ca/showthread.php?t=4548" onclick="window.open(this.href);return false;

ei ma mõelnudki, et ta koodide kustutamisega remondib. Esimesest postitusest jäi lihtsalt mulje, et tal kliimaga mure.

RkvPassat kirjutas:

VeiksK kirjutas:tea, kas praegu külmaga on mõtet kliimat remontima hakata, kui ahi sooja annab, siis oota kevadeni ära. Need veakoodid võivad ka külma pärast tekkida. Aga jah, kui kaabli külge paned, saad täpsemalt asjast aimu.

Kliimat ei tahagi remontida. Aga Audil näitab kliima ekraan, et veakoodid sees ja auto jamad kui miinustesse kraadi läksid. Et äkki on viga mõne koodi all peidus. See oleks ka see soov mida teada saada

Vaevalt, et kliima vead sul auto tööd pärsivad. need siiski 2 eraldi seisvat asja
Pead otsima põhjust siiski mujalt. Kaabel järgi saad kõik selgeks, kliima vead ja ka muud vead kui on elektroonilised.

VeiksK kirjutas:ei ma mõelnudki, et ta koodide kustutamisega remondib. Esimesest postitusest jäi lihtsalt mulje, et tal kliimaga mure.

Ega ma ka ei mõelnud, et sa soovitad kliimat veakoodide kustutamisega remontida.
Küll aga jäi ka mulle esimesest postitusest silma, et teemaalgataja tahab koode kustutada.
Üldjuhul on aga nii, et see kas koodid on mälus või mitte ei muuda kliima tööd kuidagi ei halvemaks ega ka paremaks.

Mure on ka selles, et millegi pärast kui auto hommikul käima panen tahab alai natukene gaasi pedaalile vajutada. Kui mootor minuti umbes töödanud jääb auto käima muidu kui jala ära võtab sureb kohe välja. Soojast peale auto mootori pöörded kõiguvad umbes 1000 pöördelt 2100 pöördeni välja ja siis kukub uuesti 1000-le. Ja kui jätta mootor korraks siis seisma ja uuesti käivitada siis töötab nagu peab ja ilusti. Audil on kliima selline, et näitab ära millised veakoodid on autol olemas. Veakoodide kustutamisega ei paranda kliimat aga äkki saab teada mis viga on autol ja kas kõiktöötab korralikult ja arvuti taga siis saab need veakoodid ka kustutada. Kas on ka mõnda klubi kaaslast kes jagab seda asja ja on kaabel olemas. Oleks soov, et see kaabel asuks võimalikult lähedal rakverele.

Veakoodid mis näitab
06.1 (G110) Engine Coolant Temperature (ECT), A/C static open, *06.1 (see below)
09.7
13.7 Footwell/Defroster Flap, sporadic block
15.7 Air Flow Flap, sporadic block
18.3 Fresh air blower voltage, sporadic

06.1 Temperatuuri andur

13.7 ja 15.7 Jalgade ja Värske õhu mingisuguse klapi blokeering, ehk kinni peaks olema.
Ventilaatori pingega mingi jama. Mis see sporadic peaks tähendama?

golfi_vend kirjutas:06.1 Temperatuuri andur

13.7 ja 15.7 Jalgade ja Värske õhu mingisuguse klapi blokeering, ehk kinni peaks olema.
Ventilaatori pingega mingi jama. Mis see sporadic peaks tähendama?

Aitähh aga Hakkan asja uurima, et mis viga võib neil olla

Pakuks kah, et viga temp anduris. See rikub tühikäigu isegi nii, et käima ei saa ilma gaasipedaali peal hoidmata.
Forsis maksis kõige soodsam andur 10 euri tuuri (sinise kraega käib A3-4 mudelitel) kallim variant 35 euri. Viimast saad esindusest (sama koodiga andur) veelgi kallimalt.

Kert