1.6 1997 passat probleem

[Raits754]

Tervist!

On tekkinud paar muret enda passatiga, ehk oskavad klubilised hädast välja aidata. Tekitan kerge loetelu, et kergem aru oleks saada:

1) Peale rehvivahetust suurtel kiirustel (90+km/h) tugevalt pidurdades tuleb jõhker vibratsioon sisse (rooliga ja tagumikuga tunda). Rehvivahetus sai täna tehtud, esimene kord kui see juhtus sai suurest ehmatusest ruttu tee äärde tõmmatud ning poldid üle kontrollitud. Kõik kinni kenasti. Enne rehvivahetust sellist nalja ei olnud, mis seda põhjustada võiks? Lisan juurde, et mittelegaalsetel kiirustel liigeldes mingit vibra sisse ei tule.

2) Mootor ei tööta ühtlaselt tühikäigul.. On tunda vahest nõksutamist ning tahhomeetrit hoolikat jälgides on näha ka põõrete kõikumist. Seoses sellega on justkui see tõmme ka kuhugi ära kadunud mis varem oli.. 1.6-esest ei saagi mingit tõmmet oodata aga minuarust ta varem tõmbas kuidagi paremini. Peal on veel originaalküünlad, kas küünalde eluiga lõppemine võib sellist nalja põhjustada?

3) Mootori põõrded ei lange koheselt. Linnas sõidan nigu perutav kits ringi - iga käiguvahetuse ajal peab vähemalt 2s ootama, et sujuvalt vahetada (peab ootama kuni põõrded alla tulevad). Kui mootor soe siis nii hull ei ole aga külma mootoriga on üsna pilli lõhki ajamine sujuv käiguvahetus (eriti oli seda talvel näha, suvel nüüd nii hull ei ole).

Ehk oskate miskit tarka selle peale kosta

edit: lisan juurde asja, et seda tõmbe kadumist on väga hästi näha käru puhul - tühja käru tõmmates näiteks aasta tagasi ei olnud mingi probleem 90km/h kulgeda, nüüd kergemad tõusud juba hakkavad probleemi valmistama, kiirus tahab vägisi langeda.

[Deemu]

1) Rehvid balansist väljas? Vb aitab, kui uuesti tasakaalustada?
2) Väsinud küünlad võivad küll sellist asja põhjustada.

[raiku]

1. deemu kas mitte balanss ei võiks ka avalduda ilma pidurdamata? ehk siis mingil teatud kiirusel ehk on see
aga
punktid 2 ja 3 võivad haiseda ka tühikäigu mootori mitte korralikule töötamisele,

veel nr2
võib veel ka olla surnud küünlad, õhulugeja(peaks ka muul ajal esinema) must jagaja kaas, peetsi küünlajuhtmed, õhufilter (vähem usutav) lamba(peaks soojalt rohkem esile tulema)

[Raits754]

Kas lambda rikkesolekuga ei kaasne ka suurem küttekulu? Küttekulu on hetkel küll korras.

Tühikäigumootor võib ka olla, sest külmast peast käivitades (see küll ainult talvel, nüüd sooja ilmaga pole täheldanud sellist nalja) kõiguvad põõrded ikka päris julmalt. Näiteks kui auto oli paar päeva seisnud -20+c väljas ning siis käivitasin oli oma 1 minut meeletu põõrete kõikumine 500 ja 1500 vahel. Ning kui üritasin gaasipedaaliga põõrded ühtlaseks saada suri auto välja tihtipeale. Juhtus harva ka seda, et suri niisama käies välja (selle kõikumise ajal).

1. kohta, balansi kohta ma ise ka mõtlesin, et see ju peaks avalduma ka niisama sõites, kui mitte legaalsel kiirusel siis mittelegaalsel kiirusel kohe kindlasti. Aga kas seda nalja võib põhjustada äkki kõver või kulunud piduriketas?

2. kohta ka veel. Aga prooviks küünalde vahetusega.. Oskate äkki õelda mis võiks olla norm hind küünalde eest? Õhufiltri peab ka üle vaatama.. Polegi vaatand seda, et mis seisus see ka on.

[raiku]

Jah lambda rike võiks põhjustada suurmat kulu . kui ta just ei anna infot et segu on liig rikas, keera maha, keera maha, keera maha (aga siis peaks teoreetiliselt anomaaliaid esinema ka sõidul) on veel üks naljakas vidin, temp andur, kuid siis peaks samuti tõusma kütuse kulu või esinema probleeme käivitamisel.

nr1 kõvera ketta korral peaks avalduma ka aeglaselt pidurdades, ehk siis kui hakkad 100lt pidurdama siis teeb pedaal kiiret värinat nagu ABS tagasi surumine vms ja kui näiteks pidurdad 50lt siis peaks pedaal rahulikult loksuma nagu meri tasase tuulega.

2. küünalde eest on norm hind selline nagu ise suudad välja käia ja poodide vahel välja valida.
kas ostad kili tehtud tzinkkünlaahajaa või midagi kvaliteetsemat. mina siiani NGK toodetega rahul olnud. Küünaldest veel nii palju et kui neil on oma eluiga, kui sina pole vahetanud ja ei tea kuna vahetati tasub uued panna.

Aga igaljuhul lase oma masinale kabla taha visata, sellega loeb siis välja mis ametit see tühikäigu tegija teeb.

[Deemu]

Esimese kohta nii palju, et lugesin üle sõnade Pidurdamine jäi lugemisel vahele- my bad. Aga võimalus on ka, et pidurdades tekib mingi resonantsilaadne asi ja ongi meeletu vibra.

[Raits754]

Piduripedaal ei vibreeri jala all ega midagi.. Kusjuures nüüd on see vibra tunduvalt väiksemaks jäänud??

Lükkan täna uued küünlad peale, vaatab kas muutub miskit tõmbe kohapealt.

Tühikäigu suhtes üritan homme diagnostist läbi hüpata, eks näis kuda jõuab.

[Raits754]

Vahetasin küünlad.. peab vahetama ka juhtmed kuna üks pesa küünla peal oli kehvasti peal ning seest totaalselt ära kärssand, ühe juhtme suutsin pooleks ka tõmmata suures geniaalsuses.

Nende juhtmetega seoses, kas selle aastaarvuga passatitel on erinevatel bensumootoritel samad juhtmed või on igal mootoril oma? Võiks ju eeldada, et 1,8 mootoril võiks ka täpselt samasugune komplekt peal olla.. Igaksjuhuks pärin, et kui homme hommikul selgub selline tõsiasi nagu "kohal pole neid juhtmeid aga saab tellida.". Siis äkki saaks midagi muud kokku leiutada kuna homme vaja kell 10 tartus olla ning ei saa vahepeal bussiga tartus käia juhtmete järel! Olen Elva inimene ja siin neid autokaupluseid pole just märkimisväärselt.

[raiku]

igas enesest lugapidavas autokaupluses on juhtmes sees.
juhe on juhe. tootjate ja materjalide ja pikkuse vahed.
küsi oma masinale ja müüakse ühekaupa
vanasti oli umbes 100 eeku stükist