G3 temperatuur imelik.

[defqon1]

Hei!

mureks siis selline asi, et kellaplokis olev temp. nädik nätab sõites normaalset temp-i s.o 80-82C, MFA näitab aga 100+ C kui sõita 110-ga, siis hakkavad punased tuled vilkuma ja pinisema ning temperatuur isegi üle 110C läinud(MFA) järgi. teine näidik ikka sama 80-85C peal. Milles võiks viga olla?

Mainin, et ükskord sai Sõidetud nii, et öösel oli õli välja jooksnud ning sõitma minnes mootor suri välja, ning ka siis oli temp väga kõrge- avastasin et mootor oli õlist kuiv. peale seda hakkaski see jama pihta. autoks siis ´93 Golf3 1.8 66kw

ettetänades,,

Kristo.

[alkeemik]

Kas mitte MFA ei näita õli temperatuuri? Mul nagu kuskilt kaugetest aegadest meeles.

[defqon1]

vot seda ei oska ise ka öelda... kui selline seisukoht võtta, siis ehk peaks õli temp. anduri vahetuse peale mõtlema?

[raiku]

jah MFA on õli temp näitaja.

[defqon1]

selge, kuid kas keegi võiks mulle ka öelda, kust kandist ma peaksin seda andurit otsima?!?

Kristo.

[raiku]

kas õlifiltri peal koos rõhu anduriga ei ole?

[anti61]

õli filtri peal on kõige väiksem andur mis näitab kompuutris õli kuumust ja kuumus lähebgi üle saja kui väljas on palav ilm

[GTI]

110 kraadi õli temperatuuri pole mingi probleem - suvel võib see tõusta ka 140-150-ni. Ega neid näitusid saa võrrelda jahutusvedeliku näitudega, lubatud õli temp. on ikka tunduvalt kõrgem kui jahutusvedelikul. Kui probleem hakkas sellest, et korra oli mootor õlist kuiv, siis kahtlusta seda, et mootori on seest haiget saanud (näit. saaled). Vilkumine ja summer on seotud ikka õlirõhuga, alusta selle kontrollimisest. Vastavaid teemasid on foorumis olnud piisavalt.

[defqon1]

ok, kuid neid vist on ka mitu tükki? targem siis juba mõlemad ära vahetada?