Tere,
Autoks VW Golf 3, 1,8, 55kw, 92 aasta.

Leidsin mootoriruumist mõned lahtised otsad ja pistikud, mille kohta ei oska arvata, mis on nende ülessanne :S ?

Kas nad peavadki lahti olema, või on need mingid lisad lihtsalt, lisan pildid:

Sellel pildil on punasega need kaks otsikut mis olid, ja sinisega lisasin ise sinna selle juhtme jupi, ma mõtlesin, et ehk need peavad ühenduses olema?
nähtavalt küll midagi ei muutunud.


Kojameeste mootori juurest leidsin ühe lahtise pistiku.


Ja siis veel sellised kaks otsa


Kui keegi oskab aidata, võiks seda teha!
Ette tänades!

Arvatavasti oleks lihtsam kui sa paned kirja auto mudeli ja aastaarvu, siis viitsiks keegi äkki skeeme ka uurida. Klaasipuhastaja juures võib olla originaalsigna pasun või äkki ka pesurite soojenduse ots.

lisasin autoandmed

Mul sama moodi kojameestemootori juures selline pistik lahtiselt. Tähendust sellel ei tea.

Viimasel pildil olevad lahtised juhtmed peaksi vist kokku saama selle juhtmega, mis paremal (geneka ergutusjuhe). Aga seda ei näe, kuhu parempoolne juhe all kaob.

Deemu kirjutas:Mul sama moodi kojameestemootori juures selline pistik lahtiselt. Tähendust sellel ei tea.

Viimasel pildil olevad lahtised juhtmed peaksi vist kokku saama selle juhtmega, mis paremal (geneka ergutusjuhe). Aga seda ei näe, kuhu parempoolne juhe all kaob.

Viimasel pildil ülemine juhe mingi õlirõhu, õlitemp anduri juhe?

Deemu kirjutas:

Deemu kirjutas:Mul sama moodi kojameestemootori juures selline pistik lahtiselt. Tähendust sellel ei tea.

Viimasel pildil olevad lahtised juhtmed peaksi vist kokku saama selle juhtmega, mis paremal (geneka ergutusjuhe). Aga seda ei näe, kuhu parempoolne juhe all kaob.

Viimasel pildil ülemine juhe mingi õlirõhu, õlitemp anduri juhe?

No see mis geneka küljest tuleb, sellega on tahetud midagi teha, või on vähemasti juppe sinna otsa liidetud, aga kuskil ei leidu teist sarnast lahtist otsa.

millist parempoolset sa mõtled, sinna alla ei lähe enam midagi, seal kõik juhtmed omavahel koos , ma ei näinud küll kuskil mingit muud otsa läheduses.

Snuffy kirjutas:

Deemu kirjutas:

Deemu kirjutas:Mul sama moodi kojameestemootori juures selline pistik lahtiselt. Tähendust sellel ei tea.

Viimasel pildil olevad lahtised juhtmed peaksi vist kokku saama selle juhtmega, mis paremal (geneka ergutusjuhe). Aga seda ei näe, kuhu parempoolne juhe all kaob.

Viimasel pildil ülemine juhe mingi õlirõhu, õlitemp anduri juhe?

No see mis geneka küljest tuleb, sellega on tahetud midagi teha, või on vähemasti juppe sinna otsa liidetud, aga kuskil ei leidu teist sarnast lahtist otsa.

millist parempoolset sa mõtled, sinna alla ei lähe enam midagi, seal kõik juhtmed omavahel koos , ma ei näinud küll kuskil mingit muud otsa läheduses.

Paremal mõtlen seda juhet, mis seal mootori jala juures.

Deemu kirjutas:

Deemu kirjutas:Mul sama moodi kojameestemootori juures selline pistik lahtiselt. Tähendust sellel ei tea.

Viimasel pildil olevad lahtised juhtmed peaksi vist kokku saama selle juhtmega, mis paremal (geneka ergutusjuhe). Aga seda ei näe, kuhu parempoolne juhe all kaob.

Viimasel pildil ülemine juhe mingi õlirõhu, õlitemp anduri juhe?

Minu autol (täpselt sama mootor) on samuti see juhe vabalt tolknemas ja arvati, et see on õlirõhu info edastamiseks masinatel, millel on kompu...minu omal kompu puudub.

1. pildil on monopritse soojenduselemendi toide sisselaskekollektoris.
2. pildil on soojendusega klaasipesuri pihustite toide.
3. pildil on õlitemp. anduri juhe MFA-ga autodel, andur käib filtrijala peale.

GTI kirjutas:1. pildil on monopritse soojenduselemendi toide sisselaskekollektoris.
2. pildil on soojendusega klaasipesuri pihustite toide.
3. pildil on õlitemp. anduri juhe MFA-ga autodel, andur käib filtrijala peale.

Õige jah, mäeltasin valesti. Ikka õltempi näitab mitte rõhku