Tere Volkswageni klubi koosseis.
Sai siis emale vaadatud selline vahva auto nagu Polo. Kuid on tal ka mõned probleemid. Nimelt tühikäik on kuidagi puterdav, aga mitte liiga madal. Pöörded mingi 900 ja enamasti 1000 juures kuid selline tunne nagu mõni pütt kergelt streigiks, rõhutan sõna- kergelt.
Ja kurtis ka, et peale vihma ja suure niiskusega ei pidavat vahepeal korralikult pöördessegi minema.
Selge, vahetasin küünlad ära.
Jagaja kaane, küünlajuhtmed vahetasin ka ära, kuid kasutatud vastu.
Võibolla nagu natukene läks paremaks, aga mitte oluliselt.
Veakoode õnnestus ka lugeda enne küünalde vahetust. Nukkvõlli (halli) andur ja tühikäigu mootori veakood oli olemas.

Küsimus oleks teile kui spetsialistidele. Kas see tühikäigu probleem on sagedane ning peaks ära vahetama tühikäigu mootori? Kui suur töö see on ning mis ta uuena maksab või tasub ka kasutatud varuosa võtta?
Mis tal veel olla võiks, mida vahetada saaks, et asi ilusti tööle hakkaks.

Kütusekulu unustasin mainida. Ei tea kas see on normaalne aga linnas ikka alla 10 hakkama ei saa väga. Isegi ema sõidustiili juures. Võiks ju natukene väiksem olla või on see normaalne?


Tänud kõigile ette juba ära.
Indrek.

Kas ei oska tõesti keegi mingisuguseidki juhtnööre anda mis tegema peaks?

Vaata vaakumvoolikud üle, et lekkeid ei oleks. Onu Passatil oli küll teine mootor aga samamoodi pöörded õrnalt kõikusid ja ei käinud kõigeparemini, peale vaakumlekke sulgemist auto käib kui siidi.