B5 kõrvalistuja ukse elekter

[v-501]

Olen hädas 97.a passat b5 parema esiukse elektrisüsteemiga. Nimelt seal ukse sees ei tööta miski. Ei kesklukk, elektriaken, peegel. Vaatasin üle keskluku aju jalgade all. Paistis ilus ja kuiv olevat. Juhtmestik tundus ka korras olevat , niipalju kui vaiba servavahelt näha oli. Mõõtsin ka ukse sisse minevate juhtmete pealt pingeid. Kahe kõige jämedama pealt jooksis ilusti 12v ukse sisse. Samuti olen proovinud mitmeid aknamootori küljes olevat elektroonikaplokki, seega selles ei saa ka probleem olla. Kaabliga ka miskit mõistlikku välja ei lugenud, lihtsalt mingi implausible signal. On kellelgi mõni idee, kust võiks probleemi otsida? Kõigis ülejäänud ustes toimib kõik probleemideta.

[J.Aru]

Kas ukse ja kerevahelises kummilutis ilusti juhtmed terved?

[v-501]

Testriga kontrollides tundusid küll. Hetkel lõi pähe selline variant [VW Bot: "Keel korda!"], et isolatsioon murenenud ja omavahel kokku läinud. Seda peaks isegi kontrollima.

[dellu]

8 - juhtmene pistik? Kaks kaablit on paari keeratud (oranz/roheline ja oranz/pruun)?
Loogika peaks olema selles, et kogu tarkus käib läbi elektriakna mooduli (sealt juhitakse ka kesklukku jne). Kui vool olemas seal, siis peale andmeside nagu viga olla ei saagi (väidetalvalt oled teist elektriaknamoodulit proovinud nagu aru saan).

[v-501]

8 - juhtmene pistik? Kaks kaablit on paari keeratud (oranz/roheline ja oranz/pruun)?
Loogika peaks olema selles, et kogu tarkus käib läbi elektriakna mooduli (sealt juhitakse ka kesklukku jne). Kui vool olemas seal, siis peale andmeside nagu viga olla ei saagi (väidetalvalt oled teist elektriaknamoodulit proovinud nagu aru saan).

Millist pistikut mõtled? Sinna mootori küljes olevale elektroonikaplokile läheb mingi ilgelt suur pistik. Kui nüüd õieti mäletan siis joosis auto kerest sinna plokki ainult 5 juhet. 2 toidet ja veel 3 peenemat juhet(värve ei mäleta), millega siis ilmselt kõike juhitakse?? Huvitav kas need kõik 3 otsa peaks siis otse keskluku ajusse jooksma?

[dellu]

Mõtlen jah läbi ukse/kere tulevat. Pigem ikka rohkem peaks olema kui 5, 2 on voolud, 2 kõlarile, 2 (kokku keritud) on nn andmeside. Need kokkukeritud, mille värvid ka enne mainisin, lähevad jah keskluku ajusse (comfortmoodulisee). Samas kui tagauks toimib on asi kahtlane, sest minu mäletamist mööda ta hargnes sealt ukse juurest taha edasi.

[v-501]

Võtsin uuesti ukse lahti ja vaatasin üle ukse sisse minevad juhtmed. Lähebki 5 juhet+2 kõlari juhet. On 2 eralgiseisvat 6-pin pistikut. üks kõlari jaoks ja teine muu kraami jaoks. Juhtmete värvid on: pruun(GND), puna/valge(+12), must, kollane, punane/kollane. See kollane ja must on kergelt kokku keritud. Mis tagumistesse ustesse puutub, siis taga elektriaknaid pole, ainult kesklukk. Homme püüan üle kontrollida kas need kolm juhet jõuavad keskluku ajusse.
Üks kehv pilt ka pistikutest.

[v-501]

Täna veendusin, et ukseseest kollane ja must juhe jooksevad ilusti CCM-i. See Punane/kollane juhe on samuti mingi toitejuhe, sest läheb juhi jalgeall üsna jämedate juhtmetega kokku(mõõtes tuli ka +12 peale). Järelikult ukse juhtimine toimub tõepoolest nende kahe kokkukreeratud musta ja kollase juhtmega. Kas tõesti peaks probleemi otsima CCM-ist? Kas selline asi võib ka olla et see aknamootori küljes olev plokk on erinevatel aastatel erineva softiga, vms? Näiteks 97 ja 99 aastal erinevad? Või 2x el. aknaga ja 4x el. aknaga autodel erinevad? Pistik sobib samas ideaalselt.

[dellu]

Mingeid erinevusi on jah, 2002 aju ei tahtnud 1999 mootoritega midagi peale hakata.

[R36]

Vahe on CAN protokolis. Seadmete varuosakoodid kas algusega 1J0(golf)3B0(passat) või uuem CAN 1C0

See tähendab siis aknatõstuki aju koodid ja keskmugavus aju koodi algused peavad klappima.