Passati 1,9tdi eelsoojendusküünalde tuli ei põle.

puravik

vw passati 1.9 tdi 81 kw 2000a ei taha käivituda. Kui süüde sisse panna siis eelsoojendus tuli ei põle sekunditki. Kas võib asi olla relees? ja kus see asuda võiks?
Küünlad kõik korras.

romeoD

Relee 109 pidi jah teema olema sellisel juhul. Asub armatuuri all.

puravik

kas see relee võib olla mingi teise nr-ga, sest 109 ei leia ma kuskilt sealt

Petzo

'202' is your glow plug relay.
'219' is your equivalent of '109'.
Vaata sellise pilguga, need andmed ei pruugi 100% õiged olla
Ja kui ma eksi peaks 109 relee(või selle asendus) olema 12. pesas.

puravik

202 on olemas ja see plõksib kui süüdet panna. Aga 109 ega ka 219 pole seal kuskil.
3ndas pesas on relee 267, 5ndas on 381 ja 13ndas on 175. 12-ndas pesa on tühi.

Petzo

Aga piilu kapoti alla, aju juurde.
Sellise asja leidsin veel, aga rohkem kül ei oska aidata. Samas paistab, et siin ka miskit tarka pole.

► Näita Spoilerit

puravik

219 on aju juures jah aga see tundub olevat korras toimib ilusti kui süüdet panna. võtsis siis 202 ka lahti ja kui süüdet panna siis ei lülitu(vool küünaldeni ei jõua) lükkasin siis kruvikaga kokku 10 sekis ja auto läks käima kohe. Aga see 202 peaks ju kohe lülituma, kui süüdet panna?
Proovisin siis uuesti käivitada ja 202 tõmbas end kokku alles siis kui auto käima läks ja lülitus välja mingi 10 seki pärast.Väliselt paistis relee muidu töökorras olevat.
Kust üldse 202-le signaal peale tuleb?

puravik kirjutas:Kust üldse 202-le signaal peale tuleb?

Peaks tulema ajust.

Petzo

Äkki siis mingisugune temp andur üldse vigane? vee temp +7 vms ei rakendugi küünlad.(Kasutaja copilot kirjutas selle täpse temperatuuri ükspäev kuhugi)

copilot

Mille järgi sa ütled, et see 219 ilusasti toimib? Ja nagu aru saan, siis sel ajal kui kruvikaga selle 202 kokku lükkad, hakkab ka armatuuris eelsüüte tuli põlema? Pmt peaks olema nii, et kui see aju(nimetatakse ka vist pumba/kõrgsurvepumba releeks), siis võidki kedrata palju tahad kuid ei lähe käima kuna kütte etteannet ei avata. Endal oli selle releega lausa selline lugu, et suretas moto keset sõitu välja.

Aga see jahutusvedeliku temp on +9c ja ülespoole, kus küünlaid üldse järgi ei lükata. Korras diisel läheb ka -5c juures ilma küünaldeta ilusasti sisuliselt poolest pöördest käima.

Aga äkki annaksid ka oma mootori koodi kah.

Petzo

Aga kui klemmid ühendades toimis eelsüüde ja auto käima läks võib ju järeldada 219 korras olekut ja 202 riket.

copilot

Petzo kirjutas:Aga kui klemmid ühendades toimis eelsüüde ja auto käima läks võib ju järeldada 219 korras olekut ja 202 riket.

No kui 202 on ainult küünalde relee ja ei mõjuta mitte midagi muud, ja paari miinuse juures ei taha venna auto ikka üldse käima ilma minna, siis tuleks hakata mootoril muid sõlmi üle vaatama, sest sellisel juhul pole mootor kaugeltki korras. Kuid rääkides sellest eelsüüte tulest, siis peaks ikkagi korraks(ka kuuma motoga) süttima, süüdet sisse keeratakse. Antud juhul ikkagi kahtlustaks, et mingi relee kuskil ei anna voolu ajule/kõrgsurvepumbale ja kütte etteannet ei avata...kuid mine tea, vb passat teine aga G4/Bora puhul on sümptomid sellised. Ketrad kaua tahad ja starter veab ringi motot väga ergsalt, kuid mootor käima ei lähe. Alles hiljuti sellega seik mul endal olnud. Ja see 10sec järgi olek käimise ajal on ilmselt nn järelhõõgumise aeg külmkäivitusel.

Muidu kuidas see "mitte käima minemine" ka välja näeb teema algatajal?

Petzo

EKs see on kõigil nii, et 109/219 ei luba pumbale voolu. Ja no kui ongi selline juhus siis see nn kuivalt nühkimine peaks olema kohe aru saada.
Mind just painab see, et kuidas ta üks kord pumbale voolu peale andis?
Aga ootame jah teemaalgataja vastust.

copilot

Nu vut,ka minu relee muidu töötas,kuid ühel hetkel oli 10-20 minutiks kutu kuniks jälle "ellu" ärkas. Aga ikkagi kui antud relle teema algataja üles leidis,siis soovitaks vahetada v otsida keegi kellelt korraks laenata antud releed prooviks.

puravik

proovin kõigepealt temp andurid ära vahetada. See mis asub radika juures all, see sai vahetatud uue vastu, aga midagi ei muutunud. Nüüd homme saan teise ka kätte, siis vaatn kas toob muudatusi.

Mis radika küljes asub on elektrilise jahutusventika andur.

copilot

No, ma arvan et pole sul sellest temp anduri vahetusest mingit kasu, sest küünalde tuld ei viska põlema mitte sekundikski, mida ta peaks aga tegema iga kord kui süüdet sisse keerad ja seda ka töösooja ehk 90c motoga.

Kui tõmmata temp andurilt pistik tagant ära, siis peaks küünalde tuli vähemalt 20 sekundit põlema, kuna aju arvab, et on külm.
Temp andur jääb juhi poole mootorit ja on sinise pistikuga, kohe viimase pihusti kõrval.

Kui üldse tuld põlema ei viska siis on see relee viga.

Passati 1,9tdi eelsoojendusküünalde tuli ei põle.

Passati 1,9tdi eelsoojendusküünalde tuli ei põle.

Re: Passati 1,9tdi eelsoojendusküünalde tuli ei põle.

Re: Passati 1,9tdi eelsoojendusküünalde tuli ei põle.

Re: Passati 1,9tdi eelsoojendusküünalde tuli ei põle.

Re: Passati 1,9tdi eelsoojendusküünalde tuli ei põle.

Re: Passati 1,9tdi eelsoojendusküünalde tuli ei põle.

Re: Passati 1,9tdi eelsoojendusküünalde tuli ei põle.

Re: Passati 1,9tdi eelsoojendusküünalde tuli ei põle.

Re: Passati 1,9tdi eelsoojendusküünalde tuli ei põle.

Re: Passati 1,9tdi eelsoojendusküünalde tuli ei põle.

Re: Passati 1,9tdi eelsoojendusküünalde tuli ei põle.

Re: Passati 1,9tdi eelsoojendusküünalde tuli ei põle.

Re: Passati 1,9tdi eelsoojendusküünalde tuli ei põle.

Re: Passati 1,9tdi eelsoojendusküünalde tuli ei põle.

Re: Passati 1,9tdi eelsoojendusküünalde tuli ei põle.

Re: Passati 1,9tdi eelsoojendusküünalde tuli ei põle.

Re: Passati 1,9tdi eelsoojendusküünalde tuli ei põle.

Re: Passati 1,9tdi eelsoojendusküünalde tuli ei põle.