K: Vw G3 mootori vahetus
Moderaatorid: etnies858, J.Aru, GTI, dellu
-
-Sant
- Uustulnuk
- Postitusi: 2
- Liitunud: 11 Mai 2013, 07:02
- Telefon: 55632621
- Auto: Bmw 525i e34 ; vw golf III
- Asukoht:
K: Vw G3 mootori vahetus
1.8 66kw vs. 2.8 128kw. On sellist asja varem teinud ja kas istub täpselt vahele?
- NOTFAST
- Tunnustatud
- Postitusi: 1407
- Liitunud: 27 Mär 2010, 15:19
- Telefon: 5141947
- Auto: Hunnik erinevaid Volkse, MB ja BMW
- Asukoht: Saverna
- Tänanud: 1 kord
- Tänatud: 4 korda
Re: K: Vw G3 mootori vahetus
Mis mootor see selline on? Audi v6? Kui audi mootorit mõtlesid, siis seda küll golfi peale panna ei saa.
Tartu ja Võru vahel. Tel 5141947
VAG autode remont ja enamus autode diagnostika. Sportautod ja nendega seonduv. Autoabi ja lammutus. karol@kolleriauto.ee Küsi kindlustust. Ametlik koostööpartner.
VAG autode remont ja enamus autode diagnostika. Sportautod ja nendega seonduv. Autoabi ja lammutus. karol@kolleriauto.ee Küsi kindlustust. Ametlik koostööpartner.
- NOTFAST
- Tunnustatud
- Postitusi: 1407
- Liitunud: 27 Mär 2010, 15:19
- Telefon: 5141947
- Auto: Hunnik erinevaid Volkse, MB ja BMW
- Asukoht: Saverna
- Tänanud: 1 kord
- Tänatud: 4 korda
Re: K: Vw G3 mootori vahetus
Vr6 on mitut erinevat versiooni kuid kui jutt käib VR6-est siis seda saab peale panna küll kuid pead panama ka talle sobiva käigukasti. Lisaks veel, et on olemas tõesti VR6 millel on 128kw, kuid seda on raske leida. Tavaline on siiski 118kw vanemate mootorite puhul.-Sant kirjutas:Vr6 peaks nagu olema 2.8
Tartu ja Võru vahel. Tel 5141947
VAG autode remont ja enamus autode diagnostika. Sportautod ja nendega seonduv. Autoabi ja lammutus. karol@kolleriauto.ee Küsi kindlustust. Ametlik koostööpartner.
VAG autode remont ja enamus autode diagnostika. Sportautod ja nendega seonduv. Autoabi ja lammutus. karol@kolleriauto.ee Küsi kindlustust. Ametlik koostööpartner.
-
Boxerdaja
- Huviline
- Postitusi: 1150
- Liitunud: 21 Veebr 2007, 16:19
- Telefon: 59031818
- Auto: 2x Jetta mk2, 80 b2, A6 C4 TdiQ
- Asukoht: Põlva lähistel
Re: K: Vw G3 mootori vahetus
128kw siiski on AAA vr6, ABV (2,9 l) on 140
Kõige lihtsam soovitus, osta doonor auto ja lao kõik ümber.
Õppematerjaal: http://www.doppel-wobber.de/forum/Infor ... toren.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Kõige lihtsam soovitus, osta doonor auto ja lao kõik ümber.
Õppematerjaal: http://www.doppel-wobber.de/forum/Infor ... toren.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Viimati muutis Boxerdaja, 12 Mai 2013, 13:42, muudetud 1 kord kokku.
-
dellu
- Moderaator
- Postitusi: 4450
- Liitunud: 13 Juul 2005, 09:35
- Telefon: 5515335
- Auto: Corradod (G60, TDI), Golf 4 CNG, Bora 1.8T, Passat B7 CNG, Audi A3 8P facelift TDI, Skoda Octavia CNG 2020
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 2 korda
- Tänatud: 61 korda
Re: K: Vw G3 mootori vahetus
Notfast, sul läks nüüd küll midagi väga sassi. 118ks VR-6st kuulen nüüd küll esimest korda. 128kw on ikka just see ülilevinud versioon ja 140kw on väga harva leida. 118kw on siiski G60 ju.
Aga üldiselt jah nagu soovitati, siis doonor oleks mõistlik. Kui pärast hakkab juppe kokku ostma, siis on peavalu hulka rohkem. Kui kiirelt mõtled, siis kindlasti on veel bensupump võimsam, sumps on teine, kaabeldus on vaja kindlasti kaasa saada, samuti igasugu õhulugejad ja muud vidinad. Doonoriga pole probleemi, et midagi puudu jääb. Tegelikult on VR6-l ka sillad vähe teised, vähemalt selles osas, et 5x100, mitte 4x100. Peaks olema ka suuremad pidurikettad, GTI ja VR6 alla 15" alla ei lähe. Noh eks suurem jõud on ju vaja kiiremini pidama ka saada. Kui nüüd see tööaeg kokku lüüa isegi doonorilt võttes hakkavad G3 puhul (hinna ja ajakulu suhe) juba väiksed küsimärgid tekkima. Kui muidugi endal aega laialt käes, siis miks mitte, aga "valmis" VR6 hinnad nüüd nii suured ka pole, et ise peaks ehitama. Muidugi kui endal kere juba hea korras (g3 puhul küsitav) ja mootor praegu liali, siis äkki tõesti.
Aga üldiselt jah nagu soovitati, siis doonor oleks mõistlik. Kui pärast hakkab juppe kokku ostma, siis on peavalu hulka rohkem. Kui kiirelt mõtled, siis kindlasti on veel bensupump võimsam, sumps on teine, kaabeldus on vaja kindlasti kaasa saada, samuti igasugu õhulugejad ja muud vidinad. Doonoriga pole probleemi, et midagi puudu jääb. Tegelikult on VR6-l ka sillad vähe teised, vähemalt selles osas, et 5x100, mitte 4x100. Peaks olema ka suuremad pidurikettad, GTI ja VR6 alla 15" alla ei lähe. Noh eks suurem jõud on ju vaja kiiremini pidama ka saada. Kui nüüd see tööaeg kokku lüüa isegi doonorilt võttes hakkavad G3 puhul (hinna ja ajakulu suhe) juba väiksed küsimärgid tekkima. Kui muidugi endal aega laialt käes, siis miks mitte, aga "valmis" VR6 hinnad nüüd nii suured ka pole, et ise peaks ehitama. Muidugi kui endal kere juba hea korras (g3 puhul küsitav) ja mootor praegu liali, siis äkki tõesti.
Soodsad puksiiriveod üle Eesti või miks mitte ka Euroopa.
VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) ja Opeli diagnostika, immo probleemid ja spidode vahetus (immo) ja sellega seotud odonäitude korrigeerimine Tallinnas soodsa hinnaga - 55 15 335
VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) ja Opeli diagnostika, immo probleemid ja spidode vahetus (immo) ja sellega seotud odonäitude korrigeerimine Tallinnas soodsa hinnaga - 55 15 335
-
ets27
- Huviline
- Postitusi: 620
- Liitunud: 17 Jaan 2007, 12:37
- Telefon: 56218835
- Auto: Golf Plus 2006 1,6 FSI
- Asukoht: Pärnu
Re: K: Vw G3 mootori vahetus
ARK selle vahetuse kiidab heaks kui asja ametlikult ajada?
seal peaks suht polt on teema olema üx maha teine peale midagi väga lõigata vaja ei ole
Endalgi plaan teha mootori vahetus ..aga plaanis pigem 1,8T mk4 oma peale sokutada sellega natuke keerulisem see asi.
VR6 liigub siin ringi päris palju varuosadeks ja taastatud mootorid jne.
Peaks turgu olema
seal peaks suht polt on teema olema üx maha teine peale midagi väga lõigata vaja ei ole
Endalgi plaan teha mootori vahetus ..aga plaanis pigem 1,8T mk4 oma peale sokutada sellega natuke keerulisem see asi.
VR6 liigub siin ringi päris palju varuosadeks ja taastatud mootorid jne.
Peaks turgu olema
-
ardiilves
- Huviline
- Postitusi: 1344
- Liitunud: 27 Jaan 2010, 16:48
- Telefon: 5248471
- Auto: Passat B5 2.7 bi-turbo 4motion
- Asukoht: Harjumaa
- Tänatud: 3 korda
- Kontakt:
Re: K: Vw G3 mootori vahetus
Neid mootoreid liigub jah. G3-le on neid mootoreid tehase poolt pandud seega kiidab ka ARK selle heaks.ets27 kirjutas:ARK selle vahetuse kiidab heaks kui asja ametlikult ajada?
seal peaks suht polt on teema olema üx maha teine peale midagi väga lõigata vaja ei ole
Endalgi plaan teha mootori vahetus ..aga plaanis pigem 1,8T mk4 oma peale sokutada sellega natuke keerulisem see asi.
VR6 liigub siin ringi päris palju varuosadeks ja taastatud mootorid jne.
Peaks turgu olema
Klaasipuru-, klaaskuul-, soodaprits. Kirjuta info@pritsikeskus.com ning teeme detailid puhtaks.
- NOTFAST
- Tunnustatud
- Postitusi: 1407
- Liitunud: 27 Mär 2010, 15:19
- Telefon: 5141947
- Auto: Hunnik erinevaid Volkse, MB ja BMW
- Asukoht: Saverna
- Tänanud: 1 kord
- Tänatud: 4 korda
Re: K: Vw G3 mootori vahetus
Täielikult minu viga jah. Endalgi see AAA seisab müügiks mis on 128kw. Probleemid siin olid just mul hiljuti Audi V6 mootoriga, mis on samuti 128kw. Sellest viga sisse tuligi. Püüdsime viimast teha 142kw motoks. Hetkel on projekt pooleli. 2,9 motot samuti hiljuti pakuti G3 Variant kere peal. See auto peaks praegu Soovis müügil olema, kui pole ära ostetud. Hind oli 500 aga ega seal peale moto suurt polnud ja asus Raplas.
Tartu ja Võru vahel. Tel 5141947
VAG autode remont ja enamus autode diagnostika. Sportautod ja nendega seonduv. Autoabi ja lammutus. karol@kolleriauto.ee Küsi kindlustust. Ametlik koostööpartner.
VAG autode remont ja enamus autode diagnostika. Sportautod ja nendega seonduv. Autoabi ja lammutus. karol@kolleriauto.ee Küsi kindlustust. Ametlik koostööpartner.

