golf 3 gti diiselmootor

[Hardimk]

Lugu järgmine...

Ühel hommikul autot käivitades hakkas starter jaurama, muidu ennem oli paugupill, puterdas ja puterdas aga läks käima. Külma mootoriga läks ilusti käima aga soojamootoriga hakkas puterdamine pihta jälle. Ega kaua aega ei läinudki kui starteri harjad ja plaat ära kärssas ja auto enam käima ei läinud! Starter tehti korda ja auto on jälle paugupill!

Kas oli asi vigases starteris mis andis alla või oli hoopis mingi muu tegur mis tappis ära starteri?

See kes mul starteri korda tegi ütles, et viga peab olema milleski muus!

[J.Aru]

Ma nüüd ei saa asjale pihta... " muidu ennem oli paugupill, puterdas ja puterdas aga läks käima" Kas siis vajas käiamist enne kui käima läks?

[rako]

Alsutame siis otsast GTI on pensiini mootoriga GTD on diisel versioon sellest. See selleks.
Eeldan, et tegemist on 1,9 66kw TDI mootoriga. Võibolla oli starter kehvake ning ei saanud pöördeid kätte mis vaja diisli käivitamiseks.

[raiku]

diisel tahab ikkagi õiget surtsu saada, et käima minna, ja kui peale starteri remonti õieti käima läheb, siis selles see häda oligi.
alles oli üks teema (seda siis vähe uuema masina kohta) kus oli joonisega välja toodud, et kui teatud aja jooksul teatud pööret kätte ei saa lükatakse pihusti kinni ja hui ta sul käivitub. Vanemate masinatega suht sama lugu, kui paugu tegemiseks jõudu ei anta siis ka pauku ei tee, sest diislil pole seal sees sütitajat ju (nagu bensukal), ehk siis veelkord kui piisava survega kütte ja õhu segu kokku ei suruta siis ime näppu.

[Siim]

Alsutame siis otsast GTI on pensiini mootoriga GTD on diisel versioon sellest. See selleks.
Eeldan, et tegemist on 1,9 66kw TDI mootoriga. Võibolla oli starter kehvake ning ei saanud pöördeid kätte mis vaja diisli käivitamiseks.

GTI TDI on 66kw, GTD on 55kw.
Kas mk3 on ka käivituse softid vigased, nagu mk4'jal?

[Allar]

GTI TDI on 66kw, GTD on 55kw.
Kas mk3 on ka käivituse softid vigased, nagu mk4'jal?

81 kw ikka, mitte 66kw.

[rako]

Ma siin 100% vaidlema ei hakka, aga seda ma nagu väga hästi ei usu. Minule on kõrvu jäänud just mk3 kohapealt jutt, et sportlik GTI ja sellele tehti kõrvale spordil diisel GTD.
Ja uus jutt mis kuulsin kui tehti GTI siis ainult 81kw diisliga.

Siim käivitus soft on vigane vaid 81kw isenditel mitte 55kw ( millel puudub igasugune käivituse soft ) ja 66kw.

E: Käivitus softi viga seisnes siiski soe käivitusel. Külmakäivitusega probleeme polnud.

[tito]

See kes mul starteri korda tegi ütles, et viga peab olema milleski muus!

No siis tulekski kaabel sappa panna, kui oli alust nii arvata
Usun et leiad veakoodi a la 00550 oli vist, mis peaks eesti keeli olema külmkäivituse kasjakk
Edit: see et soojast peast peetis starter kedrata ei jõua pole teab mis ime, samas jah nagu Rako ette jõudis on 81 kw soekäivituse ikaldus

[copilot]

Ei anna pead,aga G3 puhul seda softi viga ei olnud.Tuli see alates G4 põlvkonnaga. Seda enam et sul nagu puterdas ehk siis mingit kütet ette anti.Softi veaga kütt ette ei anta ja starter ketrab motot lihtsalt ringi.

[fatedog]

GTI TDI on 66kw, GTD on 55kw.
Kas mk3 on ka käivituse softid vigased, nagu mk4'jal?

81 kw ikka, mitte 66kw.

Keegi mingei kindlaid fakte ei saa välja tuua ?
Olen siin näinud 66,81 GTI TDId ja GTDd ning 55st GTDd.
Suht segadust tekitav nii või kuidas..

[tlauri]

Im Golf III GTI TDI 20 Jahre-Jubiläumsedition gab es mit dem 81-kW-TDI-Motor erstmals einen Dieselmotor in einem Golf GTI, dessen Leistung eine Referenz an den Ur-GTI war. Den Golf IV GTI gab es mit einem 110-kW-TDI-Motor. Der 25th Anniversary Limited Edition hatte eine 1,8-Liter-Turbo-Maschine mit 132 kW.

http://de.wikipedia.org/wiki/VW_Golf" onclick="window.open(this.href);return false;

[t6nis3]

Vastan fatedog küsimusele. (Ei pretendeeri absoluutsele tõele).GT on Grand Turismo. Meie mõistes auto,millel on rohkem lisavarustust-seega mugavust,kui baas mudelil. GTI --see I sel GT lõpus näitab,et tegemist on sissepritse mootoriga,seega võimsam ja mugavam ja bensiini mootor. GTD. on kaks esimest tähte sama tähendus. Nüüd tuleks selguse mõttes kirjutada GTTD. See on Grand Turismo turbo diisel mootoriga. GTD ja TD omavad mootorit millel on eelpõlemiskambritega sissepritse.(nt. g2 51kw. g3 55 kw). TDi on turbodiisel otse sisse pritsimisega.(nt.g3 66 kw, 81 kw ja g4). Lisavarustusega on GT TDi. Võimsamatel on i punane. Sedasi võiks edasi küsida,mida tähendab FSI SDI?. GTI-d. diislite markeeringus pole küll kohanud,ega pagasniku luugi peal kirja PD.

[Stollu]

Võimsamatel on i punane. .

siinkohal tooks ka näite bensiinimootorist . 1.8T (110kw) ja 1.8T(132kw) , nõustus Tõnisega , need pisiasjad loevad

[Siim]

TÕNIS

GTI TDI Golf 3, 20 Jahre edition. Salong sama mis GTI'l, ainult tahokal on vähem numbreid.
http://www.christians-corradoseite.de/GTI_TDI5.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

+ Meie endi foorumis eksisteerib siuke pill
http://foorum.vwklubi.eu/viewtopic.php? ... +3+tdi+gti" onclick="window.open(this.href);return false;

Kuskil peab ju mingi seos olema, või arvad, et kõik n.ö GTI TDI'd on ise ümber ehitatud?

[t6nis3]

Te olete osanud ära kasutada (või lollitati teid teadmatusest) varjanti ,et mitte läbi lugeda teksti 20 Jahre GTI. Tollel ajal tehti reklaami GTI-le. mille sünnist sai 20 aastat täis. Jahre on ju eestikeeles aasta. GTI jääb bensukaks,GTD turbodiisliks. Kleepekaid kapoti taha pange mida tahes.

[R36]

The edition was sold in only 6 colour schemes and the 1000 number figures that were produced was as follows; 600 8 valve models, 150 16 valve models and 250 TDI models. The diesel model was only produced for the European market and was not sold in the UK.

[Siim]

Eiei golfivend, tõnisega pole mõtet vaielda, me topime kleepekaid kapottidele ju...

[t6nis3]

SIIM ,sooviks tehnilises foorumi leheküljel tehnilist vastust. On seda palju tahta? golfi-vend. Tõlgi see jutt ka Eesti keelde. Ja jällegi Siim. Mis pergel vaidlemisest sa soiud,aitab küll . Arutlemine probleemi üle on ju.

[R36]

SIIM ,sooviks tehnilises foorumi leheküljel tehnilist vastust. On seda palju tahta? golfi-vend. Tõlgi see jutt ka Eesti keelde. Ja jällegi Siim. Mis pergel vaidlemisest sa soiud,aitab küll . Arutlemine probleemi üle on ju.

Kui sa natukenegi interneti kasutaksid saaksid juba ise tõlkega hakkama, on kuidas on aga arusaadav.



http://translate.google.com/#auto/en/Th ... 20the%20UK" onclick="window.open(this.href);return false;.

Trükk müüdi ainult 6 värvilahendusi ja 1000 number arvud, mis olid toodetud oli järgmine; 600 8 klapi mudelid, 150 16 valve mudelid ja 250 TDI mudelid.Diisel mudelit ainult toodetud Euroopa turu jaoks ja ei müünud ​​Ühendkuningriigis.

Allikas: http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen ... ersary_GTI" onclick="window.open(this.href);return false;

[tlauri]

Saksa keelega paistab raskusi olema(?) ja keerasin inglise keelde:
In Golf III GTI-TDI 20 years anniversary edition, there was the 81 kW TDI engine for the first time a diesel engine in a Golf GTI, the performance was a reference to the original GTI. The Golf IV GTI there was a 110 kW TDI engine. The 25th Anniversary Limited Edition had a 1.8-liter turbo engine with 132 kW.

Sellega on muuseas väljendatud, et 81kW diiselmootor oli siis esmakordselt Golf GTI seljas.

Te olete osanud ära kasutada (või lollitati teid teadmatusest) varjanti ,et mitte läbi lugeda teksti 20 Jahre GTI. Tollel ajal tehti reklaami GTI-le. mille sünnist sai 20 aastat täis. Jahre on ju eestikeeles aasta. GTI jääb bensukaks,GTD turbodiisliks. Kleepekaid kapoti taha pange mida tahes.

[t6nis3]

Tarkpead lahake siis TÄHISTUSE tekst. TDi. GT. GTI. GTD. TD. GT-TDi. Esmakortselt väljalastud mootor 81 kw. mootor on ka minu autol,ja tähistus GT-TDi. Usun siiralt ,et GTI on bensiini mootori tähis. Arutleme.

[copilot]

Tarkpead lahake siis TÄHISTUSE tekst. TDi. GT. GTI. GTD. TD. GT-TDi. Esmakortselt väljalastud mootor 81 kw. mootor on ka minu autol,ja tähistus GT-TDi. Usun siiralt ,et GTI on bensiini mootori tähis. Arutleme.

Tõnn, ka mina arvasin seda kunagi, kuid astusin ämbrisse. Uuri natuke, siis saad teada. Kõik on õige...GTI tähistusega TDI on olemas.

[t6nis3]

Lahkame siis lahti . Mida tähendab autol tähistus GTI. sõna otses mõttes.

[R36]

Noo kui I tähendab pihustust, siis I sobib ilmselgelt ka diislile, sest diislit ka pihustatakse. Pigem oli GTI varustuspakett, mida toodeti mõnisada mudelit ka diiselmootoriga. Lisaks mille kõrvale toodeti ka GTD, eh tavalise GT mudeli diisel vend.

GTD - Getting Things Done

[t6nis3]

Jääb siiski et,GTI.on bensiini tarbiv mootor,kogu lugu. Samas ,kui vaidlete on ju ka TDi. bensiinikas---naeru koht .Iroonia loomulikukt. Antke teada,kellel on GTI. DIISEL MOOTORIGA AUTO .