Tervist,
Autoks G3 1.8 66kw, probleem selles, et külmalt kiirendades(rahulik sõit) auto poob kinni. Kui soojaks töötab, on probleem kadunud. Viimasel ajal tundub, nagu aina hullemaks läheb, sest nüüd suri juba korra välja kui foorile lähenedes käigu välja võtsin. Tahaks enne talve asjaga ühelepoole saada, aga ei tea millest alustada. Kahtlused on, et äkki kütusefilter umbes/lambda läbi/karterituulutus umbes? Proovisin ka teisi küünlajuhtmeid, ei olnud kasu.

Kui kütusefilter ei tea millal vahetatud siis sellest tasukski alustada.

Kas külmalt kohapealt samuti puterdama/pooma hakkab? Kas bensuhais üleval?

Tühikäik on kohapeal ühtlane, aga paaru andes tõmbab nagu hinge kinni. Vahel kui auto seisnud ~24h siis viskab käima pannes ka täitsa märgatava tossupahvaka välja, varem sellist jama nagu polnud.
Mingi haisukese lööb ka salongi korra.

Proovi temp. anduri pistik enne käivitamist tagant ära tõmmata ja uuesti käivitada.

Süütepool ei peksa üle? või pole vigane. Tuletan ka meelde et paari aasta tagant võiks süüteküünlaid vahetada. Kui soojaks ära läheb siis enam ei tee ? siis kahtlustaks neid viimaseid.

Ise võitlesin ka kui kondents tekkis, peksis süütepool korralikult üle. proovi mingi kasutatud uus kuskilt sebida ja proovi järgmine päev.

TiitRE kirjutas:Proovi temp. anduri pistik enne käivitamist tagant ära tõmmata ja uuesti käivitada.

väga hea soovitus!!!, mul oli sama jama. peale lahtise juhtmega sõitmist hakkas korralikult mootor tööle, tühikäik ja poomine kadusid ära.

Mazz kirjutas:Süütepool ei peksa üle? või pole vigane. Tuletan ka meelde et paari aasta tagant võiks süüteküünlaid vahetada. Kui soojaks ära läheb siis enam ei tee ? siis kahtlustaks neid viimaseid.

Ise võitlesin ka kui kondents tekkis, peksis süütepool korralikult üle. proovi mingi kasutatud uus kuskilt sebida ja proovi järgmine päev.

Vigane süütepool/kommutaator tekitab kapotiall korraliku plõksimise, mille kapoti avades kohe ära kuuled - kuid ka asi mida üle vaadata (endal oli ka suurte mõradega).

Tundub, et mure leidis lahenduse. Vahetasin küünlad ja küttefiltri ära, hetkel tundub küll et töötab puhtalt. Küttefilter tundus väliselt olema väga vana, mingeid kirjasid pealt ei leidnud. Kõik kinnitused julmalt kinni roostetanud. Küünlad olid ka päris mustad. Nii igaksjuhuks vahetasin ka temp. anduri ära, ei tea kas kasu ka sellest oli aga uus asi on ikka uus