Vw Golf 3 starter (1.9TD 55kW)

[Siksaator]

Nonii targemad pead. Probleem selles, et just hommikuti esimese külmkäivituse ajal viskab nagu pendiksi tagant ära- vaevalt pooltiiru tõmbab mootorit ringi ning siis üks hetk pendiks enam hambumises ei hoia ning starter käib tühjalt ringi. Sellist nalja teeb ta ainult peale pikema ajalist seismist. Kui mootor on korra juba käivitunud ning väljasuretades ja uuesti käima pannes enam sellist pulli ei tee kordagi. Töösooja mootoriga haagib iga käivituse ajal. Starteri olen kora juba lahti võtnud ning seest ära puhastanud ja vajalikesse sõlmedesse uue määrde pannud aga probleem esineb ikkagi. Pendiksil silmaga vaadates miskit nagu viga polnud ning kõik liikus nii nagu peab.
On siis probleem nüüd ikkagi vanas ja väsinud pendiksis?

[TiitRE]

Uitmõte - ega kokkupanemisel vale määre (mis külmadega paakub) saanud?

[t6nis3]

Nonii .Ei loe teema algatajalt välja ,et tegemist on mootoriga 1z. 66 kw. TDi. Kas on nii?

[Siksaator]

Uitmõte - ega kokkupanemisel vale määre (mis külmadega paakub) saanud?

Määre on täitsa õige- sai kunagi ostetud spetsiaalselt sarnaseks tööks (ei pidavat ära külmuma ning sobivat ka kiiresti pöörlevate mehhanismide määrimiseks). Määrdes see asi pole. See probleem on mu autol ostes saati olnud. Üleval pool kirjeldatud probleem avaldub just külmade ilmadega- kuni suurte miinuskraadideni oli kõik korras. Enda jaoks kummaliseks teebki see, et see probleem avaldub just ainult esimese käivituse ajal ning iga järgnev käivitamine on probleemitu- oleks koguaeg sellise vahelduva eduga see probleem, siis ise kahtlustaks näiteks hoopis tõmbereleed. Päris tüütu ja aku kurnamine on see hommikuti vähemalt 7-8 korda starteriga jamada, et auto käima saada- kord tõmbab mootorit näiteks pool tiiru ringi, järgnev kord ei haagi üldse starterit hooratta hammasvöösse ning starter ketrab niisama tühja, viienda korra ajal näiteks ketrab ilusti mootorit paar tiiru ringi.
Omal mõistus otsas jah, mida järgmiseks teha- niisama proovi pärast ja huupi uut pendiksit või tõmbereleed ka osta ei tahaks . Sellepärast ka siiapoole pöördusin, et äkki keegi oskab miskit tarka kosta .

Nonii .Ei loe teema algatajalt välja ,et tegemist on mootoriga 1z. 66 kw. TDi. Kas on nii?

Tänud Tõnis tähelepanu juhtimast! Tegin esimese postituse kiiruga ja mobiili vahendusel ning kõige tähtsam jäi mainimata . Mootoriks 1.9TD 55kw (AAZ) ning starteriks on Boschi toodang koodiga 020 911 024 AX .

[GTI]

Ühel teise marki autoga sama probleemi vastu aitas bendiksi vahetus.

[Deemu]

Ühel teise marki autoga sama probleemi vastu aitas bendiksi vahetus.

Minu golfil oli ka kunagi samad sümptomid ja aitas ka samuti bendiksi vahetus.

[kevva]

Olen kah kunagi taolise veaga hädas olnud ja minul oli viga hoopis selles puksis millele toetub starterivõll käigukasti korpuses. Puksi praktiliselt polnud enam,oli juba isegi korpust ovaalseks teinud. Käigukasti korpus sai hõõritsaga korda tehtud ja teisest puksist sinna puks tehtud.

[audivana]

Audil mul sama mootoriga külmadega jamas samuti. Lõpuks vahetasin pendeksi ära ja asi korras. Pendeks miski 300 eeku tol ajal.

[Siksaator]

Tänud siin kaasamõtlejatele. Starter nüüdseks uuesti lahti kistud ning uus pendiks küljes ning asi toimib nii nagu peab .
Vanal pendiksil nagu kõik liikuvad osad toimisid aga starteri korpuses olnud pronkspuksi ja pendiksi vahel oli päris korralik lõtk- puks oli ovaalseks kulunud.