tegemist 1,9 74kw pd mootoriga. Oskab keegi öelda kas selline asi on normaalne? 2-l plokikaanel täpselt samamoodi. Oleks täpselt nagu kulunud.

Normaalne ei ole, aga tüüpviga on küll.

Küsimus siis pigem selles, et kas tasub üldse selle kaanega vaeva näha ja kas jäävad pihustid pidama?

annukas kirjutas:Küsimus siis pigem selles, et kas tasub üldse selle kaanega vaeva näha ja kas jäävad pihustid pidama?

50/50 variant [VW Bot: "Keel korda!"] et jääb või ei jää,kunagi ei saa nii öelda. Pole kuulnud ka, kas neid pesasi taastatakse ka?

Siim kirjutas:

annukas kirjutas:Küsimus siis pigem selles, et kas tasub üldse selle kaanega vaeva näha ja kas jäävad pihustid pidama?

50/50 variant et jääb või ei jää,kunagi ei saa nii öelda. Pole kuulnud ka, kas neid pesasi taastatakse ka?

Alles hiljuti oli teema kus keegi lasi enda kulunud pihutipesad üle hoonida ja kaas sai väga hea.

Heh üles leidsin selle teema - http://foorum.vwklubi.eu/viewtopic.php?f=74&t=107808" onclick="window.open(this.href);return false;
vaata viimast postitust

Tundub et odavam on jälle uut otsima hakata

Kas see on mingi nali ??! 4 plokikaant mis leidnud olen on täpselt samamoodi kulunud, vahet pole kas vaatad 80 eurist kaant või 400 eurist kaant.

Kas sa otsid sellist plokikaant millel selliseid sooni ei ole!? Siis pead uue kaane kuskilt leidma! See ju tüüpviga kuna pihustipolt on ühest küljest asetsev. Samas olen isiklikult kokku puutunud asjaga kus kaaneseest oli pidevalt kakutud pihustit välja ja see rant oli katki läinud ja osaliselt eraldunud. Sain ikka selle kuidagi pidama ja müüsin ka toimiva VW Passat 2002.a. 96 kw maha. Tahan öelda, et täna vahetasin oma 2004 a. Sharanil 2 pihustit ja sellel oli samuti õrn rant sees.Võimalik, et võid seda ranti vigastada kui kakud pihustit välja ja selle ääred jäävad plokikaanes oleva pihustipesa rantide taha. Paljud diisiliremontijad nähes sellist vigastust, ei võta seda tööd sul ette ja soovitavad korralikumat plokikaant otsima hakata. Ja siis satudki kokku sellise värgiga, et enamus on juba kõvasti randid sees.
Kui tahad täpsemalt suhelda siis minu nr. 56458883. Erki.

Ma võiks ju proovida et ehk jääb pidama aga kuna sellel soonel on teravad ääred siis lõhub tihendid ära kohe..eelmise kaanega oli see näha ,et oli tihendist väikse tüki kohe ära "hammustanud".eks peab mõned kaaned veel üle vaatama ja kui ei leia siis tuleb loota et jääb pidama.

Huvi pärast küsin,mis see uue kaane hind ka on?

copilot kirjutas:Huvi pärast küsin,mis see uue kaane hind ka on?

Originaal vahetusosa u. 1700.

annukas kirjutas:Ma võiks ju proovida et ehk jääb pidama aga kuna sellel soonel on teravad ääred siis lõhub tihendid ära kohe..eelmise kaanega oli see näha ,et oli tihendist väikse tüki kohe ära "hammustanud".eks peab mõned kaaned veel üle vaatama ja kui ei leia siis tuleb loota et jääb pidama.

Tartus on Võru tänaval Diselland kus oli hea remondimees. Praegu on ta vist Austraalias juba 2 aastat. Tema tegi minu VW Passat 1,9 96 kw 2002.a. kaanel need randid liivapaberiga tasasemaks ja tihendid jäid pidama.Oli ennegi paljudel seda teinud. Enne seda proovisin ka pihusteid paigalada ja tihendid läksid äärest katki. See Diselland peaks peaks praegu ka sellist tööd tegema. Ja paljud teisedki teevad kuid ega sa sellele garantiid küll ei saa .Kui pidama ei jää siis pead ikka korralikumat kaant otsima hakkama. Põhimõtteliselt kui leiad sellise kaane kus pihusteid enne välja ei ole võetud siis selles leiduvad randid peaks saama küll nii kaugele, et tihendid terveks jäävad.

Olen sama probleemi ees hetkel ühe kliendi autoga. Sellel autol on paar korda juba vahetatud tihendeid siin Võrus erinevates töökodades, üle paari kuu pole need kestnud. Esimest korda olevat mingil muul põhjusel pihustid välja kakutud ja enam pole tihendid pidama jäänud, korralikud randid on sisse kulunud pesadele. Kas sellele kulumisele võib miski ka kaasa aidata, näiteks ei pandud pihusteid sirgelt/õigest peale? Milline on üldse kõige parem riist pihustite kauguse mõõtmiseks? Suur nihik on olemas, aga sellega ei ole võimalik normaalselt sirgelt mõõta. Kui panna üks haar vastu plokikaane ettenähtud pinda, siis teine haar läheb liialt mööda pihustist jne..

Edit: Leidsin sellise riistapuu netist: http://www.autokaubad24.ee/et/tooted/to ... t-terasest" onclick="window.open(this.href);return false;
Aga see ei saa nagu kõigile korraga sobida, juhul kui pole mingil viisil reguleeritav. ElsaWin annab erinevad kaugused uuemat ja vanemat tüüpi pihustitele 1.9 mootoril ja uuematel 2.0 mootoritel läheb pihusti ainult ühes asendis peale.