Sai uus rihm koos rullikuga ostetud,peale ja midagi,ketra lolliks ennast,kus juures teeääres läks kohe tööle kui pause sai tehtud.
Nii siis kasutaja Ristotu avastas hammasrihmapealt vana generaatori rihma tüki,mingi 10cm.
Selge märgid paigast ära.kuna autol kont peal siis tuli kont eemaldada,et pääseda ligi vänvõlli lukkustama,sai vänt lukustatud.
parempoolse nukaga lihtne sealt õlikork lahti ja peaks see OT kiri keskele jääme õlikorgi auga,samas sai võetud vaakumpump ära,seal kannatab seda plaati kahtepidi panna,nagu aru saan siis tuleb panna ta klapikambri äärega tasa ?
ehk siis seal kus lõppeb plokikaas [VW Bot: "Keel korda!"] ja kuhu kinnitub klapikambri kaas,et sellesse punkti peaks jääma nuka soon ?
kuid vasakpoolsega pisut keerulisem,kuidas ma aru saan et ta pole 360 kraadi vale ?
kuna see sälk ju ei ülte konkreetselt nagu midagi mulle lihtsalt kus ta asukoht peaks olema.
hetkel sai paika pandud vanade märkide järgi,õnneks keegi ole korrektoriga märgid teinud kunagi.
tööle läheb kohe,kuid üle 1800-1900 pöörde ei lähe ja sureb välja ?
on kellegil ideid ?
või kas on võimalik et aju plokib peale seda genekata sõitu kuidagi ?
endal pole võimalik juhet järgi visata,asun järvamaal,et ehk keegi pädevam oskab ehk aidata sellel teemal,tean et netiteel on suhtelisel keeruline seletada/autot remontida,kuid kui ei proovi teada ei sa !
.
