mootor puterdab

[Vabist]

Tere, probleem selline, et auto puterdab. Tööle pannes peale 5minutit hakkab puterdama, vahepeal sõidan 10km ja ei juhtu midagi töötab normilt. Aga vahel 1min peale tööle panemist hakkab puterdama. Auto väriseb kui mootor puterdab. Siis kui porgatab jõudu ka ei ole, kiirendab aeglaselt. Mootoriks 1.8t manuaal.
Mootori veakoodiks oli:
01262 - Solenoid Valve for boost pressure control (N75)
26-10 output open - intermittent

Aga peale kustutamist ja lühikest sõitmist ei tulnud seda viga tagasi.

[Stollu]

mootori tuli põleb või vilgub kui kakkuma hakkab ?
muidu N75 viga on et turborõhud paigast ära ehk vaakum või süütepool või solenoid N75 ise vigane.

[Vabist]

Mitte ühtegi tuld ei vilgu ega põle kuskil.
Aga turbo rõhk võib ka mõjutada, seda puterdamist? Sest puterdab ta kohapeal tühikäigul ka, nii et auto väriseb.

[Stollu]

oli see N75 ainuke viga mis diagnostika näitas ?

[Vabist]

Jah see oli ainuke viga.

[Stollu]

Tundub et see solenoid N75 siis ise läbi kuigi ise pole sellise vea otsa sattunud , tavaliselt on ikka kuskilt vaakumvoolik katki , igatahes turborõhud paigast ära ja N75 klapp ei tee koostööd ajuga.Ma isiklikult ei tahaks uskuda et solenoid ise läbi , pole nii levinud viga minu arust aga kunagi ei tea.

aga lugemiseks veakohta - http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01262" onclick="window.open(this.href);return false;






http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... -8-mk4-gti" onclick="window.open(this.href);return false;

[Vabist]

Tänan vastuste eest, aga kas see veakoodi mis auto andis kas see võib olla ka seotud sellega et auto hakkab lambi kohapealt puterdama. Seda ka, et kui sõidan auto puterdab lahutan siduri ära ja annan gaasi siis läheb ilusti pöördesse, aga samas kohapeal tühikäigul ka auto väriseb/puterdab mootor.