Tere. Mul üks probleem passatiga. Nimelt hommikuti on rool kange ja vaatasin, et roolivõimu õli ei käi ka paagis ringi. Nagu mingi tropp oleks kusagil torudes ees vms. Peale natukest käimist ja ka sõitmist hakkab tööle ja töötab terve päeva ilusti. Soojenedes ei ole mingit probleemi. Pumba lasin vahetada kunagi talvel ära ja peale seda hakkas see jama pihta. Ei ole siiani pihta saanud asjale, mis nagu viga võib olla. Arvatavasti roolilatis mingi jama on sees. Otsad vist vigased vms. Kas võib asi ka selles olla, et on vale õli sisse pandud ja kaks õli ei sobi kokku oma vahel? Sest see vana kes mul pumpa vahetas juba ise surus mulle, et peaks lati ka ära vahetama tal vana kes taastab neid jne jne. Suht tekitas kahtluse küll et vana ise mahhineeris midagi et tööd juurde saada vms. Ma olen mingi neli korda juba õli vahetanud lootes et kui on vana õli või mingi muu vedelik sinna mingi klimbi tekitanud vms peseks välja selle.

vaheta latt ära ja asi tahe;))

äkki vana kaotas sul pumbapoolse banjopoldi ära ja võttis kuskilt karbist tavalise ja keeras vooliku kinni siis on seal sul pime ees kui õli ringi ei käi

Eks ma olen mõelnud jah lati ära vahetada, aga imelik on see et see rooli jäikus (nagu võimu ei oleks) on ainult natukest aega ja siis rohkem ei ole.

meduus kirjutas:Eks ma olen mõelnud jah lati ära vahetada, aga imelik on see et see rooli jäikus (nagu võimu ei oleks) on ainult natukest aega ja siis rohkem ei ole.

Näiteks Cliol mida ma vahest kasutan on käivitus hetkest ka jäik 5 sekki ennem kui rool ellu ärkab aga neil ongi omamoodi roolisüsteem.
Õli kuskilt ei immitse su latil? keera rattaid põhja mõlemas suunas ja vaata mis lati ümbruses toimub.

Pigem hakkab pump surema. Vast saad veel õlivahetusega hakkama. Kindlasti ikka õige õli sisse ja vaata kas sees olev õli on minetanud õige värvi ja on tumepruun?

Pumba ma alles panin uue ja latt ei leki ka kusagilt. Õlisid olen ka vahetanud nii viis korda. Olen mõelnud uue auto ostu peale juba.