VW Passat_GL B3 Digifant 16v '88 - Siim105

[Siim105]

Olen vaadanud ja uurinud aga toon hellasid sedaanile nii naljalt ei leia.
Täna avastasin, et must temp anduri pistik oli sees ära mädanenud, selle see temp madal ja kõikus vahepeal.
Täna kiskusin aju maha ja vaatasin kas kunagine massi puudulikku on ajule kurja teinud. Selline veider tundus, tegin paar pilti lootes, et keegi saaks kindlalt väita, et kuuma on saanud.

[oovi]

Massipuudusel põleb üks vaskrada maha. Antud juhul pole viga midagi, minu vanal ajul olid samamoodi mõned jootekohad samasugused.

[Siim105]

Massipuudusel põleb üks vaskrada maha. Antud juhul pole viga midagi, minu vanal ajul olid samamoodi mõned jootekohad samasugused.

Siis on hästi.
Täna leidsin ebayst 21eur chipi mis annab 7kw ja mingi arv väänet. Saab sõita 95kütusega ja ei pea nukka ära vahetama ja muud.
Eile panin paagi silmini täis, sõitsin 56km ja panin täna uuesti kütusepaagi täis ja peale sain kallata 6l.
Tühikäik külmalt viskab vahepeal kuskil max1,5 - 2,5 tuhande vahel.
Kõik näidud on normis, sinise tempi andurilt juhtme tagant tõmmata siis pöörded tõusevad. Lambda tagant võtta siis pöörded mingi 100rmp tõusevad. Lambda ühendada siis kuulda on kuidas mingi tarbija taha tuleb ja mootori töö läheb tumedamaks. Sama co hais on jube vastik. Ei jõua enam kütust sisse osta :/

[Siim]

See et sul pöörded tõusevad, ei näita seda, et lambda korras on..
Diagnostika ei tähenda ainult seda, et veakoode loetakse.

[Siim105]

Tegin video lambda töötamisest ja tegin postituse mootori probleemide rubriiki.
http://youtu.be/3VtwMY7Xq9w" onclick="window.open(this.href);return false;

[Siim105]

Netis kolades jäi silma, et kui sisselase "paugutab" siis lambda läbi. Jällegi üks sümptom mis vihjab et lambda läbi.
Vaatasin, et uus lehekülg, postitan mõned pildid.

[Siim105]

Chip jõudis usast 7 tööpäeva jooksul kohale. Kus alles nüüd vanahalg liigub. Teine tunnetus, pole seda digi "lagi".

[ivohi]

Tore, et need digifasti chipid jälle müüki on tulnud, aastake või paar tagasi kui otsisin siis neid enam saada ei olnud.

Aga muidu kütusekulu mured ikka kimbutavad?

[Siim105]

Teine tunnetus kohe autol kui chip vahel. Kütust tarbib minuarust veits palju ikka. Samas sõidan palju lühikesi otsi. Eks näha ole kas chip aitab langetada kütuse kulu. Kirjad oli, et langeb ja annab 7kw ja 15nm väänet.

[Siim105]

.

[Siim105]

Vahest on puhas ja ilus kah!

[Siksaator]

Su teemat ei tohi kaua ja palju sirvida, tuleb muidu veel b3-e ''isu'' uuesti peale .
Igatahes väga hea näeb välja!

[Mermo]

Väga hea välimuse ja muude teguritega pasteet, väga märgin ära.

[Siim105]

Suured tänud heade sõnade eest.
Endiselt otsin tagumisi toon tulesid ja umbes 2x20mm flantsi.
Paar pilti töö juurest.

[Siim105]

Üht teist tehtud vahepeal.
Vahetasin tagasilla puksid ära (lemf.), ühe jahutus vedeliku flantsi, klapikambri kaane tihendi, juhtipoolset tagumist pidurit veidike mudisin sest kolb pole kõige korralikum ja tikkus õrnalt peale jääma.

[Siim105]

Brother from another mother. Quattro
Vaikselt ehitan säästu projekti talveks.

[JL100]

Väga ilus passat (Y) , Mul on sulle salongi midagi originaali pakkuda sümboolse summa eest PS!

[Siim105]

Nonii, ühtteist tehtud. Nimelt rooli latt lekkis vaikselt kuniks lajatas äkitselt kogu õli välja. Ühendasin võimu lahti, tõmbasin auto sisekummist lõigatud rõnga veepump vedama ja sain nädala lõpuni oma sõidud sõidetud. Julm väänamine on ilma võimuta. Nv vahetasin lati ära. Väga jube töö! Klapikambrikaane tihendi vahetasin ka ära. Nüüd reedel põlvasse silla regulli ja proovib ÜV ka ära teha, viimane kuu.
Üks vanem pilt lõpetuseks.

[KaptenSidur]

On midagi huvitavat vahepeal juhtunud ka?
Said lambda/segurikkuse korda?
Aga Passat kena nagu alati

[Siim105]

On midagi huvitavat vahepeal juhtunud ka?
Said lambda/segurikkuse korda?
Aga Passat kena nagu alati

Midagi erilist teinud pole. Üv tegin ära. CO ja muud jutud olid korras. Taga eelviimase püti toru juures oli kaks nõelasilma suurust auku. Sillastendis käisin, natuke käis põhi vastu aga selleeest sain tutvusi juurde( mees kes sõidab g1 rallit ja omab mitut g1 kere mida mulle pakkus ) Üks tagumine piduri ketta kaitse plekk on lahti mädanenud, natuke koliseb nüüd. Üks tagumine supordi käsipiduri hoob muutunud jäigaks ja selletõttu jääb pidur natuke peale.
Hommikul käivitades lööb tagasi ja podiseb korraks. Tuleb süütesüsteem üle vaadata. Süüde on muidu stroboga paika pandud. Loomulikult 79kw omaselt sinise temp andur tagant võetud, paaru lastud, et aju vana süüte ära nulliks jne.
Minujaoks tarbib ikka kütust natuke palju. Samas lühikesi otsi on metsikult palju.
Kui lumi tuleb maha siis jääb passat seisma ja sõidan edasi kevadeni quattro avant sigariga.
E: Olen viimasel ajal bag'e vaadanud

[Siim105]

Paarpäeva tagasi otsustasin küünlad ära vahetada. Kontrollisin multimeetriga juhtmed ka üle. Paar pilti lõpetuseks.

[reio500]

Pakkuda usa tagumine numbriplast

[Siim105]

Nv hakkas kesklukupump lakkamatult tööle, tõmbasin pistiku tagant. Järgmine hommik ühendasin ära ja käisin ümber auto. Ühe tagumise ukse kummilitutu seest oli ühendust lahti tulnud. Lahti tehes panin tähele, et keegi on juhtmed läbi lõiganud pistiku ligidalt. Kokku 4 juhtet.
Küsimus: millejaoks läheb passati taha ukse sisse 4 juhet. Puudub kõlari koht ja elektri aknda. Ma saan aru et 2 juhet on kõlari jaoks aga teised kaks siis elekti akna valmidus ?
Midagi erilist teinud pole, hiljusti vahetasin kapoti all kummist kütuse voolikuid välja, külmadega tõmbasid niiskeks ja lekkisid ja panin tähele kui süütepooli juures juhtmeid liigutada siis ei lähe auto käima

[Igor]

See peaks olema el.akente valmidus.

http://www.upload.ee/files/4332054/vw_p ... m.pdf.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Vaata lk 15, parempoolne skeem.

[J.Aru]

Kui ma nüüd õigesti mäletan siis läksid need juhtmed keskluku mootorisse, küllap seal mingid lülitid sees (ilmselt sellepärast, et näiteks nuppu üles tõmmates käega tõmbab auto kohe uuesti lukku tagasi). Lahti need juhtmed igastahes uksesees ei olnud vaid olid kuskile ühendatud.