autoks vw passat 1,9tdi 66kw,aasta98.manuaal kast.mootor ahu.auto suht uimane,kuidas aru saada kas turbo tuleb taha või mitte,sai võetut turbo eest lõdvik lahti ja sealt imes küll ilusti õhku,erg sai kah pimedaks tehtud aga tulemus ikka sama.autol tipp kiirus 140 km tunnis,kas on normaalne.

MAF, N75, vaakumvoolikud N75 ja turbo VNT vahel, rõhuleke, kinni jäänud VNT. Alustaks MAF ilt pistiku lahti ühendamisega ja siis prooviõit:kas jäi samaks, läks paremaks, või jäi minekut veelgi vähemaks. Eelkõige soovitan diagnostikat, ning siinkohal mitte ainult veakoodide lugemist. Kui tead mida kaabli abil kontrollida ning mis live datat vaadata, siis saab sealt juba päris palju väärt infot, mida eelkõige kontrollida. Sellekohaseid jutte siin foorumis olnud maa ja ilm muidu....kasuta otsingut.

kas saaks kuidagi lihtsamalt lahti seletada need lühendid.tänud ette

maf - õhulugeja
n75 turbo juhtklapp kuskil tulemüüri peal
turbo vnt - geomeetriaga turbo

AHU ju wastegate turboga. ( ülerõhu klapiga mitte geomeetriaga ja töötab rõhuga mitte vaakumiga.) Vaheta voolikud kõigepealt välja, ja soovitaks mingi klampriga sellel voolikud kinnitada mitte lihtsalt otsa lükata nagu vaakum voolikud, et äkki pressib kuskilt läbi.

milline voolik

VWM kirjutas:AHU ju wastegate turboga. ( ülerõhu klapiga mitte geomeetriaga ja töötab rõhuga mitte vaakumiga.) Vaheta voolikud kõigepealt välja, ja soovitaks mingi klampriga sellel voolikud kinnitada mitte lihtsalt otsa lükata nagu vaakum voolikud, et äkki pressib kuskilt läbi.

my bad
aga ikkagi n75 on olemas

VWM kirjutas:AHU ju wastegate turboga. ( ülerõhu klapiga mitte geomeetriaga ja töötab rõhuga mitte vaakumiga.) Vaheta voolikud kõigepealt välja, ja soovitaks mingi klampriga sellel voolikud kinnitada mitte lihtsalt otsa lükata nagu vaakum voolikud, et äkki pressib kuskilt läbi.

Hea tähelepanek....kuna VNT ga sisuliselt ainult mässanud, siis tuleb kohe automaatselt see pähe.

N75-st minev voolik vaata kindlasti üle ja siis kindlasti voolikud mis enne ja peale vahejahutit on. tean juhtumit kui vahejahutisse mineval voolikul oli väike auk see ja minekut polnud, viga ka ei viskanud ( limp mode ). minek oli lihtsalt kesine.
abiks mõned lingid http://forums.tdiclub.com/showthread.ph ... 45&page=13" onclick="window.open(this.href);return false; ja http://s4wiki.com/wiki/Wastegate_bypass_regulator_valve" onclick="window.open(this.href);return false;

Teema lukku.viga leitud,rõhu klapi juhtme üks soon katki.