Õli vahetusest on möödas kuskil 5500km ja lõi kompuutris tule põlema.
Tookord sai ostetud 5L pudel ja see mis üle jäi, anti mulle kaasa. Peale märguannet valasin õli juurde ja läks kuskil 0.5L, et varda nädik pea poole peale saada. Alles jäi veel 1L õli.
Kas õli vahetades pandigi mulle liiga vähe õli sisse? (u. 3.5L) Mis on sellise mootori puhul normaalne kogus ja kui suur võiks olla norm. kadu sellise kilometraasi puhul või üldse hooldusvälba jooksul. (10000km näiteks)

ileogra kirjutas:Õli vahetusest on möödas kuskil 5500km ja lõi kompuutris tule põlema.
Tookord sai ostetud 5L pudel ja see mis üle jäi, anti mulle kaasa. Peale märguannet valasin õli juurde ja läks kuskil 0.5L, et varda nädik pea poole peale saada. Alles jäi veel 1L õli.
Kas õli vahetades pandigi mulle liiga vähe õli sisse? (u. 3.5L) Mis on sellise mootori puhul normaalne kogus ja kui suur võiks olla norm. kadu sellise kilometraasi puhul või üldse hooldusvälba jooksul. (10000km näiteks)

Kas õli loiku ei ole autoall???

Ei ole täheldanud mingit suuremat loiku. Nüüd peale lisamist on mõned päevad varras ka sama näittu näidanud.

Igapäevaselt sõitval autol võiks ikka korra nädalas õlivarrast tuulutada ja tase ära kontrollida - kahtlen et õlivahetuses liiga vähe õli sisse pandi. Mootor lihtsalt sööb õli - vaikselt aga kindlalt. Hea oleks enda jaoks kulu selgeks teha et edaspidi poleks ootamatusi.

Eks ma nüüd püüangi tal rohkem silma peal hoida jah.
Lihtsalt ilmelik on see, et nii palju 5-st liitrist alles jäi.

ileogra kirjutas:Õli vahetusest on möödas kuskil 5500km ja lõi kompuutris tule põlema.
Tookord sai ostetud 5L pudel ja see mis üle jäi, anti mulle kaasa. Peale märguannet valasin õli juurde ja läks kuskil 0.5L, et varda nädik pea poole peale saada. Alles jäi veel 1L õli.
Kas õli vahetades pandigi mulle liiga vähe õli sisse? (u. 3.5L) Mis on sellise mootori puhul normaalne kogus ja kui suur võiks olla norm. kadu sellise kilometraasi puhul või üldse hooldusvälba jooksul. (10000km näiteks)

3,5L on küll natuke vähe sinna mootorisse, ikka pea 4L. on minu omasse pigistatud?

Minul ka suht täpselt 4l.

81kw AHF läheb 4.5l süsteemi. Arvata võib et ei pandud normi täis.

Edit: AGR 4,5 ALH 4,5 jne jne

Aga vaadates TDI PD 96kw mootorit ütleb et AVF 3,6 AWX 3,6

Mazz kirjutas:81kw AHF läheb 4.5l süsteemi. Arvata võib et ei pandud normi täis.

Edit: AGR 4,5 ALH 4,5 jne jne

Aga vaadates TDI PD 96kw mootorit ütleb et AVF 3,6 AWX 3,6

Mis need AHF, AVF ja AWX täpsemalt tähendab?

Need viimased 2 peaksid olema emb kumb Teie auto mootorikood. Mõlemal juhul läheb süsteemi 3.6 liitrit. Ehk, reaalselt õli kaob kuhugile. AHF on üldse teise ajastu mootor. Sõnastasin postituse natuke valesti. Mingeid sümptomeid, tossab palju vms ? Õlivardal peaks olema minist maxini üldjuhul liiter.

Ainus sümptom on see, et kui kapoti all on midagi tehtud ja kaas maha võetud, siis on tavaliselt ikka pidanud lapiga natuke pühkima, aga ei midagi hullu.
Natuke kuskilt lekib, aga see, et ta alla miinimumi oli, see tuli kuidagi natuke ootamatult. Aga no ju siis tuleb see "natuke" välja selgitada ja midagi muud hullu vast pole. Siis on vähemalt teada, et 3.6 L läheb.

Vaata ka cooleri torusse.