Lugu sis selline et olen tähele pannud et masina küttekulu ligi 2l sajale suurem. pol arvutit taha ühendanud kui see lähiajal plaanis. seostan seda kulu tõusu ühe hiljuti aset leidnud sündmusega.nimelt siis kui oli siin see vähe külmem aeg kus kraade oli miinus 10 kandis juba. sain sõita paarkymmend km kui kütte kinni võttis. siis sai vahetatud küttefilter. küll aga ei saanud filter ääreni täis, ehk siis pikalt sai käiatud kuni tõmbas kütte igalepoole. ma millegi pärast arvan et vb siis saigi midagi kuskil liiga ja küttekulu tõusisgi sellepärast. kas mõni pihustitest või kes teab mis iganes. Ootan igasuguseid nõuandeid ja infot.
Autoks skoda octavia 2008. ärge vihake margi pärast, volklsud ka täitsa olemas

Õli tase ei ole tõusnud? Filtri juurest kuiv kõik?

ee, ei tea, pole nagu sellise pilguga mootorikate alla vaadanud, ja kui olekski siis võib probleem seisneda milles?

õli normaal kogus sees ja ei aja õli ka kuskilt välja. Täna vist juhet taha lükata ei saagi.

Termostaat on töökorras?

Siia foorumi on vaja hiromantide nurgake teha. Nõudlus on ilmne.

99% vigadest on kellelgi varem esinenud ja isegi pealtnäha rumalal küsimusel võib olla väga lihtne vastus. Hakka inimeseks ükskord juba või haise minema siit tlauri.

Jaburamat argumenti annab välja mõelda.
Milline koomik hakkab kõiki 99% esinenud vigu pimesi vahetama/likvideerima?! Kui inimene vaevub siis leiab kõik võimalikud hädaallikad foorumis otsingut kasutades. Milleks jaburat heietust?

ei tasu hüpata. pole vaja lugeda teemat kui ei meeldi. Lihtsalt marukahtlane kuidas saab alles haukuda, tegin selle postituse kuna seondasin seda kütekulu tõusu sündmusega mida ka esimeses postituses lugeda said.

sellist infot siit ei leidnud, sellepärast abi palungi!

ja termostaat ei tohiks läbi olla, sellele ei viita küll miski. pole saanud ka arvutit veel taha ühendada, aga homme proovin uuesti

Kui kaabli taha saad siis vaata palju kohapeal tarbib. Peast ei tulista mis see norm olla võib. Endal vist 0.3l/h midagi.

Arvan, et mootor saab palju lisaõhku kuskilt.

addx kirjutas:ja termostaat ei tohiks läbi olla, sellele ei viita küll miski. pole saanud ka arvutit veel taha ühendada, aga homme proovin uuesti

Mootor saavutab töötemperatuuri? 87 kraadi? Kuidas mootori jõudlus on?

Sa ju lausa anud, et mõni hiromant sõna sekka ütleks. Humorist oled ikka ise
Tule jah tagasi reaalsete andmetega - siis on millestki rääkida/arutada ja ka foorumi otsing hakkab kohe vastavatele sümptomitele teema-vastuseid andma.
Seni saad ainult humoorikaid ja huumorita totraid ning vähem totraid küsimusi ja vastuseid. Huumor mahub kõikjale, nagu ka mõni võõrkeha kütuse paagist läbi. Ilmselt see on sul kontrollitud, sest kõduneva trassi/paagi lekked mahuvad samuti 99% ettetulevate vigade hulka.

addx kirjutas:ja termostaat ei tohiks läbi olla, sellele ei viita küll miski. pole saanud ka arvutit veel taha ühendada, aga homme proovin uuesti

Viimase postitusega sai küll auto korda. Homme ei võta see 1.9 enam üldse kütet.

Hetkel seis selline. Kohapeal võtab 1.0l/h varem minumeelest võttis aga 0.7-0.8 aga see võib ka ilmast sõltuda mingil määral. Eks otsib edasi viga.
Ja tlauri, ma palun, kui midagi tarka pole siis ei ole vaja kommenteerida. Ehk siis palun vaid abi siin, mitte humoorikaid kommentaare!

Aga soojalt ? Veakoodi ei tulnud kuskilt ? Temp andur toimetab äkki ? Liiter tunnis on palju küll. Mul oli peetis termostaadigagi 0.4

Mitmes päev käid ju siin ainult heietamas. Mootori mõõteplokkide parameetrid paned siia millal? Mootori töötemperatuuride kohta küsiti juba mitu päeva tagasi. Aidata saab ikka ainult neid, kes ennast aidata tahavad. Muul juhul raiskad ainult enda ja teiste aega.

addx kirjutas:Hetkel seis selline. Kohapeal võtab 1.0l/h varem minumeelest võttis aga 0.7-0.8 aga see võib ka ilmast sõltuda mingil määral. Eks otsib edasi viga.
Ja tlauri, ma palun, kui midagi tarka pole siis ei ole vaja kommenteerida. Ehk siis palun vaid abi siin, mitte humoorikaid kommentaare!

sina raiskad siin teiste aega. Lihtsalt tõmba eemale siit postitusest. Reaalselt nagu, kuna hetkel selline kiire elutempo on siis ei viitsi ülse kuulata mingi ennasttäis humoristi juttu.
Abivalmitele klubilistele aga nii palju, et sai käidud juhtme taga. ainuke viga mis seal oli oli mingi memory error (juu siis sellest kui käiemisega aku ära sõi ). Kõik näidud olid korras, ainuke asi mida mainis, oli see et arvuti näitas tempi 79-81kraadi, auto aga 90kraadi.termostaat on korras, ülemine lõdvik soe alumine külm, nagu peab ka olema!? soovitas vahetada õhufiltri, kuigi ka see pole seal väga vana. soovitas ka võtta see "lõdvik" mis jookseb õhufiltri korpusesse/õhulugejasse lahti ja sinna brake cleaner'it sisse lihtsalt lasta. Muud meile seal pähe ei löönud...
Kahapeal selline seis kuluga,
Liikumises oli vanasti keskimne 5.5, mitte rohkem! Nüüd madalaim on 7.5 keskmine...

Elusat õhulugejat küll brake cleaneriga pesta ei soovita.
Kas torsion value-t vaatasite, selle muutumine on ka asi mis tühikäigu kütusekulu mõjutab.

Väga imelikud remondi võttes-ja soovitused. Palju sul reaalne mootori töötemp on?( 80 kraadi ei ole töötemp ja tänu sellele läheb rohkem kütet). Kuidas sa kulu arvesta? Kompu järgi( võib valetada) või täispaak meetodil? Ja ka muud parameetrid arvutiga kontrollida( vea teeb 10 minutiga selgeks). See teema läheb juba läbuks.

läbuks ei lähe siin miski. Otsin vaid abi. Kui pole mootori kohapealt nii pädev kui paljud teised siin siis ma nii moodi küsingi. Kuna tõesti ajaga suht kitsas viimasel ajal ja õhtul vaid vaba aega siis üritasin siit abi leida. Vabandan kelle väärtusliku aega röövin siin. Küttekulu on kompuutri ja paagi järgi sama. haapsalus käigul oli keskmine 8.7, aga see oli käruga (kerghaagis). siis oli paagi seis ja mfa sama, usun et ka nüüd. Töötemperatuuri allpean mina silmas mootori temperatuuri, ehk siis see on auto spidoplokki pealt 90, kui hetkeks oli arvuti taga siis näitas et oli 81kraadi. püüan ennast väljendada võimalikult korrektselt, aga alati ei kipu see nii välja kukkuma

81 kraadi on vähe, vaheta termostaat ära

aga näed, ma paar postitust tagasi kirjutasin et termostaat korras, nii vähemalt kaks mehaanikut mulle ütlesid. Nende sõnad mittte minu. Nüüd võta kinni kummal õigus kas inimesel või masinal?!

addx kirjutas:aga näed, ma paar postitust tagasi kirjutasin et termostaat korras, nii vähemalt kaks mehaanikut mulle ütlesid. Nende sõnad mittte minu. Nüüd võta kinni kummal õigus kas inimesel või masinal?!

No võta termostaat välja ja pane ta veega potti koos termomeetriga ja hakka kuumutama pliidi peal, kui sa ei raatsi 10 E kohe välja käia.