Passati uksed lukus ja aku tühi.

[volkswagenonkaauto]

Autoks on Volkswagen Passat 2.8 B5.5 4 Motion aastast 2001. Juhtus nii, et tuled jäid sisse ja aku sai tühjaks.Proovisime autot laadida läbi starteri, alguss teise akuga ja pärast ka laadijaga aga ei miskit. Vahetasime ka puldil patareid ära kuna need olid ka tühjaks saanud. Kui autole vool peale anda siis tuled lähevad ilusasti põlema, signa karjub kolm korda ja siis jääb vait ning signa tuli jääb vilkuma. Probleem on selles, et auto ei taha puldist uksi lahti teha enam. Mõtlesime, et saama tagaluugi kaudu sisse minna aga ei sest võtme augu kohale on polt ette keeratud. Autol võtmega avatavaid lukke pole. Võtsime maha ka vasaku esiukse lingi katte ja seal pole ka midagi mis aitaks. Kuidas nendel masinatel siis uksi avatakse ? Kuidas kapott lahti saada väljaspoolt autot. Igasugune abi on teretulnud. Selline tunne, et löö aken sisse varsti

Tervitades, Kalle.

[raido90]

Varuvõti ka ei toimi?

[J.Aru]

Kas ka juhipool on selline lukk mida võtmega avada ei anna? Ei mõtle otseselt lukuauku, kuna see vb ära kaotatud aga kui lingi kõrvalt see kate eemaldada pole selle plastkobaka (lukk ise) küljes sellist kohta kust saab lapiku kruvikaga vms. uksed lahti keerata?
Kas autol peal mõni aftermarket signa?

[volkswagenonkaauto]

Kui see kate maha võtta siis seal näeb ühte auku mis on suht tühi ja u 2 cm sügav. Ja siis seal sees on mingi metallist asi mis logiseb ja keerata pole võimalik, sest pole kuskilt keerata. Vist on ennem juba midagi tehtud sellega, sest igasugused kraapimis jäljed on peal vms. Tal peal ja mingi lisaimmo aga see oli välja lülitatud ja kui see isegi sisse lülitatud siis avas auto uksi. Lisaimmo blokib ainult mootori käivitumist, tuleb kood sisestada kui tahta käima saada mootorit Võimalik, et teeb midagi muud ka

[J.Aru]

Oleks hea kui oleks sellest jublakas pilti võimalik teha. Aga kui aiman õigesti, on tegu lukusüdamiku jääkidega, see proovi näpitsatega välja tõmmata. Peale seda juba peaks avanema pilt millest enne rääkisin ja laia lapiku kruvikeerajaga ukse lahti.

[volkswagenonkaauto]

Ma proovin homme pildi teha, kuna auto on linnas hetkel ja ma olen maal. Kas tehasevõtme järgi on võimalik tulevikus autole uus lukusüdamik tellida ?

[R36]

Kui kunagi eelnevalt pole lukusüdamiku vahetutud siis auto paberite ja omaniku doki järgi esindusest. Muidugi hind ei pruugi kõigile meeldiv olla arvestades auto väärtust.

[volkswagenonkaauto]

Midagi peab sinna looma Muidu on lihtne sisse saada autosse

[J.Aru]

Kui on viitsimist ja lukke rohkem, on võimalik ise lukusüdamik võtme järgi teha muukide ringitõstmise teel. Muidugi, ega see võtmega keeramise võimaluse lisamine ka autot eriti vargakindlamaks ei tee, kuna siis väänatakse soovikorral lukk lihtsalt puru või lüüakse klaas sisse...

[volkswagenonkaauto]

Tegin ka pildi lukuaugust

Probleem on selles, et kui seda pinsettidega välja kiskuda siis ei tule see välja Ja kui piiluda siis on näha küljepeal keermeid ja jaab selline tunne, et on polt teiselt poolt ette keeratud

[J.Aru]

Jah, see tükk on küljepealt poldiga kinni ja niisama lihtsalt kätte ei saagi. Arvasin, et on juba see suur alumiiniumist või mis iganes materjalist ta on jupp eest ära. Mina isiklikult prooviks selle osa nüüd välja puurida, kuna lukk nagunii katki ja pärast saab uue panna.

[volkswagenonkaauto]

Ega mul muud vist üle ei jäägi Oh kui lihtne oleks uksi puldist lahti saada

[J.Aru]

Nüüd avastasin, et teema laguses oli ka kapoti lahtisaamise kohta küsitud. Kas signaplokk asub kapotiall ja võiks aidata uksed lahti saada? Igastahes siin foorumis oli video olemas kuidas kapott lahti saada kui tross puru vms. (toimiks ka nüüd, kui uksed lukus). Muidugi see video vist oli B5-e kohta...

[dellu]

Teoorias peaks pult ikkagi meeles olema, endal vedeles mingi kuu aega või rohkem majaees tühja akuga, abiline kellega vedasime oli suunatulenäitamise maniakk (loe kuskil majadevahel platsile keerates) ja seetõttu jäid pargid peale ühel pool. Õhtul pimedas ei pannud ise ka tähele, kuna jäi natuke kaugemale minu standardparkimiskohast. KUi oli vaja sisse saada viskasin alt starteri juurest korralikud krokodillid peale ja hetkega olid uksed puldist lahti. Kui aga juba puldi patareisid näppisite ei pruugi jah enam toimida see värk. See nüüd muidugi takkajärgi tarkus, aga imelik jah et teil see ei toiminud või siis olid krokod kehvad/ei saanud korralikult ühendust. Need odavama otsa kroksid ei kannata väga kriitikat, seal enamasti väike peenike soon metalli ainult paksus kummis. Endale ja sõbrale sai Saksast ikka korralikult toodud, kuigi enda omad juba nii vanad, et hakkavad ka vist kuskilt ära oksüdeeruma ja pole enam sama efektiivsed. Puurimise soovitus ilmselt hetkel parim jah. Vaata ainult et väga kõrvasti ei suru, et läbiminemise hetkel lukumoodulisse sisse ei lase, pärast pole seal ka enam kuskil keerata.

[volkswagenonkaauto]

B5 ja B5.5 peaksid suht samaugused olema, kui saaks kapoti lahti siis saaks otse uue aku ühendada ja signaplokist ma ei tea kus see asub.

[J.Aru]

B5 ja B5.5 peaksid suht samaugused olema, kui saaks kapoti lahti siis saaks otse uue aku ühendada ja signaplokist ma ei tea kus see asub.

B5.5-el nina veidi ümaram ja teise kujuga, ehk siis ei tea kas see nipp toidab mis seal videos oli. Aga kahtlustan, et ei aita ka see uus aku kui kuskilt voolu peale andes juba karjuda ja tulesid vilgutada jõuab. Signaplokk siiski arvatavasti armatuuri all.

Edit: B5-e kapotiavamise teema ka http://foorum.vwklubi.eu/viewtopic.php?f=77&t=42914" onclick="window.open(this.href);return false;

[volkswagenonkaauto]

Mul on midagi juba puuritud seal midagi kapoti juures Proovin järgi ja vaatan mis saab