Kas keegi on siin teinud Golf 2 automaatselt lülituvad tuled või oskab mingit linki jagada?

Soomes ei tea, pärnumaal olen teinud.

Mina G2 ei ole, aga paljudele teistele olen. Mis sind huvitab?
Võimalusi teha on miljoneid:
1) Ilmselt enim kasutatud ja labaseim lahendus on + voolu läbi lõikamine ja lüliti poole süüte peale vedamine samale otsale. Peale seda jäetakse tuledelüliti nn peale asendisse ja süüte sissekeeramisel süttivad ja väljakeeramisel kustuvad (miinused: tuled põlevad ka diislil kogu eelsüüte aja, parke ei saa lülitada kui süüde sees pole)
2) Eelmisele analoogne on ka võimalus lihtsalt süütevoolust vedada tulede ahelasse. (Miinuseks see, et tulesid parkidele süüde sees ei saa). Kahjuks sellist pornot tegi umbes 10a tagasi ka üks Renault esindus.
3) Kõige mõistlikum (ise kasutan) on minuarust teha releedega nii, et tuled lähevad peale kui geneka "ergutus" või õlirõhk tekivad/kaovad (ehk siis oleneb kumba pidi signaal on - jookseb enamasti ka armatuuri taha, nii et lihtne ühendada). Lisaks siis ka relee selleks, mis parkidele keerates pooltuled maha võtab. Ehk siis tuled süttivad sellel juhul mõni sekund peale auto käivitumist, soovikorral parkidele keerates toimib lüliti edasi nii nagu ka muidu toimiks jne.

Ega seal muud keerulist polegi, kui pooltuledele paned ühe relee, parkide ahelatesse vead läbi nn tagasivoolu dioodide voolud peale jne (G2 kohta ma ei tea täpselt, aga enamasti on parkide ahelaid 3-4 tk - vasak pool ees ja taga, parem pool ees ja taga, numbrituli, salongi armatuuri valgusuts - Corradole just eelmine nädal tegin, sellel olid viimased kaks minuarust ühes, aga G4, B5.5 jne on kindlasti 4 ahelat).

Lihtsam vast panna summer mis sisselülitatud süüte korral hakkab pinisema ning tulede lülitist sisselülimisel jääb vait.