Selline küsimus kas kedagi teab kust saaks jooniseid või infot 1,9 TDI 81 kw passati mootori märkide kohta. Kuna endal need märgid põhimõtteliselt puuduvad seal mis peavad olema ja keegi on ise ka sinna midagi lisand ja nüüd asi ikka juba täitsa pudru ja kapsad seal


Tänud ette ära

Vaevalt, et tehase märgid nüüd sealt puuduvad...
Nukkvõlli paika panemiseks tuleb klapikambrikaas maha võtta ja siis on näha nukkvõlli otsas soon. Sinna paned paraja paksusega plaadi.
Kõrgsurve pump fikseeritakse pulgaga, kui ei eksi siis oli 16mm pulk.
Väntvõlli märk on hoorattal mida ühestaugust käigukasti peal vaadata saab. Seal vist oli kriips või 0.
Kellel autodata olemas, peaks saama ka joonisted jutu selgituseks panna.

J.Aru kirjutas:Vaevalt, et tehase märgid nüüd sealt puuduvad...
Nukkvõlli paika panemiseks tuleb klapikambrikaas maha võtta ja siis on näha nukkvõlli otsas soon. Sinna paned paraja paksusega plaadi.
Kõrgsurve pump fikseeritakse pulgaga, kui ei eksi siis oli 16mm pulk.
Väntvõlli märk on hoorattal mida ühestaugust käigukasti peal vaadata saab. Seal vist oli kriips või 0.
Kellel autodata olemas, peaks saama ka joonisted jutu selgituseks panna.

Aga küsimus just selles ongi, et kus teisel pool märgid on ?
Seal on kolm sälku plekil kus nukkvõll on

M2rdu1 kirjutas:

J.Aru kirjutas:Vaevalt, et tehase märgid nüüd sealt puuduvad...
Nukkvõlli paika panemiseks tuleb klapikambrikaas maha võtta ja siis on näha nukkvõlli otsas soon. Sinna paned paraja paksusega plaadi.
Kõrgsurve pump fikseeritakse pulgaga, kui ei eksi siis oli 16mm pulk.
Väntvõlli märk on hoorattal mida ühestaugust käigukasti peal vaadata saab. Seal vist oli kriips või 0.
Kellel autodata olemas, peaks saama ka joonisted jutu selgituseks panna.

Aga küsimus just selles ongi, et kus teisel pool märgid on ?
Seal on kolm sälku plekil kus nukkvõll on

Rihmade juures ei ole ühtegi märki, v.a. see pumba paika panekuks auk (rihmaratta sees). Nukkvõlli märk on nukkvõlli teises otsas (salongi pool) mida ilma klapikambrikaant maha võtmata näha ei ole.

J.Aru kirjutas:

M2rdu1 kirjutas:

J.Aru kirjutas:Vaevalt, et tehase märgid nüüd sealt puuduvad...
Nukkvõlli paika panemiseks tuleb klapikambrikaas maha võtta ja siis on näha nukkvõlli otsas soon. Sinna paned paraja paksusega plaadi.
Kõrgsurve pump fikseeritakse pulgaga, kui ei eksi siis oli 16mm pulk.
Väntvõlli märk on hoorattal mida ühestaugust käigukasti peal vaadata saab. Seal vist oli kriips või 0.
Kellel autodata olemas, peaks saama ka joonisted jutu selgituseks panna.

Aga küsimus just selles ongi, et kus teisel pool märgid on ?
Seal on kolm sälku plekil kus nukkvõll on

Rihmade juures ei ole ühtegi märki, v.a. see pumba paika panekuks auk (rihmaratta sees). Nukkvõlli märk on nukkvõlli teises otsas (salongi pool) mida ilma klapikambrikaant maha võtmata näha ei ole.

Nukale läheb 10 lehtvõti või supler kaane ja nuka vahelisse soonde
pumbale läheb 10 või 11 padrun, olenevalt komplektist
vända märk kasti peal august selgelt näha. Vanakooli TDI rihma ju imelihtne vahetada..