Salongipuhur ei tööta

[karukusti]

2002 aasta 1,9 tdi keset sõitu järsku enam mitte mingisugust õhku salongi ei puhu-ei saanud enne arugi et vaikus on kui aknad hakkasid uduseks minema-ei akna peale, ei jalgadele ega otse salangi-täiesti vaikus. Andke hüva nõu, peale selle et osta uus auto

[GTI]

Ventilaator läbi, lüliti vigane (pole mainitud kas man. või kliimaautomaat), kiiruste juhtblokk katki, kaitse läbi põlenud - variante palju. Kui ise oskad lammutada kaku ventilaator maha ja vaata kas sellele pinge tuleb pistikusse, samuti kas ventikas läheb tööle kui sellele 12V peale ühendada.

[karukusti]

Ventilaator läbi, lüliti vigane (pole mainitud kas man. või kliimaautomaat), kiiruste juhtblokk katki, kaitse läbi põlenud - variante palju. Kui ise oskad lammutada kaku ventilaator maha ja vaata kas sellele pinge tuleb pistikusse, samuti kas ventikas läheb tööle kui sellele 12V peale ühendada.

kliimaautomaat on ja tagumine puhur ka ei tee piuksugi-alustaks kaitsmest vast, et kus ta seal olla võiks?

[GTI]

kliimaautomaat on ja tagumine puhur ka ei tee piuksugi-alustaks kaitsmest vast, et kus ta seal olla võiks?

Sharani ja veel tagumiste puhuritega pole kahjuks eriti kogemusi. Loogiliselt vaata kõik kaitsmed autol üle, kasutajajuhendis peaks nende kirjeldus ka sees olema. Kui kaitset vahetades selle ikka läbi lööb on kuskil lühis ning vaja alustada tõsisemaid uuringuid.

[karukusti]

kliimaautomaat on ja tagumine puhur ka ei tee piuksugi-alustaks kaitsmest vast, et kus ta seal olla võiks?

Sharani ja veel tagumiste puhuritega pole kahjuks eriti kogemusi. Loogiliselt vaata kõik kaitsmed autol üle, kasutajajuhendis peaks nende kirjeldus ka sees olema. Kui kaitset vahetades selle ikka läbi lööb on kuskil lühis ning vaja alustada tõsisemaid uuringuid.

raamat saksa keelne-ei saa sittagi aru kuidas see salongipuhur võiks saksa keeles olla

[karukusti]

rooli all need kaitsmed on terved, kui puhuri kaitse just kuskil mujal pole. Aga kui palju vaja lammutada on, et puhuri mootor kätte saada? Armatuur maha kakkuda või saab lihtsamalt? Kas mitte kindalaeka taga see mootor pole?

[karukusti]

Ventilaator läbi, lüliti vigane (pole mainitud kas man. või kliimaautomaat), kiiruste juhtblokk katki, kaitse läbi põlenud - variante palju. Kui ise oskad lammutada kaku ventilaator maha ja vaata kas sellele pinge tuleb pistikusse, samuti kas ventikas läheb tööle kui sellele 12V peale ühendada.

ventilaator töötab otse voolu pealt, pistiku juurde tuleb ka vool, kust edasi võiks otsida..?

[100avant]

Kas kumbki vent ühelgi kiirusel(kui manuaalselt neid vahetada) ei toimeta?
Jube kahtlane värk kui pistikus vool on ja mootor pistikusse voolu andes toimetab, aga kui pistik mootori külge panna, siis ei toimeta...
Ise pakuks esimese hooga mingit kehva ühendust või vigast takistiplokki.
Takistiplokk vististi seal paremal pool jalgade juures keskkonsooli pool kliimaseadme tuulekanalis.
Selline- http://www.aahmotorsport.com/ekmps/shop ... -438-p.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;