vana teema update! nonii siis,täna kiskusin nuka maha ja pilt mis avanes ajas nutma! Lisan, et auto pole 10 000 veel peale tõukurite ja õlivahetust läbi lasknud! Flameko väidetavalt vahetas tõukurid ära aga hommikune tiks jäi! ingel seda teab!
Ja kui küsisin et kuidas nukk on,öeldi et midagi hullu pole! Täna avanes siis selline pilt et tõukuritel sisse kulunud 1mm lohud Pole varem näinud sellist asja!! Ja nukk ikka totaalselt pees! Saaledel pronks väljas! Õlirõhu probleemi olla ei tohiks sest õlituli põlema ei hakka ja tõukuri tiks kaob külmal mootoril 2-3 sek jooksul ära ja sooja mootoriga tiksu pole! Mis ingel toimub? Castrol Edge õli on sees! Ja tõukuri peal on kirjas SM Germany! Nukasaaled on vist originaalid kuna 2000 aastaarv on peal! Ja kõik tõukurid olid pehmed kah veel!





























Teema selle jama kohta asub siin:
http://foorum.vwklubi.eu/viewtopic.php? ... 69#p865269" onclick="window.open(this.href);return false;

Valed tõukirid sisse pandud ju. PD mootori tõukirid sisaldavad nitriiti vms ja on värvuselt süsimustad, mitte läikivad, nagu sul pildil. Need läikivad on palju pehmemast materjalist ning neid ri tohi PD mootorisse panna. PD musti tõukureid aga VE mootorisse võib, kuna tugevamad kui originaalid.

noh,nüüd panen kolbenschmidt tõukurid,pidavat head olema! http://aeromotors.ee/kataloog/search/50006418/" onclick="window.open(this.href);return false;
Ainult et kuhu see kulunud metall nüüd läinud on-kateripõhjas vist! Põhja alt ära kiskumine paras n.ss!
Kui vennad tõesti odavad nussud sisse panid siis raisk küll!
Kas tõesti kuluvad 10000 km niimoodi ära? Kuri kahtlus on hinges,kas neid üldse vahetati! Äkki tõmmati mind lihtsalt perssest,kuigi ei tahaks uskuda! Samas peale tõukurite vahetust mitte midagi ei muutunud-hommikuti samamoodi tiksusid edasi!

Sellise firma tõukurid on sees: http://www.sm-original-germany.com/en/p ... ic-tappet/" onclick="window.open(this.href);return false; koodiga 91-5003.
Peaks ju küll hea kraam olema! Äkki viga selles et nukk ise nii kulunud ja kare nukk kraabib maiamalt? Samas vanad tõukurid mis karbiga kaasa pandi ei olnud üldse lohku kulunud!

Mis mootori õli täpsemalt kasutad?

Ise olen kõikidele kundede 1.9PD mootoritele siiani pannud INA tõukurid sisse(originaalid). Hind pole ju miskit hullu. vist oli 8€ tõukuri tk ehk siis 64€ kompl.(letihind). ja siiani kestavad kõik. Rohkem kui pooltest on olnud nukk ka juba selline, et võiks ära vahetada. Vastasel korral jääbki oht, et kergelt kulunud nukk sööb uue tõukuri sedamaid ära.

kusjuures vanad tõukurid mis aasta tagasi vahetati olid kah INA omad ja lohkusid küll ei olnud sisse kulunud!

Soovitan ka INA toodangut, vähemalt kestavad ilusti. Ja PD mootori tõukurid on musta värvi, läikivad on pehmemast metallist!

Edit: link mustadest tõukuritest: https://www.ladu24.ee/varuosad/0/,,0,1, ... pitapp-ina" onclick="window.open(this.href);return false;

jah,mulle siin keegi soovitas kolbenshmithi omi ja ma need kah ostsin! nendel on tööpind küll hallikas matt aga küljepealt on läikivad! samas nüüd on uus nukk ja ehk kestavad mingi 50-60 tuhhi ära,siis juba uuem auto vaja leida!

See castrol edge ütleb sama palju kui kas täis sünt jms. Vastab ikka vw 505.01 nõudele?

aronlatt kirjutas:See castrol edge ütleb sama palju kui kas täis sünt jms. Vastab ikka vw 505.01 nõudele?

selline õli on sees- http://oilpark.ee/edge-5w40diesel-5l" onclick="window.open(this.href);return false;

Viimane kord sai ka pandud Kolbenschmidt tõukurid, Autoeksperdist kataloogi järgi. Aga mälu järgi need küll musta värvi ei olnud. Mis seal üldse nii erilist saab olla selle PD nukaga, tavaline nukkvõll ju klappide liigutamise osas. Või kas poes olevad kataloogid ei näita õigeid musti tõukured?

teet82 kirjutas:Mis seal üldse nii erilist saab olla selle PD nukaga, tavaline nukkvõll ju klappide liigutamise osas.

Nii palju on vahet küll, et PD nuki tööpind on arvestatavalt kitsam vanema malli nukiga võrreldes. Eks tänu selllele koormused ka suuremad seal vahel.

ei ole minu uued tõukurid kah mustad kuid tööpind oli teistsugune-matthall!