Passat B5 kesklukk, el. aknad ei tööta ja aku läheb tühjaks.

[ZZZ705]

Tere, mure Passat B5 universaaliga 2000 aasta, kesklukku ja enamus comfort plokki lisadega. Alustasin siis korda tegemist, kuna midagi enam ei töötanud ja aku läks nelja päevaga tühjaks. Kui eemaldasin tehasealarmi kaitsme siis enam ei läinud. Ukselukkud kontrollisin üle ja tundusid korras. Confort plokk ilus ja kuiv, juhtmed nagu uued. Aga leidsin sealt ühe vigase liitmiku, mille parandasin.Peale seda hakkasid asjad kuidagi tööle. Nüüd ei tööta veel kõrvalistuja uksel ükski asi- vahest võtmega lukuaugust aken liigub. Pagasnikuluuk ei lähe kah lukku- lahti keerates teeb uksed lukust lahti. Kõik ukse juhtmed kontrollisin üle ja on nagu korras.
Kust veel viga otsida?

[J.Aru]

Kas tagaluugi ja kere vahelt on juhted samuti üle kontrollitud? Kas kõrvalistuja ukse aknanupu valgustus toimib (nagu aru saan siis elektriaken ka ei toimi?)?

[ZZZ705]

Tere, tagumisel luugil ei ole veel juhtmeid kontrollinud ja kõrvalistuja aken ei tööta nuppudest, vahest võtmega keerates lukuaugust ja salongituli kah ei põle sellel uksel.Aknanupu valgustust ei ole vaadanud aga kohe kontrollin. Kuna olen sellega jamanud umbes 3.5 päeva siis tuleb lõpuni välja minna. 97 aasta passatil olid need ühendused seal ploki juures teistmoodi pressitud, jootsin üle ja sain kõik korda.

[J.Aru]

Aga kas kesklukk toimib sealt uksest, kasvõi nendelgi kordadel kui aken võtmest liigub?

[ZZZ705]

Ei toimi ükski asi: peegel, aken, lukk, salongi tuli. Kui võtmega keerata siis lahti lukumootor nagu klõpsu teeb. Ahjaa kõlar töötab.

[J.Aru]

Kahtlustaks ikkagi katkiseid juhtmeid ukse ja kere vahel. Tehaseteip on seal peal ja all võib igasugu üllatusi olla (ühe juhtmekimbuga kogemus kus teibi all oli juhe katki, pealtnäha polnud häda midagi).
Kõige lihtsam viis kontrollimiseks oleks vast aknamootori pistiku ja uksepistiku (jalgade kõrval asub plastiku taga) vaheliste juhtmete takistust testriga mõõta.

[ZZZ705]

Ja nii ma tegingi. Kõik juhtmed näitavad takistust. Aga tulelülitid on tõesti pimedad.

[ZZZ705]

Panin ka juhtme sappa ning tuli palju veakoode ustega. Tundub nagu ikkagi juhtmed juhi jalge all, kui veakoode vaadata.

[J.Aru]

Veakoode kustutada ka proovisid?

[ZZZ705]

Proovisin ja need tulevad tagasi.

[ZZZ705]

Tagaluugi sain korraks tööle ja kõik nagu korras. Kesklukumootor oli kinni. Puhastasin ja määrisin ning nüüd lukustas luugi ära, lahti enam ei tule.

[ZZZ705]

Nii, luuk toimib. Kas see on ok, et ukse kontroll moodulile voolud peale jooksevad? Tänaseks kõik, peale kõrvalistuja ukse toimib. Ah jaa, aku läheb endiselt tühjaks.

[J.Aru]

Mõtled, et kas on normaalne, et aknamootoritele vool peale tuleb? Kui nii siis jah see on normaalne, pinge peaks pidevalt peale tulema kahele jämedamale toitejuhtmele, neid peenemaid ei oska kohe kommenteerida.
Aga ikkagi huvitav, et sellised veakoodid kohe tagasi tulevad.

[ZZZ705]

Tere, veel sellel aastal. Nagu lubasin, et ei jäta asja pooleli ja nüüd olengi peaaegu lõpusirgel. Täna töötavad kõik aknad, valgustused, peeglid jne. Üks tagumine uks vähe nöögib: lükkab lukku kinni ja nupu mõned millimeetrid üles. Lahti tehes samamoodi? Veakoodid kustusid kõik ära. Kõrvalistuja uksel oli viga ukse juht moodulis. ( See aknatõstuki juures olev elektroonikaplokk). Imelik on see, et puldist uksed lukku lastes (alarm peale) ei vilgu suuna tuled. Lahti tehes vilguvad. Instrumentide all oli nagu aktiveeritud. Ja aku teema? Testriga plusside vahelt näitab 0.02-0.03 mA. See ei peaks ju akut tühjaks vedama. Aga ikka veab. Muidugi leidsin sellise asja: esikapotil lukustuse juures on see mikrolüliti lahti ja ripub niisama, plekk kadunud. Fikseerisin lüliti sisse vajutatud asendisse. Eks nüüd näeb, kas see võis põhjustada aku tühjenemise.

[J.Aru]

Tagumisel uksel ei saa auto vahest arumis asendis ukse nupp on, 99% veaks külmjooted lukul. Aitab lahti võtmine ja üle jootmine. Suunatuled lukustamisel ei vilgu seepärast, et mõnelt ukselt jääb saamata signaal, et uks lukus ja safe peal (seesama tagumine uks võib põhjuseks olla), samamoodi ei vilgu suunatuled kui kapott lahti (ehk see lüliti lahti nagu kirjeldasid). Kõikide uste, kapoti ja tagaluugi lülitite asendeid näeb kaabliga samuti, peale lukutamist peaks veakoodid ka sees olema.

Aku on sel juhul ise surnud, selline voolutarve ei tõmba akut niipea tühjaks, see voolutarve väga minimaalne ja normaalne.

Lisaks kas tagumistele ustele ei teinud midagi ja need tagumiste uste veakoodid kustusid ainult koos kunde poolse aknamootori vahetusega? See juba puht sportlik huvi.

[ZZZ705]

Jah tundus küll nii, et kõik veakoodid kustusid ära. Seda külmjoodet mõtlesin ise kah sest ühe sain nii korda. Vaatan arvutiga veel üle.

[ZZZ705]

Külmjooteid viimasest uksest ei leidnud. Veakoode ei näita. Nüüd proovin autot kasutada ja millalgi panen uuesti juhtme sappa.