Tere!

Armatuuris olev temp andur vahepeal siis näitab ja vahepeal kukub nulli. Kas see on seotud mootori küljes oleva anduriga? Kus see täpsemalt 1,9tdi mootoril võiks asetseda. Kas küsimus on tavalises oksiidis või milleski keerulisemas?

Tänan

Sama lugu, kord näitab siis kukub nulli. Ise kahtlustan temp. andurit.

Andur peaks andma kahte kohta eraldi signaali - kelladele ja mootorile; olen näinud juhuseid kus ajule antakse õige info, kelladele vale ning ka vastupidi. 1.9TDI'del peaks kõikidel asuma tagumise mootoriploki flantsi sees (Golfil mootor risti, seega kõige paremini ei orienteeru enam ).

Jah see andur asub mootori kastipoolses servas, suunaga tulemüüri poole. Ehk sisuliselt auto keskel salongipool. Ja andur on tõesti 4 juhtmega, ehk kaks ahelat, üks ajule ja teine kelladele. Niikaua kui kellade oma jamab pole veel hullu, aga kui aju oma ka, siis üks hommik külmaga käivitad ilma eelsüüdeta, alles paar päeva tagasi sai ühele sellisele diagnostikat tehtud. Soojenenult kellad näitasid alla 60 (diangnostikaga, mitte näit) ja mootor oli üle 80ne. Külmalt ei saanud diagnosti teha, aga noh eks ta niipalju valetas, et eelsüüdet enam ei antud ja peeti mootorit piisavalt soojaks ja seetõttu käivitus kehvalt.