Tere!
Soov ühele vanakesele b3 passatile tõsta b4 pealt 1.9tdi 66kw mootor.
On keegi ehk selle läbi teinud ja oskab vastata, et kas istub üks-ühele sinna vahele ning kas on vaja kasutada ka 66kw kasti ja veovõlle või istub see ka vanema 1.9 47/55kw käigukasti otsa?
Igasugune know/how tere-tulnud seoses sellise swapiga.
Ette tänades!
1.9TDI B4 PASSATILT B3 PEALE
Moderaatorid: etnies858, J.Aru, GTI, dellu
-
R36
- Tunnustatud
- Postitusi: 8063
- Liitunud: 02 Mär 2009, 15:53
- Auto: SKODA KODIAQ 2022 2.0TDI 147kw 4x4
- Asukoht: TARTU
- Tänanud: 44 korda
- Tänatud: 202 korda
- Kontakt:
1.9TDI B4 PASSATILT B3 PEALE
Kõik alati mõtlevad mehaanikat aga elekter ühendab ennast ise?
B4 ja B3 kerejuhtmestikud on piisavalt erinevad ja pead kahest ühe komplekteerima.
B4 ja B3 kerejuhtmestikud on piisavalt erinevad ja pead kahest ühe komplekteerima.
stefeli.ee - Hobiprojekt - VW/AUDI/SKODA/SEAT CarPlay/ODIS/Immobilisaatorid/Komponendikaitse/SVM jne...... Magnus
-
CD-R
- Huviline
- Postitusi: 473
- Liitunud: 01 Juul 2008, 18:19
- Telefon: 5027277
- Auto: Jetta mk1 16VG60, Golf mk1 1.5D, Jetta MK6 1.4TSI
- Asukoht: Märjamaa
- Tänanud: 1 kord
- Tänatud: 36 korda
1.9TDI B4 PASSATILT B3 PEALE
Istub tehase kasti otsa, samuti istub tdi kast sinna otse. Erinevus võib tulla kiiruseanduri olemas olust aga selle saab ringi tõsta. Mõlemad kered on CE2 juhtmestikul, niiet juhtmestiku erinevus ei tohiks suur olla ja põhilised pistikud istuvad otse. Erinevus tuleb ilmselt sisse elektroonilisest gaasipedaalist ja immo juhtmestikust.
