Tervist, sai siin lisaks kõigele muule see nädal caddyle sellised ämbrid külge keritud, kirjade järgi 160w tükk, ei tea kas tasub uus genekas ka Eestist kaasa haarata?

Mitte UUS,vaid kui mitu Amprit on praegune generaator. Generaatorile siiski vaja teist,võimsamat generaatorit asemele. Iseasi,kas tahtmisele ka saada olevat on pakkuda. Ehk ka praegune toidaks olemas olevat elektri ahelat. Aga ca.480W. juurde lisada. Oleneb jah praegu auto peal olevast generaatori võimsusest.

Vastust ei tulnud,kui palju autol praegune generaator voolutugevust annab.

Kui inimene pole vahepeal paar päeva foorumit külastanud, kuidas ta saab siis vastanud olla?

Ära ole nii kärsitu ja oota, kuni vastatakse, kui üldse tahetakse vastata.

Kas see 160W on voolutarve, mida ma tegelt LED puhul hästi ei usu, või siiski ainult valgus tugevus? Viimasel juhul ei ole küll vaja genekat vahetada, kuna ilmselgelt sa 24/7 neid ei põleta ka, et see laadimist pärsiks.

Pole jõudnud vastata jah, sõitsin rõõmsalt Helsingi-Oulu autorongi pealt põhja poole, kui 600km kodust jäi koolnud pihustiga tee peale

Genekas paistab uus tegelt, saab jälle sõitma panni siis vaatab tuledeasja, kuukese pärast siin polaarpäev nagunii..

jussike kirjutas: ↑03 Mai 2025, 20:49 Kas see 160W on voolutarve, mida ma tegelt LED puhul hästi ei usu, või siiski ainult valgus tugevus? Viimasel juhul ei ole küll vaja genekat vahetada, kuna ilmselgelt sa 24/7 neid ei põleta ka, et see laadimist pärsiks.

voolutarve paistab olevat

Tanel8012 kirjutas: ↑03 Mai 2025, 23:26

jussike kirjutas: ↑03 Mai 2025, 20:49 Kas see 160W on voolutarve, mida ma tegelt LED puhul hästi ei usu, või siiski ainult valgus tugevus? Viimasel juhul ei ole küll vaja genekat vahetada, kuna ilmselgelt sa 24/7 neid ei põleta ka, et see laadimist pärsiks.

voolutarve paistab olevat

10,8 x 12 annab 129,6 W võimsuseks, võib-olla see 160 W mõeldakse võrdlemiseks, et effekt nagu 160 W halogeenil vms ?

Vaadates, kuidas mõningatele metsakatele pannakse asju külge ja ei loe enamasti välja, et keegi oleks genekat vahetanud, siis ütleks, et SAFE ja sõida rahulikult kuni aku tuleni
Või mingi muu anomaaliani..

Numbrid on jah uhked, aga tulemuse üle ei saa ka kurta, tehase kaugetega sõidaks nagu gabariitidega.

Ega LED ja halogeen ei kannata omavahel võrdlust jah.
Muidugi paneb imestama valgustus ulatus ca 1,5 km, mida imet sa nii kaugele vahid, päevalgi ei näe nii kaugele.

Kui küsija ütles,et ühel lisa tulel on tarbimist 160 W,siis kolm laternat tarbib 3x 160 W. Mis tähtsust on,kas tegemist on LED või halogeeniga. Valgustugevust mõõdetakse kandelates. LED.lamp on heledam küll kui halogeen,aga kui üteldi,et 160 W on voolu tarbimine siis nii jääbki. Ja kui mainitakse,et rekka mehed ei ole keegi genekat võimsama vastu vahetanud,siis selleks küsisingi sinu käest.Mitme A. generaator praegu autol on. Igasugu lisad elektri ahelas ei ole ju tehases arvestatud ahelasse liita. Sama on subfooferiga,kui kohapeal kuulad muusikat. Genekas peab ju selle voolu kadu ,,kiiresti,,taastama. Seega. Teema algusesse. Tugevad voolu tarbivad lisa laternad ei tohi,,ks,, generaatorit koormata.

Ühe laterna ref.number on 50 - 3 laterna peale kokku 150 (lisaks põhituledele) mis Eestis pole lubatud (siin max ref. kokku 75). Kas Norras on teised nõuded tuledele?

No kui neid Skandinaavia masinaid vaadata, siis kohati tundub, et seal pole mingeid nõudeid, pannakse nii palju kui mahub.

Peavad olema E-märgistusega ja ilma gabariittuledeta, muidu pane palju tahad. Kui Endresenis häda käes on ja ilusasti küsitakse, käin sellistega paaripäevaseid tiire tegemas, kaugtulede arvu võib kokku lugeda

Tanel8012 kirjutas: ↑07 Mai 2025, 09:10 Peavad olema E-märgistusega ja ilma gabariittuledeta, muidu pane palju tahad. Kui Endresenis häda käes on ja ilusasti küsitakse, käin sellistega paaripäevaseid tiire tegemas, kaugtulede arvu võib kokku lugeda 20240308_150724.jpg

See ju puhta lahja.

11 tükki korraga põlemas, ei ole polaaröös veel puudust tundnud