Tere!
Autoks 1,9TD AAZ Passat 94a.
Selline probleem kummitab pikkemat aega , nimelt jahutusventikas läheb tööle täisvõimsusel siis kui mootori temp jõuab 70kraadini ja jääb vait siis kui mootor väljasuretada (mida ta peaks ka tegema).
Et ei oskagi arvata milles viga võib olla . Vahetasin termoanduri mis radika küljes + el ventika relee (must karp ,suure kaitsemga) ja ikkagi ei midagi .
Kust se el ventikas signaali saab endale ?
Peaks ju saama sellest samast radikas olevast andurist esimene võimsus aste 90 kraadi ja teine aste 105 kraadi nt. aga millegipärast nii kui armatuuris olev seier jõuab sinna 70 kraadi kanti hakkab ventikas 2 astme peal tööle. Mootor läheb muidugi ilusti 90 kraadini ,kuigi kui ventikas koguaeg nii töötab siis termostaat ei jõuagi avaneda korralikult kuna ventikas jahutab koguaeg.
Üks temp andur on ka jahutuskolmiku sees 4 kontakiline ehk see ka kuidagi mõjutab vms ?
Ja veel üks andur 2 juhtmega on jahutuslõdvikus mis jookseb salongi selle juhtmed jooksevad kah kuhugi sinna el ventika relee poole. ehk oskab keegi pakkuda mis andur mida reguleerib (näitab)?

Ootan vastuseid , nõuandeid !

Pakkuksin, ühe võimalusena välja, et temp andur mis kellale infot saadab, ei edasta õigeid andmeid. Eriti kui vahetasid ära termoanduri radika küljes ja see peaks töökorras olema. Kas sa oled proovinud kas ventilaatoril mõlemad kiiruse astmed töötavad ja kas on ikka kaheastmeline ventikas. Võta ventika pistik lahti ja anna otse akult vool korra peale mõlemale astmele ja saad teada kas ventikas on ok.