Kas keegi on kokku puutunud Borale püsikiiruse hoidja paigaldamisega? Välja tuleks vahetada tulede kang ning sellega tuleks ühendada kaabel, kuid kuhu tuleb ühendada kaabli teine ots? Kuidas on püsikiirusehoidja seotud rooliajuga ning kas või millisel juhul tuleb see välja vahetada?
VW Bora 1.9 TDi 66kW AGR (1999 a.)
Püsikiiruse hoidja lisamine VW Borale
Moderaatorid: etnies858, J.Aru, GTI, dellu
-
mihkel27
- Huviline
- Postitusi: 225
- Liitunud: 01 Veebr 2010, 16:07
- Asukoht:
- Tänanud: 4 korda
- Tänatud: 5 korda
Re: Püsikiiruse hoidja lisamine VW Borale
Antud mudelil vajab vahetust lülitikang ning lisaks vaja kaablid vedada mootoriajuni ning kodeeringut muuta. Mul peaks üks püsikaga kang olemas olema, samuti saan paigaldusega vajadusel aidata.
Diagnostika ja elektritööd. 56052094
-
dellu
- Moderaator
- Postitusi: 4450
- Liitunud: 13 Juul 2005, 09:35
- Telefon: 5515335
- Auto: Corradod (G60, TDI), Golf 4 CNG, Bora 1.8T, Passat B7 CNG, Audi A3 8P facelift TDI, Skoda Octavia CNG 2020
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 2 korda
- Tänatud: 61 korda
Re: Püsikiiruse hoidja lisamine VW Borale
Dislal ei tule ajuni vedada. Piisab tulemüüri läbiviiguni (klaasipuhasti hoovastiku all on karbike). Juhtmed ühendad vastavalt juhendile õigetesse otsadesse. Juhtmestik tuleb eraldi hankida, see kangiga kaasa ei tule enamasti. Tallinnas on mul olemas kang, juhtmed saab ka veetud ja arvutiga on vaja aktiveerida ka (selle saan ka tehtud).
Soodsad puksiiriveod üle Eesti või miks mitte ka Euroopa.
VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) ja Opeli diagnostika, immo probleemid ja spidode vahetus (immo) ja sellega seotud odonäitude korrigeerimine Tallinnas soodsa hinnaga - 55 15 335
VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) ja Opeli diagnostika, immo probleemid ja spidode vahetus (immo) ja sellega seotud odonäitude korrigeerimine Tallinnas soodsa hinnaga - 55 15 335
