2002 passat niiskust t?is.

[RKsilver]

kui asjal on kondents vett filtris siis tekitab sellist asja, kui puhuri *kanalites* on mingil m??ral vett, v?i selle taolist vedelikku siis tekib sama efekt, v?i ?ldse, kuidas probleem alguse sai ?

hetkel mul paar pakkumist:

Salongifilter niiske/samas natukese aja p?rast puhub puhur selle kuivaks aga l?heb uuesti niiskeks

vesi satub puhurikorpusesse, ehk siis ?ravoolutoru/voolik katki, kusagil satub vesi kuhugi vahele mis seda tekitab..

salongi radikas lekib ..

viimase puhul peaks olema see ka, et siis kuna jahutus s?steem pole enam r?hu all, peaks mootor veel soojemaks minema kui ette n?htud..

oskad kirjeldada mis nn l?hnaga on se aur mida puhur alguses puhub..

dosoolil/jahutusvedelikul on see selline nn magusa maitsega l?hn..

/me ei oska enam selgitadagi aga loodan, et oli abi ..

[Pealik]

J?lgi seda, et v?taks ?hku v?ljast, mitte poleks siseringluse peal. Kui kliima/kondi t??le paned, ka siis muutub midagi?

[Pealik]

kui sul kliima automaatik, siis on olemas nupp Econ. kui displeil kiri Econ, siis kliima v?ljas, kui see kiri puudub, siis kliima sees.

[4ratast]

Praegu on temp. v?ljas alla pluss 5 kraadi, seega ei saa kasutada ka kliimal ?hu kuivatuse funktsiooni. Hoidke oma kliimad AUTO reshiimis, siis t??tab ka ?hu kuivatamine ja ei juhtu seda, et auto l?heb l?puks seest nii niiskeks, et vett laest tilgub T?si, n??d on juba hilja .. oleks pidanud terve s?gise AUTO peal olema see kliima

4ratast,
ei mingit ECOT kui olemas on AUTO ;D

[Pealik]

Algselt postitas: kurvii
Kas sedA salongi filtrit ise ka on v?imalik vahetada?

ikka on v?imalik, peaks asuma see k?rvalistuja pool, kojameeste plastiku all.

[tobimarg]

Salongi?hu filtrit on v?ga lihtne vahetada, Golf IV-l 5 min. t?? kui laisalt teha. Asub k?rvalistuja ees kapoti all, selle kojameeste plastiku all. Golfil k?ib sealt kruvidega ?nneks eraldi kaas maha, nii et kojameeste plastikut n?ppima ei pea. Passati kohta ei oska ?elda, aga eks sa vaata j?rgi.
Endalgi on Golfis niiskusega probleem. Auto on seest ideaalselt kuiv, p?hja panin ?hust niiskuse imamiseks ajalehed, nende peal on tekstiilmatid ja k?ige peal veel kummimatid. Salongi?hu filtri vahetasin ka ?ra, kuigi ka vana oli enam-v?hem OK. Klaasid pesin ka puhtaks. Ja ikka ei l?he tagumiste uste klaasid udust puhtaks, kui siis pikema s?idu peale ja kahekesi autos olles. Kui v?ljas sajab lund v?i vihma, siis see ainult soodustab udu teket. Kuiva ilmaga oleks nagu asi justkui parem. Ise kahtlustan, et m?ni klapp v?ib soojenduss?steemis n??kida. Kliima pealt on k?ll v?lis?hu peal asi koguaeg, kuid v?ib-olla on klapid niimoodi kinni kiilunud, et kliima v?tab ikka koguaeg autost ?hku. Audiklubi foorumist lugesin, et paljudel kellel salongis ebaloomulikult klaasid m?rjad on p?hjus peitunud kinnikiilunud klappides mis t??tavad pneumaatikaga. Teine variant v?ib olla ka t?hi kliima, mis siis tulenevalt sellest ?hku ei kuivata. Kuigi seda ma ei usu, sest vanematel autodel ei ole ju kliimasid aga klaasid ka udused ei ole, seega ei saa kliima nii eluliselt t?htis ka olla. Pigem kahtlustan ikka seda sise ja v?lis?hu teemat, sest k?ik muud varjandid peaks olema nagu ?le k?idud. variant [VW Bot: "Keel korda!"] on veel, et kuskilt p??seb vesi mingit imemoodi soojenduse torustikku, kuid see juba vast suurem lammutamine.
Salongiradikat ma enda keissi puhul ei kahtlusta, sest jalge juurest on k?ik kuiv, dosooli ei ole grammigi kadunud ja autos puuduvad igasugused k?rvalised l?hnad.

[tobimarg]

Osta Forssist jah, mingi 150 maksab vbla, aktiivs?ega on veits kallim kui tavaline pappfilter.

Vahetamine Passatil:

http://translate.google.com/translate?u" onclick="window.open(this.href);return false; ... en&ie=UTF8

Ja siis vaata oma auto p?hi ka ?le, kas k?ik on kuiv. Ja ajalehed mattide all pole kunagi liiast.