Tervist!
MUl on selline mure/probleem,et sai ostetud vw passat variant 94a universaal(pendsiin ja monopritse)
Auto oli seisnud aasta aega ja siis nüüd pandi käima ja sõideti minu hoovi tundus tiptop ja ostsingi ära.
Puhastasin jagaja kaane ära oli oksideerunud,puhastasin küünlad ära(olid süsimustad) ja kui panin käima natuke tuuritasin võtsin ühe küünla maha ja oli jälle must!
Ja kui kohapeal natuke tuuritad,siis tuleb maha must laik.(ja nägin seda ülevaatuse lehte ja seal oli kirjas et heitgaasid liiga kõrged ja summutis auk)
augu sain korda tehtud aga mis viga võiks olla heitgaasidega?

ja nagu olen ka lugenud mõnedes teemades et kui sõidad autoga paned teise käigu sisse ja vajutad gaasi,paari sekundi pärast alles tekib jõud vms (selline viga ka minu autol).
mis vead võivad jällegi olla?

GTI kirjutas:Segu rikas kui mustab - põhjuseid palju (temp. andur, lambda, umbes õhufilter, lekkiv monopihusti jne.) - aitab kindlasti diagnostika (kas kodune või maksuline).

oh jah...eks ma vaatan need väiksed asjad alguses üle
ja edasi siis vaatandiagnostika poole.
aga suured tänud:)

võtaks vana teema ülesse.


see on monoprittse all olev jublakas vms..
kas sellest on ka tingitud sumpast tulev must toss?
ja küsimus miks mootor läheb kuumaks kuigi näitab üle 70 natuke aga mootor väga kuum on?

ja siis natukesellist teemat et natukene aega töötab siis enam käima ei lähe.. kas pensupump läbi vms?
kus tal muidu pena filter on?
jaaa siis viskas sumpast hullu tuustiku välja
milleks see ette nähtud on?

GTI kirjutas:Pildid nüüd küll suurt midagi ei ütle, kui tegu pritsealuse padjaga siis vigane padi põhjustab eelkõige lonkavat tühikäiku. Mõiste ''väga kuum mootor'' tuleneb millest - kas katsud mootorit käega ja sellest selline hinnang? Mittekäivitumise põhjuseid on seinast seina - kas ei tule bensiini peale või puudub säde. Kütusefilter asub põhja all tagasilla juures (pena filtri kohta ei oska öelda). Kui ei käivitu ja siis lõpuks käivitub ja viskab tagant tahmalondi välja, siis arvata võib et kütust tuleb peale aga mittekäivitumise hetkel puudub säde.

no padja viga siis ei ole..käega katsudes ei saanud aru et kuum sain aru nii et mul ili kütusefilter monoprittse juurde toodud..ja kui võttsin lahti ta siis tilkul kütust mootorile natuke siis oli nagu ikka viskad kuumale asjale vett peale..
homme vahetan filtri ära eks näis mis saab..sädemekohta võin niipalju öelda et jagaja kaane all need hmm kuidas öeldagi..need 4 jublakat ja on näha et on sooned sisse tulnud nagu ära söönud sealt..ja nagu oleks õhuke kiht süsi peal..peab jagaja kaane kah vahetama..