mure polo mootoriga 1.9 turbo diisliga

[RSX]

autoks on polo 1.9 turbodiisel 50kw 2000aasta tere mure siis selline et auto käis ilusti ja sõitis ja siis sai seisma jäetud ja enam käima ei lähe, käiab lihtsalt tyhja mootorit. Ja paagis ei asu tal ju pumpa ump on koos jagajaga mootori küljes või ei ole....algul arvasin et kütte voolik umbes aga kui enne pumpa sai voolikud lahti võetud ja kankusse pandud ja käiatud ei midagi. sai kah pihustid lahti keeratud et sel õhku välja lasta aga se kah ei aita. ja kui eetrit lasta siis peaks ju korraks põõrdesse minema, aga see ei tee midagi korraks nagu lubab ja siis kõik oskab keegi aidata....

[copilot]

Kui süüdet sisse keerad, kas eelsüüte tuli korraks põlema läheb?

[RSX]

ei läinud kyll põlema...

[copilot]

Siis viga relees nr 109 Sinu masinal võib olla ka mingi teise nriga, kuid annab siis läbi aju pumbale voolu. Kui voolu ei anna, siis kütte etteannet ei avata ja ketrad palju tahad. Eelsüüte tuli peaks ikkagi korraks põlema minema ka töösooja motoga, mis sest et küünlaid taha ei lükata.

Asub armatuuri/rooli all katete taga nagu ikka(eeldan et tead seda isegi, kus paljud releed asuvad)

[RSX]

eelsüüteküünaltega veel selline asi et hommikul käima pannes ootasin küünlad ära ja panin auto käima... ja sii sõidu ajal lõi eelsüüteküünlad põlema ja nii paar korda... ja oskate öelda kuidas seda kaitset kontrollida saan kas töötab või ei. või tuleb uus osta

[copilot]

eelsüüteküünaltega veel selline asi et hommikul käima pannes ootasin küünlad ära ja panin auto käima... ja sii sõidu ajal lõi eelsüüteküünlad põlema ja nii paar korda... ja oskate öelda kuidas seda kaitset kontrollida saan kas töötab või ei. või tuleb uus osta

Kui küünla tule korraks põlema lõi, kas käis väike jõnks kah autost läbi? Mul selle releega sama kogemus pmt. Poovi niiniisi: keerad süüdet sisse välja kuniks hakkab see eelsüüte tuli põlema vähemalt korraks, ja sel korral kui hakkab põlema proovi ka käivitada st ära enam süüdet välja keera. Võid selle relee korra ka välja kiskuda ja veidi koputada ja tagasi panna v siis pesas liigutada. Tavaliselt ussitavad läbi relee sees olevad ühendused trükiplaadiga ja annabki ühendust kuidas jumal juhatab. Pmt, kui oled jootmisega sina peal, saab ka ise korda teha. Kui mitte, siis uus relee forsis 6,11EUR kandis(alles paar kuud tagasi ostsin sama jamaga). Nimetavad seda vist pumba peareleeks.

[copilot]

Pmt oli mul nii, ja paljudel teistel selle relee veaga olnud, et kui hakkab põlema, siis läheb käima. Kui põlema ei hakka süüdet sisse keerates, siis käiad kaua tahad aga auto ei kävitu. Minul lõpuks suretas auto sõidu pealt välja ja pidin ootama kuniks jahtus vms ja lubas uuesti käivitada. Samuti lõi paar korda sõidu ajal eelsüüte tule korraks põlema ja autost käis läbi ka jõnks, nagu oleks korraks sügavasse veelompi sõitnud.

[RSX]

ok eks ma proovin seda, aga kui se ei aita siis oskate öelda milles võib veel probleem olla. ja kui sõidu ajal küünla vilkuma lõi siis jõnksu kyll ei tundnud ta vilkus mingi 4 minutit sii kustus ära ja mingi aja pärast hakas uuesti vilkuma. mingi kokku umbes 10 minti vilkus ja siis enam ei vilkunud

[copilot]

Siis tuleb diagnost teha. Aga hetkel, kui käima ei lähe, siis eelsüüte tuld ei viska üldse põlema isegi mitte sekundiksi?

Kuigi jah, see relee viga mingit veakoodi ei andnud.

[RSX]

ei ma homme proovin seda relee asja aga jah eelsüüteküünlaid ei löönud täna küll peale seisma jäämistt kordagi põlema isegi mitte sekundiks..ja forsis võib ta odav olla jah, aga auto hetkel norras selles jama ongi aga ma proovin homme seda releed vaadata,aga siis sellel autol nagu pump ongi paagis siis we..

paagis sees on mingi suur kobakas mille kyljes on ujuk tal ja siis selle kobaka pealt jooksevad voolikud kapoti all filtrisse ja sealt siis jagajasse, aga kuidas ta siis kütet yles tõmbab, kas siis mootori käiamisega või kuidas

[copilot]

Eih, kõrgsurve pump on kapoti all. Paagis on ujuk mis näitab kütuse taset armatuuri sulle, et millal paak tühjaks saab ja seal ka ülesvõtu ja tagasivooli toru. Mingit eraldi pumpa pole. Relee vea tõttu ei avata kütte etteannet põlemiskambrisse st põlemiskambritesse kütet ei pihustata...õhust mootor ei sõida/käivitu.

See, mida sa jagajaks nimetad, ongi kõrgsurvepump ja see samune pump ei saa ilmselt voolu selle relee tõttu...imeb ise kütust paagist läbi võtturi, mille sa paagist välja kiskusid, kui käiad(kõrgsurvekat käitab hammasrihm).

[copilot]

nu, lammareid sealkandis ikka on? Ja atovaruosade poode? Kui seal tööl, siis vast ei ole nii väga kirves uus osta...v siis lased autol nii kaua seista, kuniks näiteks ebay kaudu uue saad vms(saab sealt vast vähe odavamalt).

[RSX]

tänan ai eest eks annan homme teada kas se päästis ja sain polo lookvele

[RSX]

aga sellest kõrgsurve pumbast tuleb küte läbi pihustisse, keerasime pihusti lahti ja käijamise aeg kytet tuli aga käima ei lähe aga eks ma siis homme proovin seda relee asja

[RSX]

jah oligi viga kaitsmes number 109-sa, nii kui kaitse sai vahetatud läks eelsüüteküünla tuli põlema ja auto käima kah

[copilot]

jah oligi viga kaitsmes number 109-sa, nii kui kaitse sai vahetatud läks eelsüüteküünla tuli põlema ja auto käima kah

Siis hästi kui said asja jonksu. Kui saladus pole, siis kus sa selle relee seal Norras said ja palju krõbisevat kulus?

[RSX]

ei ole saladus midagi sain ta kuskilt lillestromi kandist audi ja volkari esindusest....ja maksis mingi 250 knokki...eurodes peaks se olema mingi 32 euri suht kirves hind võrreldes seda et eestis oleks se mingi paar euri..
aga seda oskab keegi öelda, et hommikuti ikka nii kui auto käia panen ja käib tykk aega siis lööb eelsüüte küünlad vilkuma, ja vilgub mingi 3-4 minutit

[ivohi]

Veakood on ajus. Võib ise kunagi vilkumise lõpetada, aga kindlam oleks diagnostika teha.

[copilot]

Jah,selleks tuleks teha diagnost,kuna võib tähendada täiesti erinevaid probleeme/vigu alates piduri tulede lülitist kuni vale pritsenurgani välja.