Mootori vahetusega seotud spidoploki probleem.

[CD-R]

Tere

Algne auto oli 1992 Golf 3 1.8 66kw, peale läks 2.0 16v 1990 passati pealt.
Süüte sisse keeramisel lähevad hodomeeter ja kell välja(nagu aku oleks maas), ei tööta tahokas, õlituli ja ilmselt ka spido. Süüte välja keeramisel resetib kella.
Pistikud nagu peaks kõik ühendatud olema, kaitsmed terved, releed peaks ka nagu toimima. Üldiselt mul mõistus nende elektrisüsteemide peale ei hakka ja praeguseks ei oska nagu kuskilt enam midagi kontrollidagi. VSS-i juhtmed sai nii veetud nagu vanal mootoril olid(passat oli meh. spidoga).

[CD-R]

Lahendatud, passati juhtmestikul puudus üks massijuhe mis läks mootori külge, täpsemalt siis G2 pistiku 5-es klemm ja toimib.