Tere!
2007a Golf+ 2.0 103kw diisel, BMM, DSG
Suri sõidupealt välja, mitte päris järsku (jõud kadus järjest), enam ei käivitu. Varasemalt vahel alla 2000rpm kiirendas ebaühtlaselt.
Veakoode pole, ühtki märgutuld ei põle.
Pihustite juhtmestik vahetatud. Kütusefilter vahetatud. Paagipump häält teeb. RPMi näitab. Vända- ja nukaandur lahti ühendades mootorituli läks põlema. Tagasivoolust kütust tuli.
Mida järgmiseks vaadata võiks?
2007 Golf+ 2.0tdi 103kw ei käivitu
Moderaatorid: etnies858, J.Aru, GTI, dellu
2007 Golf+ 2.0tdi 103kw ei käivitu
Viimati muutis psssst, 11 Jaan 2026, 22:29, muudetud 1 kord kokku.
-
GTI
- Moderaator
- Postitusi: 8007
- Liitunud: 18 Mär 2003, 19:17
- Auto: G3 3.0 VR6 N/A
- Asukoht: Tallinn Nõmme
- Tänanud: 94 korda
- Tänatud: 188 korda
2007 Golf+ 2.0tsi 103kw ei käivitu
Õhku ikka peale saab? Mul ühel teist marki liikuril kogunes vaikselt kondentsi vahejahutisse, mis külmadega ära külmus ning samamoodi jäi vaikselt jõudu vähemaks kuni tee äärde kooles. Aitas auto sooja ruumi lükkamine ja kuna vahejahuti lahtivõtmine oli lollakalt keeruline siis natuke pööretega sõitmine mis vee läbi mootori välja vedas.
Idiootidega pole mõtet vaielda - nad veavad su oma tasemele ja lajatavad siis kogemusega. /Iid-Tõstamaa/
Tõre vanamehenäss foorumis oma võimeid välja elamas..
Tõre vanamehenäss foorumis oma võimeid välja elamas..
2007 Golf+ 2.0tdi 103kw ei käivitu
Ups, pealkirjas oli 2.0tsi - tegelt ikka tdi.
Igatahes, 1. kord eetriga käivitades kohe süüde sisse keerates käis sisselaskes kerge plahvatus, üks intercooleri lõdvik nüüd mõras. 2. kord läks käima, jäi käima ja käivitub nüüd ka võtmest.
Igatahes, 1. kord eetriga käivitades kohe süüde sisse keerates käis sisselaskes kerge plahvatus, üks intercooleri lõdvik nüüd mõras. 2. kord läks käima, jäi käima ja käivitub nüüd ka võtmest.
